工程测量 培训讲义.doc

测量工作培训 　　　　　　　　 施工测量的目的是保证工程建筑物准确定位，通过各种测量控制手段，使最终的工程建筑物修建在设计的平面及空间位置上，并保证其结构形式和几何形体符合设计要求，满足规定的精度。施工测量工作贯穿于从工程交接桩起至工程竣工交付的全过程，是开展工程施工技术的基础工作，必须认真负责。这就要求技术人员具有良好的工作态度、工作作风、工作精神，才是干好测量工作的前提。在工程施工中要绝对避免测量错误的出现，仔细分析产生测量误差的原因以便以不同的方法来消除或削弱这种误差，才能保证工程建筑物定位准确，才能以准确的测量数据指导工程的施工，才能施工出一流的精品工程。 一、测量误差 在测量过程中由于各种原因会产生测量误差，测量误差是允许存在的，但绝不是错误，要尽量减小测量误差，需要了解测量误差产生的原因，在测量误差理论里其误差主要指的是偶然误差。 系统误差：在相同的条件下，对某量进行一系列观测，其误差的数值或符号具有规律的误差。特点：具有积累性。消除或减弱的办法：进行计算改正；采用合适的观测方法；在平差计算中将其作为未知数纳入平差函数模型中一并计算。 偶然误差：在相同的条件下，对某量进行一系列观测，其误差的数值或符号没有规律的误差，但是偶然误差服从一定的统计规律。注意：测量过程中的失误造成的观测结果与理想结果的差异称为粗差，在测量中绝不允许粗差的存在，它与偶然误差有着绝然不同的区别。 1、外界环境影响的误差 人为的改变不了外界环境，但是测量可以尽量避免不利于测量的外界环境（恶劣天气、测量时周边有巨大的震动、噪音等）。外界环境的影响（大气情况的影响；温度变化的影响）。 2、仪器设备的误差 使用高精度的测量设备，当全站仪、水准仪不能更换时，考虑其配套的其他附件设备。仪器误差（视准轴误差；横轴误差；竖轴误差；照准部偏心差）用盘左盘右所得结果的平均值可以消除其1、2、4项误差。 水准仪：用板尺，而且具有稳定装置 ，带有精平气泡以防止前后左右歪倒导致估读数据偏大。普通水准仪尽量采用板尺。 全站仪： （1）主机脚架要与之配套，采用原装进口脚架。 （2）前后视对中设备不能使用对中杆，对中杆偏差随时发生，使用不稳定，采用光学对中器（其标准偏差为0.4mm）。对中杆误差影响测量误差示意： （3）全站仪配置的参数里外要一致，特别是距离的气压气温单位，棱镜常数要与之配套。 （4）测量仪器要经过常规检定，其合格才能使用。 3、人为因素的误差（心情、视线分辨率、配合程度、对待工作的态度、仪器操作方法等等）观测误差（测站对中误差；目标对点误差；照准误差；读数误差）。 评定精度的指标是中误差而不是平常说的闭合差，闭和差满足规范要求并不意味着所测量的结果就接近了真值，因为所测量的结果由于偶然误差的存在就要出现正负抵消的可能性，这样就满足了规范，同时所用的起算数据还带有一定的误差。满足规范要求只是要求要达到精度的一个前提条件。（在一般的平差方法里比如角度就是按照闭合差反号平均或按照一定比例分配的） 在日常的测量中，通常采用多次测量，能提高算术平均值的精度，但当提高到一定数量后精度提高很慢，最根本最经济的方法就是提高每次的测量精度（提高仪器精度；选择合理的观测方法；选择有利的观测时间；提高观测者的操作技能）。 二、施工测量工作 测量工作的实质就是:测量（测定或测设）点位。 测量的基本要素是：距离（水平距离或斜距）；角度（水平角或竖直角）；高程。 施工测量要坚持“从整体到局部，先控制后碎部”的原则。 施工测量的特点：施工测量的成果必须符合设计的目的和工程质量的要求；施工测量贯穿于施工的全过程，测量工作必须配合施工进度的要求；施工测量易受干扰。 施工测量的准备工作：了解设计意图；熟悉设计图纸；校核起算数据；计算放样数据；作出放样计划；绘制施工放样图。 施工测量要依照控制测量成果书资料为准。 桥梁施工测量 桥梁施工测量的基本任务：根据设计文件，按照规定的精度，将图纸上设计的桥梁墩台位置测定于地面，据此指导施工，确保建成的桥梁在平面位置、高程位置和外形尺寸等方面均符合设计要求。 桥梁基础部分放样: 桥梁承台放样： 桥梁墩身放样与模板复核测量： 桥梁下部施工完成后测量： 隧道施工测量 隧道施工测量的主要任务：保证相向开挖的工作面，按照规定的精度在预定的位置贯通；保证洞内各项建筑物以规定的精度按照设计位置修建，不得侵入建筑限界。 隧道洞内控制测量只能随着导坑的开挖向前延伸，其测量的成果精度只能重复观测来检测正确性。 洞内导线点应布设在施工干扰小、通视条件好、地层稳固的地方，其边长在直线段宜在200米左右，曲线地段宜不短于70米，尽量选择长边和布设成等边。导线点应埋设在坑道底板面以下10-20CM，上面盖上铁板以保护桩面和标志中心不受损坏。洞内导线应重复观测，