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装洗车间培训课件装洗车间：李贵年 装洗车间培训课件 目录 ※一、装洗装置概况 ※二、工艺原理 ※三、工艺流程简介 ※四、产品和产品出厂 ※五、装车岗位操作及注意事项 ※六、装置开停工操作及注意事项 一、装洗装置概况 装洗车间建于1970年，是我厂生产的最后一道工序，担负着我厂成品油出厂主要任务。目前车间共有三座装车站台，分别是汽油装车站台，柴油装车一站台，柴油装车二站台；一坐挑车站台，一座洗槽站台。 一、装洗装置概况 汽油装车站台于1986年3月建成投用，设有2台浸没式内液压柴油大鹤管，另设有2台浸没式外液压汽油油大鹤管,同采用爬车牵引，双侧轮换液下装车。（2008年新建一套膜法油气回收装置与其配套） 一、装洗装置概况 柴油装车站台于2000年9月建成投用，设有2台浸没式内液压轻油大鹤管，采用爬车牵引，双侧轮换液下装车。 一、装洗装置概况 汽油装车站台设计装车能力为130万吨／年。两坐柴油装车站台设计装车能力为300万吨／年。汽油装车二站台设计装车能力为130万吨／年。正在建设中。 一、装洗装置概况 洗槽站共有48个洗车鹤位，采用双侧洗车，可洗汽油、柴油槽车。 一、装洗装置概况 2010年对洗槽站进行了改造，增加了洗车烘干系统，新建一个挑车站台，共有48个挑车鹤位，采用双侧挑车，提高洗车速度。 一、装洗装置概况 车间现有职工110人，其中管理人员12人，员工98人，分六个操作岗位。实行运输班倒班制度。 二、工艺原理 1、根据液体油品流动性能，通过不同的管路自压或泵压进行装车。 2、对含污油槽车进行清洗，将清洗后的污油抽至污油罐内，从而达到洗车目的。 三、 工艺流程说明 1、汽油站台 （1）汽油自汽油罐区通过泵压经127#或129#线至汽油装车站台，去大鹤管装车。 （2）柴油自柴油罐区通过泵压经162#线或163#线至汽油装车站台，去大鹤管装车。 （3）泄压线 a）127#、129#大鹤管装车接油斗内油品和总管泄压的油品经同一条线，进入泄压罐V203内，油品通过洗槽站内蒸汽往复泵P101B送入127#或129#装车线。 b）162#、163#大鹤管装车接油斗内油品和总管泄压的油品经同一条线，进入泄压罐V202内，油品通过洗槽站内蒸汽往复泵P101B送入162#或163#装车线。 三、 工艺流程说明 2、柴油一站台 （1）柴油自柴油罐区通过泵压经161#或162#线至柴油装车一站台，去大鹤管装车。 （2）泄压线 a）柴油161#、162#线接油斗内油品及总管泄压油品，经同一条泄压线进入柴油泄压罐V204内。 b）141线前4个小鹤管卸压线及总管卸压线进入泄压罐V201或进入站台下泄压罐V402。 三、 工艺流程说明 3 、柴油二站台 （1）柴油自柴油罐区通过泵压经167#或168#线至柴油装车二站台，去大鹤管装车。 （2）泄压线 柴油167#、168#线接油斗内油品及总管泄压油品，经泄压线进入柴油泄压罐V411内。 （3） V411内介质达到一定的液位后，启动P401将介质送入167#管线内进行装车。 三、 工艺流程说明 4、洗槽站 （1）洗槽站台有汽油、柴油洗车鹤位48个，分别与各自抽油总管相连，进入各自污油罐。其中：汽油可进污油罐V101、V103，柴油可进污油罐V102、V103、V104、V105。 （2）各污油罐内的油品，可通过污油泵P102经182#线转152#线去原油罐区零位罐。 （3）11道有8个卸柴油鹤位，与柴油卸车线连接至两个卸柴油罐（V205、V206），两个罐内油品可通过污油泵经182#线转152#线送到原油罐区。 三、 工艺流程说明 （4）11道、12道东侧各有4个抽油鹤位，通过蒸汽往复泵（P101A）可实现两道互相倒车，也可通过蒸汽往复泵（P101A）经139线转151#线将不合格油送到汽油罐区或柴油罐区。 （5）各站台尾部循环线进入洗槽站，与污油罐相连，可通过真空泵将主管线内油品抽至污油罐内。 （6）抽真空线与各污油罐相连，通过抽真空泵，将槽车内污油抽至污油罐内。抽真空线也与两个卸柴油罐（V205、V206）相连，对装车主管线进行抽油。 四、产品和产品出厂 吉化炼油厂——燃料、化工型 大庆炼油厂——燃料、化工型、润滑油型 大连石油七厂——燃料、润滑油型 哈尔滨炼油厂——燃料型 1、产品——化工轻油（给乙烯原料） ——汽油、柴油、液化石油气、石油焦和硫磺等。 汽油：D90#、D93#，93#车用乙醇汽油调和组分油、97#车用乙醇汽油调和组分油。 柴油：+5#、0#、-10#、-20#、-35#。 四、产品和产品出厂 2、产品命名： 汽油按辛烷值 柴油按十六烷值 润滑油按粘度 V40 石蜡按熔点（56和58度） 沥青按针入度 3、汽柴油产品出厂方式——