人机工程学在车辆产品设计中的应用.pdfVIP

第38卷 第2期 山 东 冶 金 V0l_38No．2 2016年4月 Shandong Metallurgy April2016 LJL 舢 L“ 4 L ‘ 4经验交流 } ’ 1f竹 1广．’r1 竹 ’’十 人机工程学在车辆产品设计中的应用 赵 吉 波 (1东华大学，上海200051；2日照裕鑫动力有限公司，山东 日照276800) 摘 要：以车辆产品设计为例，通过对人一车(机)一道路(环境)系统分析，在设计中依据现代工业设计理论和方法——人机 工程学，寻找影响系统效能的因素，研究设计产品方案，以获得最高效能和最佳要素间关系的人机系统。 关键词 ：人机工程学；车辆；驾驶室设计；效能 中图分类号：U462 文献标识码：B 文章编号：1004—4620(2016)02—0071—02 1 前 言 3 车辆人机环境系统分析 当今世界科学技术飞速发展，市场竞争 日益激 人一车一道路系统——人驾驶车辆在道路上行 烈，产品性能和技术的先进性已是同类竞争产品的 驶，如图1所示。在人一车一道路系统中，驾驶员既处 共性，是产品应具有的基本前提，技术的先进性在 于车辆的驾驶室小环境中，又与车共同处于道路这 短时间内可以作为产品的差异化优势。产品是否 个大环境 中。道路环境 中的声、光、温热、振动、尘 是一个优 良设计 ，决定了产品在市场上的表现，也 埃和有害气体以及车辆行驶中本身产生的振动、噪 就是人们对产品能否会产生兴趣，是进行设计产品 声、温热、废气等对驾驶者的生理、心理产生影响， 的主要任务和 目的。产品设计是人们为了达到某 从而影响操作的准确性和效率。因此，产品设计的 一 需要，为创造出人们 自我本身以外的人造物体， 任务，就是创造一个舒适安全可靠的驾驶环境，以 有序进行的创新改造活动。以进行全面分析研究 保证车辆高效安全平稳行驶。 产品的系统为前提，以现代工业设计理论和方法、 l道路(环境)J ：； 先进的设计理念为理论依据，研究设计系统中最佳 f H 而 滴 ． 的人与产品和环境 、产品与环境的关系，创新设计 (人) H 驾驶人员操纵指令H (机)j’l行驶l 出能够使系统达到最大效能的产品，即达到人机系 图1 人一车一道路系统及其人机信息交互 统的最佳匹配和最大效能。 振动是车辆 以一定速度在道路上运行时 自然 本研究就人机工程学在车辆产品设计中的应 产生的，也是车辆产品在设计制造时就已经决定了 用进行探讨。 的。一是因为道路的路表面质量状态导致车辆颠 簸而形成的振动；二是因为车辆 自身动力机器运转 2 人机工程学概述 及动力传递系统产生的；三是因车辆构件、覆盖件 人机工程学就是研究分析人与产品、环境的关 等刚性不足造成共振。这些因不同原因造成的振 系，以自然科学、人体科学、社会学、工程技术等理 动，可以通过产品设计制造进行减震和吸震，以减 论和方法为依据，研究设计能够达到最高效