20m箱梁施工方案试卷.docxVIP

20m箱梁预制施工组织一、工程概况K84+003冲沟中桥为线路跨越冲沟所设的一座中桥，桥梁位于R=1400m的左偏平曲线上，墩台径向布设。该桥起点为K83+969.98,终点桩号为K84+036.02,桥梁全长66.04m，最大桥高7.5m。上部结构为（3×20）米装配式预应力混凝土连续箱梁，全桥共1联；下部为柱式墩，桩基础；柱式台，桩基础。本桥梁上部结构体系为先简支后连续的结构，全桥共30片预应力混凝土箱梁，箱梁为预应力后张法预制箱梁。 二、总体施工及工期安排综合考虑桥位处的地形、地貌及施工便道等因素，20m箱梁预制场设置于3号桥台附近。箱梁预制与安装采用平行流水作业。先施工右幅，再施工左幅。　　预制箱梁计划于2010年9月17日开工，于2011年3月30日竣工。三、施工资源配置1、参加施工的主要人员表一：现场管理主要人员姓名职务职称备注赵小军技术负责人总工程师张建工程部长中级工程师周朝刚保障部长中级工程师张启斐现场技术员助理工程师陈刚施工负责人施工队长李海彦质检工程师中级工程师文辉试验室主任实验工程师王永峰测量工程师中级工程师谭友权安全员助理工程师何焕荣实验员助理工程师表二：施工人员工种计划数量到场数量备注电焊工44模板工88钢筋工1010砼工66司机66杂工10102、投入的机械设备见下表： 　　表三：进场机械一览表机械种类机械型号机械数量技术情况25吨吊车徐工1性能良好插入式振捣器30-506性能良好附着式振捣器HZ2 – 718性能良好钢筋调直机gt4-141性能良好钢筋切割机GB50A1性能良好打磨机BZ-192性能良好钢筋弯曲机GW401性能良好发电机75kw1性能良好电焊机BX1-400 3性能良好砼输送车9m36性能良好拌和站1201性能良好千斤顶YCW2504性能良好高压油泵ZB4-500 4性能良好灰浆泵UB31性能良好灰浆拌和机HJ20型1性能良好装载机柳工1性能良好50吨吊车QY50C2性能良好压浆机UB3C1性能良好真空泵X-100B1性能良好四、预制箱梁施工方案（一）总体思路箱梁预制场靠近3#台布置，现场场地有限，考虑运梁顺利，台座于便道保持平行，箱梁通过两台50t吊车提升至运梁车，运梁车运送至桥位后，两台50t吊车起吊，进行箱梁架设。根据工期要求梁场设置6个台座，台座厚度为30cm，强度等级为C30宽度为92cm，台座四周用5号槽钢箍边，上铺6mm厚钢板；箱梁模板采用拼装式定型钢模，模板数量为2套，即可同时浇筑中梁或者内边梁和外边梁其中之一；箱梁钢筋在40m箱梁预制场加工，运输至20m箱梁预制场后，在台座上绑扎焊接成型；预制场内配备16t吊车一台，进行模板拼装和砼施工；砼由拌和站集中供应，6辆混凝土运输车根据浇筑进度分批运输，确保混凝土到达现场的时间能够衔接；砼浇筑采用插入式振捣器配合高频附着式振捣器振捣密实；张拉设备选用千斤顶和配套油泵，按轴线双侧两端对称张拉，张拉采用张拉应力、伸长量双控。本桥位于R=1400m的左偏平曲线上，墩台径向布设，预制梁长为变化值，最小梁长为1945mm，最大梁长为2000mm，变化范围±550mm。根据设计要求，箱梁预制时在桥梁上部箱梁通用图标准跨径的基础上，在跨中调整相应的增减值，现场台座两端长度按可调节设置，钢模板利用跨中调节段进行总拼装长度的调整，以满足箱梁的不同长度；图纸要求，当矢高值5cm＜△≤10cm时，采用调整预制边梁悬臂长度以保证桥面线型，本桥边梁悬臂长度采用调整翼缘板侧模挡板的相对位置来保证悬臂长度尺寸。20m预制箱梁施工工艺如下图：图1 20m预制箱梁施工工艺流程图（二）场地设置及硬化 1、钢筋加工、拌和机、砂、石料场地设置与硬化预制箱梁的钢筋全部在40m箱梁预制场加工，然后运送至现场，但在20m箱梁预制场内设置钢筋储存地及现场临时加工场及其它原材料堆放场地，场地采用C20砼硬化15cm。2、预制梁场设置与硬化 （1）清除预制场表面杂物后，开挖台座。台座位置开挖深度为50cm，然后进行水泥土换填，台座两端开挖深度80cm，然后坑底铺20cm碎石并压实，最后浇筑C30砼。然后在基础上放样台座位置，立模板浇筑台座。。（2）对于预制梁底座两端处的基础应做特殊处理：采取扩大、深挖槽后浇注砼的加固方式，以防箱梁张拉起拱后，箱梁重量均作用到底座两端而损坏底座。为了更好的控制台座反拱度，台座砼在浇筑前精心抄平，按图纸设计要求设置1cm反拱，完成后进行复核和验收。（三）模板1．模板采用厂制定型钢模，钢模加工时截面尺寸与长度（分节长度和组拼后总长度）要准确。钢模的放样、拼装及整体拼焊应在工作平台上进行。工作平台的底梁应具有足够的刚度和稳定性，台面必须平整。模板面要平直，转角要光滑，焊缝要平顺，并要打光磨平。每节钢模连接螺栓孔的配合要准确，在组装模板时，