情景四实训装置安装与调试.docVIP

情景四 实训装置安装与调试 情景引入 机器的装配是机器制造过程中的最后一个环节，它包括装配、调整、检验和试验等工作。装配过程使零件、套件、组件和部件间获得一定的相互位置关系，所以装配过程是一种工艺过程。 通过装配与调整机械实训装置，能够提高学生在机械制造企业及相关行业一线工艺装配与实施、机电设备安装调试和维护管理、机械加工质量分析与控制、基层生产管理等岗位的就业能力。 项目目标 了解并熟悉实训装置的结构、工作原理； 掌握实训装置运行原理，并学会分析实训装置中的一些传动特点； 熟悉实训装置及其零件的装调要求 任务一 变速箱安装与调试 知识链接 变速箱在普通机床、汽车发动机运用比较广泛，它分为手动、自动两种。 手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速；而自动变速箱由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式达到变速变矩。 任务实施 装配变速箱所需工具 序号 名称 型号及规格 数量 备注 1 外用卡簧钳直角 7 寸 1 2 十字起 1 3 活动扳手 250mm 1 4 零件盒 1 5 拉马 1 6 圆螺母扳手 M16、M27 各1 7 橡皮锤 1 8 内六角扳手 1 9 铜棒 1 10 机械装调技术综合实训装置 THMDZT-1 型 1 11 轴承装配套筒 1 12 防锈油 若干 实训步骤 （一）工作准备 1. 熟悉图纸和零件清单、装配任务； 2. 检查文件和零件的完备情况； 3. 选择合适的工、量具； 4. 用清洁布清洗零件。 （二）变速箱的装配步骤 变变速箱的装配按箱体装配的方法进行装配，按从下到上的装配原则进行装配。 1. 变速箱底板和变速箱箱体联接。 用内六角螺钉（M8×25）加弹簧垫圈，把变速箱底板和变速箱箱体联接。 图 变速箱底板和变速箱箱体 2. 安装固定轴 用冲击套筒把深沟球轴承压装到固定轴一端，固定轴的另一端从变速箱箱体的相应内孔中穿过，把第一个键槽装上键，安装上齿轮，装好齿轮套筒，再把第二个键槽装上键并装上齿轮，装好齿轮套筒，再把第二个键槽装上键并装上齿轮，装 紧两个圆螺母（双螺母锁紧），挤压深沟球轴承的内圈把轴承安装在轴上，最后打上两端的闷盖，闷盖与箱体之间通过测量增加青稞纸，游动端一端不用测量直接增加0.3mm 厚的青稞纸。 图 固定轴 3. 主轴的安装 将两个角接触轴承（按背靠背的装配方法）安装在轴上，中间加轴承内、外圈套筒。安装轴承座套和轴承透盖，轴承座套和轴承透盖之间通过测量增加厚度最接近的青稞纸。将轴端挡圈固定在轴上，按顺序安装四个齿轮和齿轮中间的齿轮套筒后，装紧两个圆螺母，轴承座套固定在箱体上，挤压深沟球轴承的内圈，把轴承安装在轴上，装上轴承闷盖，闷盖与箱体之间增加0.3mm厚度的青稞纸，套上轴承内圈预紧套筒，最后通过调整圆螺母来调整两角接触轴承的预紧力。 图 主轴 4. 花键导向轴的安装 把两个角接触轴承（按背靠背的装配方法）安装在轴上，中间加轴承内、外圈套筒。安装轴承座套和轴承透盖。轴承座套与轴承透盖之间通过测量增加厚度最接近的青稞纸。然后安装滑移齿轮组，轴承座套固定在箱体上，挤压轴承的内圈把深沟球轴承安装在轴上，装上轴用弹性挡圈和轴承闷盖，闷盖与箱体之间增加0.3mm 厚度的青稞纸。套上轴承内圈预紧套筒，最后通过调整圆螺母来调整两角接触轴承的预紧力。 图 花键导向轴的安装 5. 滑块拨叉的安装 把拨叉安装在滑块上，安装滑块滑动导向轴，装上φ8 的钢球，放入弹簧，盖上弹簧顶盖，装上滑块拨杆和胶木球。调整两滑块拨杆的左右距离来调整齿轮的错位。 图 滑块拨杆和胶木球 图 滑块拨叉和滑块 6. 上封盖的安装 把三块有机玻璃固定到变速箱箱体顶端。 任务评价 任务评价表 评价项目 评价内容 分值 个人评价 小组评价 教师评价 得分 理论知识 了解变速箱的作用；读懂变速箱部件装配图 10 实践操作 能够进行变速箱部件装配并达到技术要求 20 进行变速器空转试验 20 对变速箱常见故障进行判断 20 安全文明 遵守操作规程 5 “5S”整理 5 职业化素养 5 学习态度 考勤情况 5 遵守纪律 5 团队协作 5 成果分享 不足之处 收获之处 改进措施