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第七章 电力机车检修管理 机车检修工作的组织管理和技术管理 1、检修管理原则 ； 2、检修管理制度； 3、组织形式； 4、机构及职责 ； 5、技术管理任务 ； 6、技术管理范围 ； 7、技术管理实施 。 第一节 电力机车段修工作管理 一、电力机车检修工作的领导、组织管理机构 电力机车检修工作实行统一领导，分级管理的原则，各级管理机构和职责如下： 1、 铁道部运输局技术装备部检修处 负责对全路机车检修工作统一规划，综合平衡，调查研究，督促检查，总结和推广先进经验；组织制订和修改机车大修有关规章、规程；审批机车大修计划和技术改造计划。 2、铁路局机务处检修科 负责对全局机车检修工作综合平衡，督促检查，总结和推广先进经验；贯彻执行铁道部有关规章、命令；组织制订和修改本局有关机车检修细则和办法。制订机车中修范围、探伤范围、验收范围、配件互换范围及定量、主要部件检修工艺及限度；编制机车大修计划；审批机车中修计划。 3、机务段 贯彻执行部、局、分局有关规章、命令；制订机车和主要部件的技术作业网络和有关制度；编制机车检修计划，全面实施段修任务。 4、大修厂 贯彻执行铁道部、局有关机车规章、命令；编制机车及主要部件的大修工艺；绘制大修技术作业网络图，作业进度，全面完成机车大修任务。 二、检修车间 检修车间的工作任务 (1)贯彻执行有关规章、制度、命令；按照全面质量管理的原则，抓好机车检修质量、检修时间、劳动生产率、配件材料及能源消耗等主要技术经济指标。 (2)贯彻执行按固定机车的综合性包修负责制或按机车主要部分的专业性包修负责制，并根据检修任务的需要设立相应的班组，加强对生产班组的管理。 (3)在段修过程中，严格执行“四按三化记名修”制度，不断提高机车检修工作的程序化、文明化、机械化程度，建立健全各种修程的检修台账和记录，把记名检修落实到班组管理和岗位责任制中去。 (4)建立健全会议制度，正确指挥车间生产。检修主任(或副主任)要按时主持召开各种检修会议，传达上级命令，确定超修范围、检查生产进度，协调各有关方面的工作，并按照机车检修评定标准对每台机车的检修工作进行总结和评定。 (5)切实抓好机车检修、配件修复、段制品生产等调度工作，保证机车中、小修和大型互换配件检修按作业网络图进行，实现均衡生产。 (6)根据段定的职工培训计划，按生产班组的不同专业，有计划地组织检修人员学习技术、业务，不断提高其技术水平和业务素质。 (7)加强安全生产思想教育，坚持安全生产制度，及时总结和推广安全生产经验，确保人身和设备的安全。 三、检修车间规章制度 定 义： 电力机车段检修车间的规章制度是指上级部门及机务段和检修车间针对机车检修工作，在生产、技术、经济、教育等项活动中所制定的各种规则、章程、程序和办法的总称，是有关人员和检修车间全体职工在工作中共同遵守的规范和准则。 总体来说大体可分为3类： 1．基本制度； 2．工作制度 ； 3．责任制度 1．基本制度 这是带根本性质的制度，是制定和执行其他规章制度的依据。如《内燃、电力机车检修工作评比办法》、《SS8型电力机车段修规程》、段长负责制、段规、职工代表大会制度、经济承包责任制、全面质量管理制度等。 2．工作制度 这是有关政治、技术、管理工作制度，规定了各项工作的内容、程序和方法等，其中主要有： (1)政治工作制度； (2)技术工作和技术管理制度 ； (3)计划管理制度 ；(4)生产管理制度； (5)劳动管理制度 ； (6)物资供应管理制度 ； (7)经济核算和财务管理制度 ； (8)安全生产管理制度。 3．责任制度 这是规定段内有关机车检修部门、人员工作责权(担负的工作范围、应负的责任以及在执行工作中拥有的权力)的制度。检修车间的责任制度可分为3大类： (1)检修车间主任、副主任以及党总支书记的责任制； (2)检修车间各班组的责任制； (3)职工岗位责任制。 第二节 电力机车检修工作技术管理 一、技术管理的指导原则； 二、检修工作技术管理任务； 三、检修工作技术管理范围； 四、技术管理组织措施。 第二节 电力机车检修工作技术管理 1、定 义： 机车检修工作的技术管理是整个段修生产中对各项技术活动等进行合理、有效地计划、组织、指挥、监控、协调工作的总称，是机车检修管理工作的重要组成部分，与机车检修各项