考核项目2 曲柄连杆机构的检查与调整.docVIP

考核项目2 曲柄连杆机构的检查与调整 一、考核目的通过考核，检验被考核者理解曲柄连杆机构检查与调整的内容、方法、步骤以及重要性等，以满足汽车专业学生实践操作技能的考核要求。二、考核要求1、对被考核者的要求：被考核者必须是在校的具有汽车专业知识和技能的学生。2、对考核员的要求：考核者必须具有中级及中级以上职称的汽车专业教师或汽车专业技术人员或具有汽车维修等级证书的汽车高级修理工。3、对考核设施的要求：（1）桑塔纳发动机或其他各型发动机（半解体）；（2）工作台；（3）百分表连磁性表架；（4）弹簧称；（5）厚薄规；（6）撬棒及其他工具。三、考核内容根据交通汽车专业教学计划和大纲及统编教材《汽车发动机构造与维修》以及GB/T18344—2001《汽车维护、检测、诊断技术规范》附录A的相关内容执行。四、考核项目及标准（一）曲轴轴承径向间隙的检查与调整（总分30分/30分钟）1、用专用塑料线规检验法（以桑塔纳为例）考核要素：（1）拆下并清洁曲轴轴颈和主轴承；（2）选取塑料间隙测量片，正确放置轴颈上或主轴承中；（3）将轴承盖装好，并用65 N m力矩拧紧轴承盖螺栓，注意曲轴不能转动；（4）拆卸轴承盖，取出已压展的塑料间隙片，与附带有的不同宽度色标的量规相比对；（5）测出轴承的间隙值；（6）根据色标选取轴承；（7）结束后应把场地和工、量具等整理好。2、用通用量具检验法（以桑塔纳为例）考核要素：（1）拆下并清洁曲轴轴颈和主轴承；（2）把主轴承安装轴承盖及轴承孔中，用65 N m，力矩紧固轴承盖螺栓，用内径千分尺测出轴承内径；（3）用外径千分尺测出曲轴相应轴颈的外径；（4）计算轴承的间隙值；（5）根据间隙选取轴承；（6）结束后应把场地和工、量具等整理好。3、考核标准：（1）拆装方法不正确，每错一次扣2分；（2）工、量具使用方法不正确，每错一次扣2分；（3）量具读数不正确或检查过程不符合技术要求，扣8分；（4）轴承选取错误，扣15分；（5）实操结束后未对场地和工、量具等进行整理，扣4分；（6）在规定的时间内未完成操作过程，则每超一分钟扣1分，超过10分钟则终止考核。（二）曲轴轴向间隙的检查和调整（总分30分/30分钟）1、用百分表测量法考核要素：（1）把曲轴固定在气缸体上，并用规定的扭矩拧紧轴承盖螺栓；（2）正确安装并固定带有磁力底座的百分表；（3）把百分表杆部平行于曲轴中心线放置，调整表针；（4）前后撬动曲轴，观察百分表读数；（5）求出最大值与最小值之差即为此曲轴的轴向间隙；（6）当轴向间隙逾限时则进行调整；（7）结束后应把场地和工、量具等整理好。2、用厚薄规测量法考核要素：（1）把曲轴固定在气缸体上，并用规定的扭矩拧紧轴承盖螺栓；（2）将曲轴定位轴肩和轴承的承推端面的一面靠合，用撬棒将曲轴挤向后端；（3）选取一定厚度的厚薄规在曲轴臂与推力垫圈之间测量；（4）读出正确值；（5）当轴向间隙逾限时则进行调整；（6）结束后应把场地和工、量具等整理好。3、考核标准：（1）工、量具的使用方法不正确，每错一次扣2分；（2）量具的安装或放置的位置不符合技术要求，扣8分；（3）量具的读数不正确，扣8分；（4）调整的方法不符合技术要求，扣10分；（5）实操结束后未对场地和工、量具进行整理，扣4分；（6）在规定的时间内未完成操作过程，则每超一分钟扣1分，超过10分钟则终止考核。（三）连杆轴承径向间隙的检查与调整（总分20分/20分钟）1、用专用塑料线规检验法（以桑塔纳为例）考核要素：（1）拆下并清洁连杆轴颈和轴承；（2）选取塑料间隙测量片，正确放置轴颈上或轴承中；（3）将轴承盖装好，并用30 N m力矩拧紧轴承盖螺栓；（4）拆卸轴承盖，取出已压展的塑料间隙片，与附带有的不同宽度色标的量规相比对；（5）测出轴承的间隙值；（6）根据色标选取轴承；（7）结束后应把场地和工、量具等整理好。2、用通用量具检验法（以桑塔纳为例）考核要素：（1）拆下并清洁连杆轴颈和轴承；（2）把连杆轴承安装到连杆上，用30 N m，力矩紧固轴承盖螺栓，用内径千分尺测出轴承内径；（3）用外径千分尺测出连杆相对应轴颈的外径；（4）计算轴承的间隙值；（5）根据间隙选取轴承；（6）结束后应整理好场地和工、量具。3、考核标准：（1）拆装方法不正确，每错一次扣2分；（2）工、量具使用方法不正确，每错一次扣2分；（3）量具读数不正确或检查过程不符合技术要求，扣8分；（4）轴承选取错误，扣10分；（5）实操结束后未清理场地和工、量具，扣3分；（6）在规定的时间内未完成操作过程，则每超一分钟扣1分，超过10分钟则终止考核。（四）活塞