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424 水溶性聚氨酯制备技术
2.10 控制晶界结构提高材料耐腐蚀性工艺技术
【成果概况】:绝大部分的金属工程材料都是多晶体,材料的性能与其显微组织及晶界特性有着非常紧密的联系。如像材料中发生的晶间断裂、腐蚀、扩散、偏聚等问题,都会受到晶界结构和晶界特性的影响。控制晶界的结构和特性,并增加这类特殊晶界所占的比例,就可以使材料的这些性能得到改善。这类晶界称为“特殊晶界”,也就是低Σ重位点阵晶界。如何提高低Σ重位点阵晶界所占的比例,以及研究它们与使用性能之间的关系,就构成了“晶界工程”问题。我们已掌握了采用特殊的加工和热处理工艺,可以使低Σ重位点阵晶界所占的比例由通常的20%提高到60~70%以上,明显提高了金属材料的耐腐蚀性能。这种工艺不需要改变材料的化学成分也不需要增加特殊的工艺设备,适用于不锈钢、镍基合金、铜及铜合金、铅合金等金属材料制成的板材和管材。
【技术特点】:不需要改变金属材料的化学成分,不需要增加特殊的工艺设备,只要改变材料的热加工工艺,就可以增加材料中特殊晶界所占的比例,提高材料的耐腐蚀性能。在极少投入或极少技改的情况下,就可以提高传统产品的使用性能。特殊晶界(低Σ重位点阵晶界)的比例可以由通常的20~30%提高到60~70%,材料的耐腐蚀性能(腐蚀速率—主要指沿晶间的耐腐蚀性能)可降低30~60%。本工艺方法可应用于冷轧退火的板材和管材(尤其适合于不锈钢、镍基合金、铜及铜合金、铅合金等面心立方结构的金属),可以明显提高这类材料的抗晶间腐蚀和抗应力腐蚀的能力,对改进材料的力学性能也有好处。
2.11 低镍或无镍高Mn-N经济型高性能双相不锈钢
【成果概况】:本成果包含系列低镍或无镍高Mn-N经济型高性能双相不锈钢,具体是Cr为18-30%,Mn为4-14%,Ni为0-3%,N为0.1-0.7,少量的Mo、Cu或W。根据不同的铬含量,调整Mn和N的含量,保持奥氏体与铁素体两相比例约为1:1,所制备的经济型双相不锈钢具有较好的腐蚀和低温冲击性能,固溶态的室温屈服强度一般在450-650MPa,抗拉强度在750-950MPa,断裂延伸率在30-60%,该系列经济型双相不锈钢可以部分取代奥氏体不锈钢300系列,广泛应用于汽车、石油化工、机械工程等领域。
【专利情况】:已经申请专利:ZL200610116357.1;ZL200610029230.6;ZL200810039746.3;ZL200810032403.9;ZL200810032407.7;ZL200810032406.2;ZL200710038735.3;ZL200910044818.2。
2.12 高品质模具钢锻材关键技术
【成果概况】:在国家“十一五”科技支撑计划项目和上海市科委的资助下,上海大学开展了大型塑料模具钢模块预硬化技术、热作模具钢高等向性控制技术、新型高强高韧热作模具钢、高韧性高耐磨冷作模具钢、高性能汽车覆盖件模具材料和基于MC5的高性能冷轧辊用钢等方向的研究,形成了一个完整的高品质模具钢平台,在多个产品方向实现产业化,替代了部分进口产品。已申请专利15项。获上海市科技进步奖二等奖2项,其它省部级奖2项;目前,研究成果可产业化率达75%以上,50%以上的项目已通过中试或工业化生产,部分实现了模具材料国产化,有效地提高了国产模具使用寿命,降低了国产模具的制造成本。其中达到国际先进水平的产品有:
1. 超大截面预硬型塑料模具钢SW718M和高效节能型非调质预硬型塑料模具钢SWFT600。已完成小型(10~15吨)塑料模具用模块的研制与生产,进入2007年以来,在国家支撑计划项目“高品质模具钢锻材关键技术开发”支持下,2008开始进行(15~32吨)塑料模具用模块的研制,到目前为止,已成功开发出15~32吨的大模块,在国内处于领先水平,可为汽车模具厂解决大型塑料模具国产化的材料问题。除开发调质型塑料模具钢外,成功研制出大截面非调质塑料模具钢,获得一种高效、节能、低成本的塑料模具钢,目前已成功用于电视机和汽车门板模具上。本项目正在推广进行中,预计全国市场产值达1~2亿元。
2. 大直径连轧管机芯棒。本项目于2009年7月15日,通过中国钢铁工业协会主持召开的“大口径连轧管机芯棒国产化研究”项目的专家鉴定会。评审专家认为课题组已卓有成效地完成了项目内容,成功试制了大直径(¢358.1mm)芯棒。试制芯棒的组织、性能、寿命均达到了国际先进水平,填补了国内空白,其制造成本比进口芯棒降低了28%左右。本项目形成了大口径连轧管机芯棒国产化全流程工艺技术。本项目正在推广进行中,预计全国市场有3~4亿元利润空间,产值达10~12亿元。
3. 高性能热作模具钢。针对热作模具寿命低(热锻、热挤压、压铸)下的问题,开发出三种高性能的热作模具材料,其中SDDM钢使用温度?650℃、SDH3?620℃
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