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行车加装遥控系统改造 行车维护QC活动成果 名 词 解 释 工业无线遥控系统: 发射器+接收器.抗干扰能力强,安全性高. 操作设备与被控制设备之间没有连接的导线. 特指：使用无线电波作为传输媒介,实现远距离控制. 前言 发布提纲 QC小组概况 小组成员结构 选 题 理 由 P1现状调查 现状调查分析 验证一 虽然行车经过很多次的检修,但对电缆的使用并没有作出要求,造成在电缆选用上没有依据现场环境, 选择耐高温型电缆.而使用普通型电缆. 验证二 固定的操作位置不能满足生产需求,工作效率低,且不能保证吊物和设备的安全.故应改善. 验证三 由于环境粉尘大,高度大,工作平面多(地面,储料平台,加料平台三个工作面)能见度低。 P4 制定对策 对策措施表 ☆测试中的几个要点 D实施阶段 ☆实施二:作业人员培训 主起升控制回路进行改动 遥控原理 ☆实施四:遥控系统与隔热板安装,测试. 结果与成本 ☆从单一控制实现了行车两种控制方式，提高了行车生产效率确保了一线生产。并且当一种模式发生故障时可切换到另一种控制方式，有效降低维护成本。 自我评价 Thank You! 行车维护作业区QC小组 * L/O/G/O 合金料仓行车是炼钢厂产线的重要设备，主要用于精炼精整后钢坯的吊运，是衔接炼钢检修生产的关键设备.行车的安全、高效运行是保证炼钢厂安全生产正常进行、提高产能效率的重要保证.本小组成员80%从事行车检修一线工作,为了提高行车的效率,我们不断进行技术改造,力争将行车的可靠安全运行推向更高的层次. 小组情况简介 选题理由 现状调查、原因分析要因确认、目标值的确定、制定对策 D实施阶段 C验证检查阶段 A总结阶段 1. 巩固措施 2. 遗留问题及今后打算 小组名称：行车维护电工一季度QC小 组 注册日期：2012年3月 小组成员：人数10人 活动时间：2012年1月-2012年3月 活动次数：3次成员出勤率100% 小组任务：合金料仓行车加装遥控系统技术攻关 组员 实施数据收集 电工 中级工 汉 马卫国 8 组员 实施数据收集 电工 中级工 汉 吴松 7 组员 组织策划 钳工 技师 汉 顾建文 5 组员 实施数据收集 电工 中级工 汉 幺太平 9 组员 现场实施 电工 高级工 汉 陈万亮 4 组员 实施数据收集 电工 中级工 汉 陈康 10 组员 实施数据收集 电工 中级工 汉 刘晖涛 6 小组顾问 阶段总结 安全员 高级工 汉 高峰 3 副组长 组织与数据总结 现场工 技师 汉 韩长才 2 组长 组织策划 作业长 技师 汉 王振江 1 小组组成 课题分工 岗位 技术等级 民族 姓名 序号 2012年1月---2012年3月 活动时间 1次/月 活动次数 10人 小组人数 现场型 小组类型 合金料仓行车加装遥控系统保障安全技术改造 小组名称 现场问题 传统的常规行车控制方式单一,在炼钢厂的部份区域如:高温、高粉尘环境中这种控制方式不利于操作人员控制行车运行。 由于行车极别提升，工作频率次数增加,行车使用年限长，车况差,电气故障率高。 夏季高温天气到来，经常有行车操作人员发生中暑现象。 夏秋季 冬春季 55% 16% 45% 41% 16% 50% A 环境伤害 B 有害气体 C 设备老化 设备故障率 合金料仓维护环境较差，且为煤气区域，检修照明不够完善，护栏老化。 [Image Info] www.wizdata,co,kr Note to customers : This image has been licensed to be used within this PowerPoint template only. You may not extract the image for any other use. 综上分析:合金料仓行车操作中虽有空调制冷设备,但是因周围整体环境温度较高,空调在这样高的环境中常因空调自身的保护,无法有效安装,使用寿命在减短,维护量大。 验证：行车使用年限长,车况差. 确认方法：现场调查 . 验证人：韩长才 时间：2012.2 地点：合金料仓 验证人：陈万亮、陈康 时间：2012.3 地点：合金料仓 维护工劳动强度大，安全系数低 验证人：韩长才 时间：2012.3 地点：合金料仓 2010年6月14日 韩长才 陈万亮 电一组室 1、确定改造条件。 2、确定改造用料。 2、制定隔热措施的方案。 能灵活避开工作时的环境高