跨四干河(48+80+48)m连续梁钢筋技术交底.docVIP

沪通铁路南通至安亭段 技 术 交 底 编号工程名称 跨四干河（40+80+40）m连续梁 交底单位 中铁十九局沪通铁路站前II标一工区 交底项目 钢筋施工 交底日期 2015年12月15日 交底内容：钢筋施工 钢筋由加工厂集中下料并挂牌临时存放,运至现场绑扎成型,加工成型的钢筋在加工厂分类存放，并挂产品标识牌，注明使用部位,便于跟踪管理。运至现场安装，采用汽车吊起吊至梁顶，进行钢筋绑扎。 底模、外侧模安装完成后，绑扎底板、腹板、隔墙钢筋及竖向预应筋，并安装腹板、横向波纹管、竖向预应力精轧螺纹钢外波纹管。波纹管用钢筋制作成井字架定位、波纹管用井字架定位钢筋间距不大于60cm，曲线段适当加密到30cm。喇叭管的中心线要与锚具垫板严格垂直，喇叭管与波纹管的衔接要平顺，不得漏浆、堵塞孔道。 内模板安装完毕后，安装顶板钢筋及预应力钢筋。由于顶板面积大，预应力管道密集，在施工钢筋时，要严格控制波纹管道的线型和位置，保持波纹管的完整性。在波纹管上方进行电焊施工时，应在焊点下部、波纹管上部垫铁皮，防止焊渣损坏波纹管，致使混凝土浇筑时管道进浆堵塞波纹管道。 梁体钢筋整体绑扎，如与预应力钢筋相碰时，可适当移动梁体钢筋或进行适当弯折。钢筋保护层除注明者外其余均为35mm，绑扎铁丝的尾段不应伸入保护层内。所有梁体预留孔处均增设相应的环状钢筋，桥面泄水孔处钢筋可适当移动，并增设斜置的井字型钢筋进行加强，施工中为确保腹板、顶板、横隔板、底板钢筋的位置准确，应根据实际情况加强架立筋的设置，可采用增加架立筋的数量或增设W型或矩形的架立钢筋等措施。采用垫块控制净保护层厚度时，垫块采用高性能混凝土垫块，按照一个平方4个，梅花形布置。 防地震落梁措施、泄水管、接触网、挡渣墙、竖墙、1215 工程名称 跨四干河（40+80+40）m连续梁 交底单位 中铁十九局沪通铁路站前II标一工区 交底项目 钢筋施工 交底日期 2015年12月15日 交底内容： 由于桥面系预埋钢筋短，必须一次预埋到位，预埋钢筋在梁部并设置架立钢筋，有条件的可与普通钢筋焊接。 质量验收标准： 1、钢筋加工 钢筋加工允许偏差和检验方法 序号 名称 允许偏差（mm） 检验方法 １ 受力钢筋全长 ±10 尺量 ２ 弯起钢筋的弯折位置 20 尺量 ３ 箍筋内净尺寸 ±3 尺量 2、钢筋连接 梁体纵向钢筋采用单面搭接焊或帮条焊，单面搭接焊搭接长度不小于10d；单面帮条焊帮条长度不得小于10d，双面帮条焊帮条长度不得小于5d，相邻两焊接接头间距不得小于35d，且不小于50mm。 3、钢筋安装 安装的钢筋品种、级别、规格和数量必须符合设计要求． 接受人： 单位负责人： 交底人： 沪通铁路南通至安亭段 技 术 交 底 编号工程名称 跨四干河（40+80+40）m连续梁 交底单位 中铁十九局沪通铁路站前II标一工区 交底项目 钢筋施工 交底日期 2015年12月15日 交底内容： 钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法 序号 名称 允许偏差（mm） 检验方法 1 受力钢筋排距 ±5 尺量，两端、中间各1处 2 同一排中受力钢筋间距 基础、板、墙 ±20 柱、梁 ±10 3 分布钢筋间距 ±20 尺量，连续3处 4 箍筋间距 绑扎骨架 ±20 焊接骨架 ±10 5 弯起点位置 30 尺量 6 钢筋保护层厚度 c C≥35mm +10、-5 尺量，两端、中间 各2处 25mm＜C≤35mm +5、-2 C≤25mm +3、-1 接受人： 单位负责人： 交底人： 接受交底人员名单 序号 姓名 单位 职务/工种 备注