3573S运道过断层安全技术措施.docVIP

3573S运道过断层施工安全技术措施 一、说明： ，我区运道施工至揭露一条落差的正断层，板向发育，为保证施工时的安全及工程质量，特制定此措施。 二、现场条件： 目前，运道采用，。 三、施工技术要求： 1、严格按照地质科所给方向线施工，一排（架）一看线，确保工程质量。 2、施工过程中，掘进，直至找到板，然后沿板施工。 3、过断层期间，采用25U型14 m2金属支架支护棚距800mm当顶板破碎、上顶冒落较高时，可视顶板条件及时缩小棚距至600mm，待顶帮条件转好后，恢复棚距为800mm。①变更5m范围的联合支护②变更为架棚支护时，可在连续不少于5m范围内每空布置不少于根Φ20mm长2.0m的等强锚杆金属支架金属支架③变更回锚网支护时，可在连续不少于5m范围内每空布置不少于根Φ20mm长2.0m的等强锚杆第一排锚网支护要紧挨末一架金属支架布置，架棚支护变更为锚网支护；并做好末一架支架两腮角处的插背工作，并用金属菱形网封好。、25U型14 m2金属支架支护技术要求： ①所架设的金属拱形支架柱窝深200mm，棚腿必须戳在硬底上，否则穿鞋；支架梁与梁、梁与腿搭接均为360400mm，搭接处均采用三道卡缆进行紧固（即松解两帮梁与腿搭接处下方卡缆利用铁撑子与下一个支架进行连接时，确保梁与腿搭接处有两道卡缆紧固有效，待下一个支架施工完毕后可视顶板条件回收中间的卡缆），第一道与第三道卡缆间距310mm(允许误差±20mm)，卡缆螺母扭距不得小于150N.m。 ②所架设的金属拱形支架之间采用三道铁撑子进行整体连接，正顶的一道铁撑子上在梁与梁搭接处中间的卡缆上，两帮的铁撑子均上在梁与腿搭接处下方的卡缆上。 ③所架设的金属拱形支架配小板及塑编网进行支护，卡缆以上小板间隙不大于200mm，卡缆以下小板间隙不大于250mm，最下边的一块背板距底不超过400mm。 ④响炮施工过程中，响炮地点后路不少于架支架要打好道（即正顶一道，两帮梁与腿搭接处各一道，两帮棚腿底跟处各一道），防止响炮破坏后路金属支架的完整性与整体性。 ⑤所架设的金属支架要迎山有劲，不得出现扭向现象。 、迎头全岩（半煤岩）且岩性硬度较大时，可以采用响炮的方式辅助掘进机完成巷道成型，炮眼由现场班长和爆破员协商布置，但炮眼深度、间距不超过相关规定，每次打眼个数不超过1个，每眼装药量不超过300g；当迎头全岩半煤岩需炮掘施工时，炮眼数量、间距、深度及装药量不得超过本措施中爆破图表的规定。 、通风验算：全断面一次响炮时所需风量Q=10A=231m3/min=3.85m3/s，小于作业规程中最低风量 m3/s的规定，符合要求。 四、安全：1、施工过程中做好安全确认，发现问题后及时处理，处理好后再进行施工。 2、施工过程中做好敲帮问顶及找掉工作，找掉时使用专用的找掉钎子，挖窝子及找掉时要设专人观山，挖窝子人员、找掉人员及观山人员必须站在支护完好的地点操作，严禁空顶作业。 3、施工过程中使用风动设备时严禁戴手套，衣角、袖口要扎紧，防止被绞住伤人；高压风水管路要吊挂好，严禁与各设备运转部位相接触，高压风水管路及风动设备的连接处要使用专用的U型销子进行连接，严禁使用铅丝等代替。 4、施工过程中使用好前探梁做好超前支护工作；支架支护时，1m2金属拱形支架支护前探梁个数不得少于根，若顶板破碎，利用撞楔代替前探梁或撞楔与前探梁配合进行使用锚网支护时，采用吊挂式锚网前探梁做好超前支护工作，顶板破碎时，采用打超前锚杆的方式及时控制顶板5、采用支架支护时，施工过程中若顶板冒落低于500mm时，支架上顶要利用木料与顶板背实；若顶板冒落超过500mm，上顶填好厚度不少于500mm的木料，若连续三架及以上冒落超过500mm时，支架正顶至少卡好一道25U型直梁以增强支架的整体性。 6、响炮施工相关注意事项： ①响炮前后，响炮地点30m范围内做好洒水灭尘工作，响炮时使用好除尘水幕。 ②响炮施工执行好“一炮三检”及“三人联锁”放炮制度，并使用好水炮泥和红土炮泥，响炮前将掘进机、风筒、电缆等易损设备设施挡盖好；并做好截人工作，截人距离不小于200m并设遮挡物。 ③打眼响炮可全断面一次爆破或分次打眼分次响炮，响完炮后，待炮烟散尽后进行验炮工作，分次响炮验炮时要逐眼查验，直到验完所有炮眼；周边眼及全断面一次爆破验炮时先验巷道断面上半部炮眼，待找完掉及做好超前支护工作后开始清理下半部遮挡住炮眼的矸（煤），随清随验，直到验完所有炮眼。 ④采用支架支护时，每班开工前对响炮地点后路10m范围内的支架卡缆重新紧固一遍，确保卡缆螺母扭矩不小于150N·m，并对后路支架的木撑子进行确认，发现支撑无效的及时处理。 7、过断层期间，及时查看后路支护情况当顶板压力较大时，可在原支护下加补支架，必要时打托板（一板三柱）进行加强支护支架金属支架8、其它未尽事项，严