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产品巡检工作内容 批准： 作成：税国林 日期：2014-8-6 什么是IPQC IPQC英文是In Process Quality Check 取每个单词第一个字母。 In 在 Process 制程（制造过程） Quality 品质 Check 检查 同时也规定IPQC工作的范围 IPQC定义：当材料入仓后，半成品入仓前这个过程（阶段）的品质检查和管控！ 1.生产指令单核对 根据指令单确认： 1.产品是不是按指令单要求生产的产品？ 2.产品所用材料？ 3.产品颜色？ 2.首件确认 生产首件确认依据： 1.客户签样/客供样品 2.客户图纸/PCL 3.检查作业指导书（SIP) 将确认好的首件签发后，放置于机台样品盒位置，便于巡检时比对及操作员对产品存在疑问时依首件样品进行比对处理！ 提醒： 客户签样/客供尾件使用后，请放回样品柜里。 3.巡回检查 巡检时间： 每2H/次对生产的产品进行巡回检验。 巡检项目： 1.产品外观检查：产品色差，油污，披锋，气纹，缩水，料花，缺胶，顶高，顶白等不良现象。 特别说明： 缺胶通常是在产品离进胶品最远端或产品内部胶位较簿弱的位置。 气纹通常是产品进胶口位置或因产品模具结构导致产品困气的位置。严重情况会出现烧焦现象。 顶高/顶白现象是在产品有顶针位置，由于产品顶出时受力不平衡导致。 2.结构检查 每2H/次参照首件样品进行仔细比对。 主要出现的不良现象如下： 多胶：当模具顶针断裂后，胶体进行型腔填充时，将顶针未顶出部进行填充，故出现多胶现象。（特别注意：扁顶针及顶针直径较小，很容易断裂 ）。因为模具设计成滑块，长期存在磨损现象，也会出现多胶不良。 盲孔：产品模具设计时个别会设计成行位，当行位不能正常运作时。即会出现盲孔现象。 通孔：产品模具设计时个别会设计成司筒针，当司筒针出现断裂后无法回位，即会出现通孔现象。 变形：产品有脱 模时不顺畅，导致局部出现变形不良。（主要存在有卡扣的产品上），如果孔位变形的话，可能与导针表面不 光滑有关系。 3.巡回检查 粘模：产品因结构原因（主要是高度），在模具需要纵深结构，由于壁两边不光滑/顶出系统无法顺畅。将产品部份粘在模具内部。 顶高：主要是检查产品顶针位置，顶出系统无法顺畅，或产品顶出受力不平衡。轻微会出现顶白。 拉高：主要集中在模具需要纵深结构或产品有卡扣，由于胶体未冷却，在产品脱模向垂直方向拉高。 3.巡回检查 拉裂：主要是产品脱模不顺畅，发生位置一般是在产品直角且有台阶的地方。 料脆主要有以下产生原因：（高温料270度以上，低温料200度以下。） 1.材料搞混（高温料与低温料混在一起生产，胶体相互不熔接） 2.材料加错（要求使用高温料，结果加了低温料，在炮筒熔料时由于温度过高，直接将低温度的物理特性损坏，出现料脆现象。） 3.生产时模具温度过低，产品结合线明显，受力后会出现断裂现象。 3.巡回检查 尺寸测量 测量取样1整模（整穴） 测量时间：每4H/次，对于尺寸测量结果存在超差时，取客户签样进行确认。如果存在超差时，立即通知制造部门改善处理！ 将测量数据记录尺寸测量表中。 3.巡回检查 试装 找出对应该品的装配件进行试装检测。 暂无装配件 检测内容： 1.组立后间隙，段差！ 2.卡扣位置装配后，不可过松/过紧！ 3.装配孔位置需对正，不可偏移或变形现象！ 3.巡回检查 测试项目 客户规定相关测试项目。（暂无） 3.巡回检查 人 操作员是否对产品有自检能力？（外观检查） 对产品加工是否熟练？ 是否为新进员工？ 对该产品出现的品质投诉问题点进行宣导。 教导作业员对操作时对产品关注的重点！ 3.巡回检查 机器 机器是否正常？成型参数是否与标准一致？ 模具之前生产是否有变异？是否近期是否有维修记录，如客诉问题，重点关注必要！ 辅助设备（油温机，烘料筒，加料设备） 油温机设定温度是否按标准执行？实际温度是多少？ 烘料温度设定温度是否按标准执行？实际温度是多少？ 烘料时间是否存在不足或过烘现象。时间不足生产时会出现料花现象。过烘生产时会出现产品颜色偏黄现象。 3.巡回检查 材料 材料是否与指令单一致？ 加料时是否有如实记录材料批号，便于出现品质问题时进行追溯处理！ 3.巡回检查 方法 方法即是标准(WI），生产机台是否有悬挂该产品（SOP/SIP/POP). 个别产品如E1034E-2L1(TS)需要电木辅助定型处理！ 是否有按SOP标准进行执行？对于加工位置是否明确？ 操作光面产品是否有戴手套？ 3.巡回检查 环境 生产机器/区域5S检查 操作台面是否干净，整洁？ 对于生产光面产品，操作人员是否有配戴手套？ 3.巡回检查 测量 厂内检查时通常是用卡尺。 对用卡尺无法测量的尺寸，需要用投影仪进行检测. 对测量工具做好维护/