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郑州机场至西华高速公路（一期）房建工程JXFJ-3标 施 工 总 结 报 告 河南锦源建设有限公司 二〇一五年十一月 郑州机场至西华高速公路（一期）房建工程JXFJ-3标 施工总结报告 郑州机场至西华高速公路（一期）房建工程JXFJ-3标合同段工程已胜利竣工，并以优质的工程、崭新的面貌呈现在河南人民眼前；河南锦源建设有限公司能够成为郑州机场至西华高速公路（一期）房建工程的一员，感到无比的光荣和自豪。我标段自开工以来，在各级领导的亲切关怀和支持下，在项目公司统一领导下，在河南高建工程管理有限公司及驻地办的严格监理下，当地政府大力支持，沿线群众密切配合下，在我标段全体员工共同努力下，各项工作都取得了优异的成绩。由于本项目工期紧、任务重，我标段精心组织、科学管理、优质高效地完成了各项建设任务，确保了质量、进度、投资、安全等各项目标的胜利完成。现将我标在施工建设过程中的所取得的经验及在施工当中存在的问题总结如下： 一、工程概况 郑州机场至周口西华高速公路（一期）全长106.3公里，起点位于拟建商登高速公路上，通过枢纽互通与拟建商登高速相连，先后和兰南高速、永登高速相连，终点在周口市西北接商周高速公路，JXFJ-3标项目位于周口市西华县境内，包含西华西收费站（K116+417）和商周高速枢纽主线收费站（K131+300）；其中西华西收费站共有各类建筑四座，分别为综合楼、配电房、泵房、门卫房及相关工程；商周高速枢纽主线收费站共有各类建筑六座，分别为综合楼、宿舍楼、餐厅、配电房、泵房、门卫房及相关工程。 西华西收费站综合楼商周高速枢纽主线收费站综合楼技术：利用计算机技术进行动态管理，进行网络优化，及时发现问题，及时调整工作。同时利用计算机进行方案设计、技术分析，用关键线路控制施工进度。组织立体交叉流水作业，实行工期动态管理，保证施工计划管理。 1.对建设单位的评价 机场至西华高速公路（一期）房建工程JXFJ-3标建设单位是河南省机西高速公路建设有限公司，项目公司资金雄厚，技术过硬，模式先进，分工明确，相互协作。各职能部门配备齐全，工程处负责施工进度和工程变更，根据合同工期，将总工程量进行分解，并制定进度计划，同时将单位工程分解为分部工程、分项工程。项目公司下设附属办，监督各标段施工进度和工程质量，工程变更由工程处审批。合同处控制各标段工程造价，工程计量控制，变更单价审批，审核工程结算。质检处负责各标段的工程质量，每月定期或不定期对工程质量检查，重点部位、关键工序必检。建设过程中能及时地对施工提出的方案以及各单位之间的协调问题做出准确的回复，办理中间计量、批付进度款，保证了工程的顺利进行。 2.对设计单位的评价 机场至西华高速公路（一期）房建工程JXFJ-3标设计单位是河南省交通规划勘察设计院有限责任公司。在设计方面，机场至西华高速公路（一期）房建工程JXFJ-3标所属工程，结构布局合理，设计科学规范。 在开工前期，设计院首先在业主会议室，召开了图纸答疑，对施工方提出的问题，全部给予了明确的答复。在业主的协调下积极主动地到现场指导标高以及定位问题。设计院派专业人员给予审核，在审核过程中，设计人员工作高度负责、态度和蔼。更让我们钦佩的是，由于工期比较紧，从而没有耽误我们下一步的计划安排。 在施工过程中，设计院派出设计代表，及时处理在施工中遇到的设计方面的问题。设计人员每到工地现场，同施工单位人员进行交流，对于不完善和不合理的地方及时进行变更设计，从没有因设计变更不及时而影响了正常的施工，从而保证了施工进度如期完成。总的来说，设计单位的工作是积极的、主动的。 3、对监理单位的评价 机场至西华高速公路（一期）房建工程JXFJ-3标的监理单位为河南高建工程管理有限公司，监理机构合理，人员技术过硬，监理设施配备齐全。他们分工精细，责任心强。自从该项目开工以来，他们始终坚持“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟。”的方针。监理单位组建了以总监为核心的监理班子，对于“重点工程、重要部位、关键工序。”从不放过。在监理工作中主抓“三控制、两管理、一调协”工作。严格坚持旁站制度和见证取样制度，那里有施工现场，那里就有监理人员的身影，由于工期较紧，我施工单位经常加班至深夜，甚至通宵。监理人员在未增加的前提下，轮流分班旁站。总之，监理工作的兢兢业业，确保了在保证工程质量的前提下，提前完成了业主交给我们的全部工作内容。 以上为我标段施工执行情况的报告，如有不当之处，请业主、监理及相关领导指正。 九、经验总结 我公司施工过程中存在的问题及解决的办法： 在机西高速施工中，在业主和二代的支持下，经过我们标段全体人员的努力，工程合格完成。体会如下： 1、工程要顺利进行，施工单位必须有建设单位、设计单位、监理单位和地方政府的配合，工作才能顺利开展。 2、