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泸水县通县油路工程质量监理分析 　　摘要：本人结合近几年油路改造工程质量管理中的工作实践，在工程质量控制和管理上对油路改造工程有较为深刻的体会，和同行交流讨论。 　　Abstract: Based on the practical work in recent years of oil road transformation project quality management, I have a more profound experience about project quality control and management of hydraulic engineering, to exchange and discuss them with peers. 　　关键词：油路工程；质量监理 　　Key words: oil road project；quality supervision 　　 中图分类号：U41文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2011）28-0066-02 　　1 工程概况 　　泸水县通县油路工程是泸水县乃至全州经济和社会的交通命脉，起着举足轻重的作用。泸水县通县油路工程跃进桥至碧福桥段起于瓦贡公路K107+360止于K177+057，全长69.697公里，途经鲁掌、大兴地、称杆、古登、洛本卓等乡镇，是通往福贡、贡山两县的必经之路，跃碧公路通县油路工程沿老路按山岭重丘区四级公路标准改造，平纵线形不变，重点提高和改善路面等级，路面结构层由18cm的水泥稳定层碎石基层，4cm的热拌沥青碎石下面层和2.5cm的沥青混凝土上面层组成。路基宽6.5m，路面宽5.9m，设计行车速度为20km/h。项目由怒江州交通局测设队设计，泸水县通县油路工程建设项目指挥部为建设单位，由云南云路监理咨询有限公司监理，这是我县公路建设史上首次采用第三方监理的工程项目。全线分为两个合同段，通过了公开、公平、公正的招投标，分别由中国云南公路桥梁工程总公司怒江公司和云南第五公路工程处中标承建。该项目总投资为3442万元，于2002年4月28日开工，2003年3月20日完工。 　　2 实施质量监理的必要性 　　本工程施工过程采用半幅施工，半幅通车，施工过程中，受到通常的干扰较大，施工工序无法采用机械化施工。本工程沿老路按山岭重丘区四级公路标准改造，平纵线形不变，重点提高和改善路面等级，路面结构层由18cm的水泥稳定层碎石基层，4cm的热拌沥青碎石下面层和2.5cm的沥青混凝土上面层组成。本工程任务中，工期短，如何按时按质完成工程任务，是建设、施工以及监理人员需要考虑的问题。在施工中，除了保证技术合理、施工优质以外，项目施工监理非常重要。施工监理就是在施工的全过程中，按照施工的建设规程进行，对施工每一个工序进行质量控制。本工程为油路改造工程，同新建工程大不相同，与大修和中修工程也不同，是在原路基础上进行改扩建，由于该施工油路标准低，投资低，施工难度大。因此，在施工过程中，需对施工每一个施工环节进行监理控制，坚持施工规范化管理，保证施工达到设计标准。 　　3 加强质量监理措施 　　3.1 加强试验室管理，认真做好工地试验工作 建立健全试验室。油路工程在正式施工前，需进行实验路段实验工作。采取措施主要有在项目办成立中心试验室，在施工单位按照合同要求建立工地实验室。试验前需购置实验常用仪器，并配备业务精通实验人员，认真负责开展实验工作，为最终工程质量提高可靠的试验数据。加强对原材料的质量控制。要严格把关原材料质量，对不合格采用坚决杜绝进场。对外购原材料如钢筋、水泥和沥青等需有出厂合格证，并需经过实验员严格实验合格后才能进场。对试验合格原材料，需报请监理审批同意，进行订购。对砂石等材料，需严格按照试验规程进行筛分合格后才能进场。加强对混凝土、砂浆等半成品的质量控制。监理人员应在施工现场监督施工，确保工程人员施工时严格按照配合比进行施工，并对施工进行取样制作及实验，保证实验数据的真实可靠。加强施工现场的试验检测工作。在工程施工过程中，需仔细认真进行试验检测工作，对质量不达标的施工进行原因分析，并及时调整施工工艺及时进行补救，确保施工的质量可靠。例如在对某水泥稳定砂砾基层施工的过程中，在完成碾压施工后，及时进行压实度检测，如果压实度达不到规范要求，需对原因进行分析，并采取补救措施，再做试验检测，直到合格率达到100%，使试验检测数据成为指导施工和质量控制的依据。 　　3.2 抓好质量管理工作，必须抓施工关键部位 由于本工程全长69.697公里，途经鲁掌、大兴地、称杆、古登、洛本卓等乡镇，路线较长，工序复杂。因此，在施工管理过程中，监理人员要突出重点狠抓关键工序，重点管理易出现质量缺陷和事故的部位，严把质量关，将质量