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第 37卷 第 6期 小 型 内 燃 机 与 摩 托 车 Vo l. 37 No. 6
2008年 12 月 SMALL IN TERNAL COMBU ST ION EN G IN E AND MOTORCYCL E D ec. 2008
现代控制理论在内燃机振动主动控制中的应用
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王宝林 于镒隆 王 爽
( 1 - 天津大学内燃机研究所 天津 300072 2 - 天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室
3 - 天津朝霞摩托车技术开发有限公司 )
摘 要 : 内燃机的振动是有害的 ,为了克服这类有害的振动 ,人们已经开始研究主动控制振动的途径 。
本文简述了现代控制理论在内燃机振动主动控制领域的应用现状 ,阐述了各种控制理论与内燃机振动
系统的关系 。本文以现代控制理论中有代表性的最优控制 、自适应控制 、鲁棒控制为重点分析了现代智
能控制理论在振动系统控制中应用的可能性与发展 ,指出了内燃机振动主动控制领域今后一段时间内
的研究重点与方向。
关键词 : 内燃机振动 主动控制 现代控制理论 现状与发展
中图分类号 : TK4 11. 6 文献标识码 : A 文章编号 : 167 1 - 0630 (2008) 06 - 0092 - 05
The Applica tion of M odern Con trol Theory on
A ctive Con trol of Eng ine V ibra tion
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W ang Baolin , Y u Y ilong , W ang Shuang
1 - Tianj in In ternal Com bu stion Engine R e search In stitu te, Tianj in U n iversity ( Tianj in , 300072)
2 - State Key L aboratory of Engine s, Tianj in U n iversity
3 - Tianj in Zhaoxia Motorcycle Techno logy D evelopm en t Co. , L td.
A b stract: Engine vib ration is harm fu l. To avo id th is k ind of vib ration , p eop le are look ing for the way to con
tro l the vib ration actively. Th is p ap er in troduce s the app lication statu s of modern con tro l theory on active con
tro l of engine vib ration , and expound s the relation sh ip between variou s con tro l theorie s and the engine vib ra
tion system. Tak ing op tim al con tro l, a
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