车速与行车安全.ppt

车速与行车安全 管理出效益 制度保安全 前 言 据调查统计，因车辆超速行驶、疲劳驾驶、客车超员等严重交通违法行为而导致的事故明显增多，其中由于因驾驶人超速行驶而诱发的占总数的80.5%，“十次事故九次快、一次超速有十害”，如何预防因车辆超速行驶而诱发的行车事故是摆在我们面前的一个重要课题，车辆的事故是可怕的，也是可以预防的，因为它同其它事物一样，也是有规律可循的，只要真正掌握了安全行车的规律，就能有效地避免车辆事故的发生。 “2、9”事故 2010年2月9日，公司一辆卧铺大客车执行南通至沙市加班任务。与次日凌晨1：00当车辆行至安徽合庆高速时，由于雨天路滑、车辆速度偏快，车辆失控撞坏高速公路防护栏，翻入高速公路路基的单方事故。该起事故造成2人当场死亡，24人轻重伤，车辆严重受损的重特大事故。 “7、27”事故 2009年7月27日，驾驶员孙囯怀驾驶苏F14869大客车执行7：30时海安至昆山班次，大约10：40分左右，行驶至昆山市区312国道与市区柏庐南路丁字路口信号灯时，因当时信号灯处于绿灯放行时段，直行车道两条，右转弯车道两条，当时大客车行驶在第二条直行车道，当行驶到路口时，突然从左侧直行停车道一辆停驶的集装箱车辆的前方穿出一辆电瓶车，驾驶员孙国怀发现后立即采取避让制动措施，在制动过程中，车辆的前中部与电瓶车接触，致使电瓶车倒地，驾驶人头部触地受伤，经医院抢救无效死亡。 超速违法行为的主要危害 3、超速容易使驾驶人产生疲劳。 超速行驶时，超车、会车的机会增多，车外情况应接不暇，驾驶人心理能量消耗很多，易造成感觉疲劳，尤其是视觉疲劳，视觉在驾驶过程中占获取信息的80%,时间一久还会瞌睡，行驶速度越高，需要驾驶人的注意力越集中，精力经常处于高度紧张状态，注意力高度集中时间越长，驾驶人的中枢神经越容易出现疲劳，安全操纵的可靠性就越低，表现为反映迟钝、精力不集中、极易引发事故。 4、超速行驶延长车辆的停止距离 车辆的停止距离公式： 停止距离=感知距离+反映距离+制动距离 一般来说，车辆速度越快，制动距离延长，停车距离也就延长，制动稳定性越低。由于超速行驶会使制动距离延长，一旦出现紧急情况，往往难以控制，极易发生因制动不及时而引起的行车恶性事故。 影响制动距离的因素很多，主要包括路路面性质、干湿程度、附着系数、行驶速度、制动性能、驾驶技术、驾驶人的精神状态等方面。 路面： 干水泥路面、湿水泥路面、浮雪路面、冰冻路面附着系数： 0.6-0.7 0.3-0.4 0.2 0.1 汽车在行驶中紧急制动时制动踏板开始起作用的距离公式： S=V*V/254 例： ①当车辆以30km/h速度行驶在干水泥路面，制动踏板作用的距 离是多少？ S=V*V/254=30*30/254*0.6=5.9米 ②当车辆以60km/h速度行驶在干水泥路面制动踏板作用的距离是多少？ S=V*V/254=60*60/254*0.6=23.6米 5.9米23.6米 当速度扩大2倍，制动距离扩大4倍 ③当车辆以30km/h速度行驶在湿水泥路面制动踏板作用的距离是多少？ S=V*V/254=30*30/254*0.3=11.8米 5.9米11.8米 干湿路面附着系数不同，制动距离扩大2倍 5、超速导致车辆失衡。 车辆在行驶转向时会产生离心力。离心力的大小与弯道半径成反比，而与车速的平方成正比。车速越高，产生的离心力越大，会使车辆失去平衡。当车辆遇急转弯或急打转向时，很容易发生翻车事故。 轮胎高速滚动时，轮胎接触地面的变形不可能立即恢复，离开地面后的轮胎出现波浪形状，就叫波动现象。 发生波动现象后，轮胎的温度越发升高，当轮胎材料承受不了这种高温时，便会破例、脱落造成爆胎。轮胎的胎面越薄，爆裂的危险性越大。10%—15%要更换。轮胎气压低、持续高速行驶时，很容易发生波动现象,车速在100KM以下不会出现波动现象。 7、增加冲突点位。 冲突点位是引发交通事故的导火