沥青路面再生技术的原理与应用，.pdfVIP

第26卷 第6期 重庆建筑大学学报 Vo1．26 No．6 2004年 12月 Johmal of Chongqin~Jianzhu Universi Dec．2O04 沥青路面再生技术的原理与应用 黄煜镔 ， 吕伟民2， 周小平 (1．重庆大学 土木工程学院，重庆 400045；2同济大学 交通运输工程学院，上海 200092) 摘要：我国许多高速公路路面已经进入全面维修期，旧沥青路面的再生利用是一种主要养护方 法。通过对沥青路面再生原理及其应用现状的分析和观察，认为沥青路面再生利用不仅具有 理论依据，在工程上具有多种工艺方法，而且实施后能获得良好的经济效益和社会效益。 关键词：沥青路面；再生利用；原理；工艺 中图分类号：U416．0 文献标识码：A 文章编号：1006—7329(2004)05—0129—04 Principle and Application of the Asphalt Pavement Recycling Technology HUANG Yu—bin ，LU Wei—min ，ZHOU Xiao—ping (1．College of Civil Engineering，Chongqing University，Chongqing 400045，P．R．China；；2．Institute of Tra／fic and Transportation。 Tongji University，Shangh~200092，P．R．China) Abstract：With the coming maintenance period of the aging road in China，the old asphalt pavement’S recycling has become an important issue．By introducing the principle of the asphalt pavement recycling technology and the status quo of the application，this paper calls for a strengthened relational research and a heavy concem with the is— sues，so as to gain the optimum economical and social benefit． Keywords：asphalt pavement；aging bitumen；recycling utilization 目前我国公路建设发展迅速，经过10多年的建设，到2002年底，高速公路总里程已经跃居世界第 二位。沥青路面在使用过程中，由于受到车辆荷载以及日照、雨水等各种自然因素的作用，会逐渐变形、 老化以至损坏。如按照沥青路面的设计寿命15年，从现在开始，我国的许多高速公路都已进人大、中修 期，每年翻修开挖出来的旧沥青混合料将超过1 000万t。废弃的旧沥青混合料不仅需要场地堆放，以 至造成环境污染，还浪费了大量有价值的资源。因此，旧沥青路面的再生利用已成为迫切需要解决的问 题，它具有显著的经济效益和社会效益，仅节省材料费每年就可节约15亿元以上。 沥青混合料再生技术早在国外工业发达国家应用，目前已得到普遍推广，如美国80％废旧沥青路 面得到重复利用，日本70％路面采用旧沥青路面再生技术。我国从20世纪70年代以来开始也先后对 旧沥青路面再生利用技术的可行性、经济合理性和实用技术等方面进行了大量的试验研究，但从20世 纪80年代中后期开始，由于进入大规模的高速公路建设，而使旧沥青路面再生利用工作处于停滞状态。 20世纪80年代以来，国外随着沥青路面施工工艺、施工机械等多方面技术的不断发展和沥青材料 研究方法的突破，沥青路面再生技术领域也相应得到了长足进步，形成一套比较完整的再生技术，达到 了规范化和标准化的成熟程度。然而，我国直到目前还没有完全掌握旧沥青混凝土的再生技术，普遍缺 乏可供工程应用的大型沥青再生设备，因此需要引起充分重视并加强相关技术的开发研究。 l沥青再生的原理 沥青路面再生利用技术，是将需要翻修或者废弃的旧沥青路面，经过翻挖回收、破碎、筛