广中江高速和纵四线.doc

近期与黄圃发展相关的基础设施建设介绍如下： 纵四线详细介绍： 中山与顺德之间的断头路之一纵四线，中山境内由北向南纵穿黄圃、阜沙、港口、东升、横栏五镇的纵四线，采用一级公路技术标准,主线设计速度为80km /h，双向六车道，部分路段设有双向四车道辅道,总投资超过42亿元， 2014年底竣工通车。 纵四线起点段项目北起佛山市容桂外环路，向南跨越大岑沥河进入中山市黄圃镇，跨越桂州水道、大魁河，与横一线相交，跨越黄圃水道，终止于南三公路北侧，与纵四线一期工程起点顺接，线路全长8公里。本项目起点与容桂外环路相交，近期平交，远期立交。与横一线、圃横公路相交设有菱形互通2处，设有桂州水道大桥、大魁河大桥、黄圃水道大桥等大中型桥梁。概算金额为13亿元。 纵四线一期工程北起黄圃镇南三公路，路线向南与南三公路相交，跨越鸡鸦水道，与阜港公路、广珠公路（国道G105）、小榄快线等相交，终止于新岐江公路，路线全长21.62公里。采用一级公路技术标准，双向六车道，设计车速为80公里/小时（局部路段限速60公里/小时），部分路段设置双向四车道辅道。与南三公路、阜港公路、小榄快线、新岐江公路设置菱形互通4处，设有鸡鸦水道特大桥、小榄水道特大桥等大中型桥梁15座。概算金额为32.5亿元。 　　值得注意的是，在纵四线的东升到横栏段，路线向南下穿规划小榄快线（设置利生互通），上跨十六倾排灌渠、永丰涌、中部排灌渠进入横栏镇境内，下穿刚开通不久的新岐江公路（设置横东互通），路线终止于新岐江公路以南，全线设置大桥3座，中桥1座，立交2处。 在纵四线的一期工程中，三标段还计划采用BT模式进行建设，即B uild（建设）和T ransfer（移交）模式，是政府利用非政府资金来进行基础非经营性设施建设项目的一种融资模式。据了解，这也是中山首次在公路建设上引进该模式，是项目融资的一种新模式。 广中江高速简介 全长68.6公里穿越广佛江中四地 江门至广州番禺高速公路（以下称江番高速）起于江门市鹤山雅瑶镇赤草，接佛开高速公路，向东经雅瑶、棠下、佛山市顺德区均安、中山市小榄、东凤、南头、黄圃，止于广州市番禺区大岗镇，路线长49.1公里。江珠高速公路北延线江门四村至顺德均安段（以下称江珠北延线）起于江门市外海四村，接江珠高速公路四村互通立交，向北下穿白水带风景区经江门市外海、潮连、荷塘，中山市古镇、小榄，至佛山市顺德区均安镇天连村与江番高速公路交叉，后顺接江珠高速公路北延线佛山段(佛山一环南延线)，路线长19.5公里。