膜片弹簧离合器的工作原理-汽车使用与保养.pptVIP

学习情境三 认识传动系 学习任务一、 离合器的基本结构及正确使用 生活中你接触的离合器都有什么？ 你了解的离合器有何作用？ 汽车底盘安装的离合器应该起什么作用？是不是所有的车型都有离合器？ 一、离合器的基本结构 1、离合器的功用 保证汽车平稳起步 换档平顺 防止传动系过载 2、离合器的结构 主动部分、从动部分、压紧机构、操纵机构。 膜片弹簧离合器 膜片弹簧 从动盘及扭转减震器 从动盘及扭转减震器 离合器机械式操纵机构 离合器液压式操纵机构 3、膜片弹簧离合器的工作原理 二、离合器的使用与维护 1、离合器踏板的正确使用 踏下时，动作迅速，一次到底。 起步时放松踏板：开始要快，中间要慢（半联动），后期要轻快松开。 中间换挡时，放松要轻快。 2、离合器踏板自由行程的检查 检查离合器踏板自由行程的具体方法是：先测出踏板在完全放松时的高度，再测出用手掌按下踏板感觉有阻力时的高度，前后两数值之差就是自由行程。 一汽奥迪、上海桑塔纳轿车自由行程为15～25mm。 学习任务二、手动变速器的结构与使用 生活中你见到的变速器怎样？ 一般变速器的作用是什么？ 为什么要安装车用变速器？ 你理解的结构会是怎样的？ 一、手动变速器结构 1、功用 改变转矩与转速 实现汽车倒驶 中断动力传递 2、分类 有级式变速器 无级式变速器 综合式变速器 3、变速原理 4、普通齿轮变速器变速传动机构结构 两轴式变速器 两轴变速器 变速器操纵机构 二、变速器的正确使用 1、低速档：起步、低速行驶、爬陡坡 2、高速档：较好路面高速行驶。 3、中速档：低速、高速之间过渡，或中速行驶。 4、倒档：倒向行驶；驻车。 5、空档：启动、预热升温；怠速。 三、齿轮油的选用 1、车辆齿轮油的使用性能 （1） 、润滑性和低温操作性 （2） 、 极压性 （3）、 热氧化安定性 车辆齿轮油抵抗高温条件下氧化作用的能力，叫做热氧化安定性。 （4）、抗腐性和防锈性 在车辆齿轮传动装置的工作条件下齿轮油防止齿轮、轴承腐蚀和生锈的能力 叫做抗腐性和防锈性。 2、车辆齿轮油的分类 汽车齿轮油也是按SAE粘度和API使用性能来分级的。 （1）、SAE粘度分类： 一般齿轮油按粘度分为五个牌号，即75W、80W、85W、90W、140w。 车辆齿轮油的分类 （2）、API使用性能分类： 我国汽车齿轮轮API使用性能分类共有三级，即普通汽车齿轮油（GL－3）、中负荷汽车齿轮油（GL－4）、重负荷汽车齿轮油（GL－5）。 3、车辆齿轮油使用注意事项 车辆齿轮油的选择 1） 、使用性能级别的选择 ：车辆齿轮油使用性能级别的选择 主要根据齿面压力、滑动速度和油温等工作条件，而这些工作条件又取决于传动装置的齿轮类型。 2）、 粘度级别的选择： 车辆齿轮油粘度级别的选择，主要根据环境最低气温。例如粘度级为75W、80W和85W的双曲线齿轮油的最低使用温度分别是一40℃、－26℃和一12℃。 1）江南地区及冬季气温不低于-10℃的地区，全年可使用90号齿轮油； 2）气温特别高时（或大功率或装柴油发动机的汽车）可使用140号齿轮油； 3）长江以北地区全年可使用85--90号齿轮油。 4）气温低于-26℃地区冬季使用75号齿轮油。 学习任务三、自动变速器的结构与使用 你接触或理解的自动变速器是怎样的？ 你觉得在轿车上使用自动变速器的优点是什么？ 有没有缺点呢？ 一、自动变速器分类 液力自动变速器（AT）、 电控机械式自动变速器（AMT） 和无级变速器（CVT），其中应用最广泛、装车率最多的为液力自动变速器。 手动/自动变速器 二、自动变速器具有如下优点： 操作简便且省力 采用自动变速器可取消离合器踏板，使驾驶操作大大简化。 提高行车安全、降低劳动强度 由于简化了驾驶操作，可使驾车者集中注意力观察交通状况，掌握运行方向、提高了行驶安全性。 自动变速器优点 提升了乘坐舒适性 由于自动变速器能把发动机的转速控制在一定范围内，避免急剧发化，有利于减少发动机振动和噪声。其平稳换档过程可改善乘坐舒适性。 延长机件使用寿命 由于自动变速器多采用了液压部件，可消除和吸收传动装置的动载荷，减少换档冲击，可提高发动机和变速器的使用寿命。 改善汽车的动力性能 由于装备了液力变速器，以及它能连续自动换档，极大提高了加速性和平均行驶速度。 减少污染 ? 由于手动变速器在换档过程中常伴有供油量变化，使发动机转速变化较大，不利于燃烧过程，使废气中有害成分含量增加。而自动变速器换档平稳，能把发动机限制在污染较小的发动机转速范围内。 三、自动变速器的基本结构  行星齿轮变速机构 四、自动变速器的工作原理 五、自动变速器的正确使用 自动变速器的正确使用 P─停车档，汽车静止时使