斜拉桥主梁与T梁边梁的错位处理.docVIP

斜拉桥主梁与T梁边梁的错位处理 夏学文 吴健军 摘要：介绍衡湘三桥斜拉桥主梁与T梁边梁在过渡墩上的错位处理，包括预埋、错位、支座处理、横移、落梁等施工技术，以供参考。 主题：40米T梁、边梁、横移、落梁。 问题的出现 衡阳湘江三桥跨布置为23×16M空心板+5×40MT梁+2×112M斜拉桥+10×40MT梁，主桥 为双塔双索面特大型斜拉桥，主梁体系为板梁式结构，跨径112M，桥面宽33.8M。4 10cm 斜拉桥主梁 T梁 Ⅰ--Ⅰ 盖 梁 Ⅰ--Ⅰ断面 ⑶但如果不架设完这一孔T梁或者这两片边梁，等到斜拉桥主梁施工完成以后再架设，势必造成架桥机设备等待闲置几个月时间，加之对河东岸还有10孔T梁等待架桥机架设，这势必会影响全桥的施工工期，并且架桥机对主梁合拢段施工会产生不利影响。如果将边梁先吊装在桥面上，待斜拉桥主梁施工完成以后，再用其他方法吊装就位，T梁自重达1060KN，边梁两边重量不对称，并且起吊和就位相当困难，稍不注意造成安全事故，后果不堪设想。据此，我们又提出了主梁合拢段刚性连接，预应力管道缓慢偏位等一系列解决方法，经过多主比较，最终选定横移T梁，使之与主梁预应力束错位，以达到能够进行张拉的解决措施。 处理方法 2.1对T梁的处理 将T梁腹板与主梁预应力束错位，使主梁中心与T梁中线位置大致重合，即将T梁边梁外移70—80CM，才能满足要求，且不与主梁第6、7、8束预应力相影响，经过对架桥机的试验，中支腿到达既定位置后不动，同时反向点动后支腿和前支腿，完全能达到我们所要求的目的。 T梁横隔板，考虑在预制T梁时不进行横隔板的砼浇筑，按设计预埋钢筋，待拆模后立即进行凿锚，掰出预埋筋，梁就位后再进行钢筋焊接、装模、砼浇筑。 对于T梁翼板，主要是为了湿接缝施工的方便，预留一可以下人的空当，湿接缝的模板及钢管等从此预留孔中转出。 T梁预埋件：第一是为了使T梁能横移而在梁端马蹄处设置的一直径为5CM孔，注意此孔须避开T梁预应力位置，尺寸为距梁端约30CM，距梁底约40CM，边梁及相邻中梁预留孔应对应布置，在此预留孔中穿一根Ф15.24的钢铰线，用24T穿心式千斤顶即可将梁横移归位。第二是T梁腹板顶面预埋4道拉环，在T梁横移时用手拉葫芦挂紧，以防止T梁倾覆。第三是在边梁外翼板对应主梁预应力位置处设一20×20CM的方形孔，因为150T千斤顶较重，人工无法起穿索，张拉不方便，在此预留孔处穿一根钢丝绳，这样就使千斤顶升降非常方便，并且施工安全。 2.2对支座的处理 T梁外移80CM，为了能使梁回位，必须在支座处设置滑道。（见图2） T梁 船形不锈钢板 不锈钢板 支座板 钢板 支座垫石 砂浆 在边梁支座垫石旁用钢板垫平至四氟支座板顶，向外延伸1米左右，上面铺一块不锈钢板，再加工一块船形不锈钢板，使梁落在此块不锈钢板上，在两块不锈钢板间涂少许黄油，这样，其摩阻力变小，很容易将梁拉至原位。在T梁另端，由于梁体需转动一定的角度，为了不使下面的橡胶支座板损坏，落梁前在支座板上放置一表面平整的5MM厚的铁板，上涂少许黄油，这样，使梁与支座板的滑动转变为边梁与铁板的滑动，有效地保护了橡胶支座。 2．3 T梁的就位 经过对利用杠杆原理将梁吊起，自制工字钢用千斤顶落梁，利用主梁挂篮落梁三种方案的比较，决定采用后者，即利用主梁挂篮的两根大纵梁，在合拢段前端加撑脚，后压杆加强，2台60T千斤顶加精轧螺纹钢套箍即可轻松将梁起吊，此法施工安全、方便，可就地取材，无需添加其它起吊设备，但要注意两台千斤顶需施力均匀，防止梁倾覆。 施工体会 经过以上方法的处理，在一天时间内即可将两片边梁横就位、落梁焊接，这样，架桥机即可在西岸吊梁完毕后进行拆除，移至东岸，没有对主梁施工产生任何影响，避免了设备及人员的闲置，提高了设备的利用率。在桥梁施工中，上部构造两边不相同结构的过渡墩，经常出现互相干扰的情况，为今后的施工操作及如何合理安排工期具有一定的借鉴作用。