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着力发展高铁经济助力振兴粤东西北
第 17卷 第 1期 中 国 发 展 Vol.17 No.1 54 2017年 2月 China Development Feb. 2017 着力发展高铁经济 助力振兴粤东西北 黄小彪 (广州航海学院航运经贸学院ꎬ广东广州510725) 摘 要:着力发展高铁经济ꎬ对于推动粤东西北深度融入珠三角等主流经济圈ꎬ更大范围和更高层次的开放ꎬ 形成极具活力的经济带和新的增长极ꎬ促进珠三角和粤东西北协调发展等具有重要战略意义ꎮ 粤东西北要抓住这 一战略机遇ꎬ制定高铁经济发展规划ꎬ找准战略定位ꎬ大力发展临站经济和特色产业ꎬ出台相关政策措施ꎬ加强区域 合作与对外开放ꎬ优化营商环境ꎬ培育社会经济发展新引擎ꎮ 关键词:发展ꎻ高铁经济ꎻ振兴ꎻ粤东西北 - - - 中图分类号:F532.8 文献标识码:B 文章编号:1671 2404(2017)78 0054 05 “高铁经济”泛指依托高速铁路的综合优势ꎬ促 路对沿线区域、站点所在城市产生的各种效应ꎬ一般 使各类生产要素和消费要素集聚发展、实现优化配 分为直接效应和间接效应ꎮ 前者也称为同城效应ꎬ 置的一种新型经济形态ꎮ 着力发展高铁经济ꎬ对于 即由于高铁提高人流、物流的可达性ꎬ促使区域生产 发挥珠三角的辐射带动作用ꎬ助力振兴粤东西北具 要素加快流动、城市功能延伸、沿线区域一体化进程 有重要战略意义ꎮ 加快ꎻ后者主要表现为区域产业结构的变化、区域分 1 高铁经济将为粤东西北加快发展提供新 工的强化、产业集聚的加强和城市形象的提升ꎬ对沿 线城镇发展和格局重构具有重要影响ꎮ 从直接效应 动力 看ꎬ高铁经济对于推动粤东西北深度融入珠三角等 目前广东高快速铁路通车里程已达 1 360 公 主流经济圈ꎬ促进形成珠三角和粤东西北协调发展 里ꎬ实现16个地市通高铁ꎮ 随着2017 年底深茂铁 格局具有重要战略意义ꎻ从间接效应看ꎬ高铁经济将 路江门至茂名段、广梅汕客运专线梅州至潮汕段开 促使人才、资本、技术、信息等生产要素ꎬ以及消费群 通ꎬ广东将实现20个地市通高铁ꎮ 到2020年ꎬ随着 体和消费要素在粤东西北高铁站点周围迅速集聚ꎬ 赣深客运专线、梅汕客运专线梅州至河源段建成ꎬ广 形成极具活力的经济带和新的增长极ꎬ为粤东西北 东将实现全省21个地级市全部通高铁ꎬ基本形成东 经济社会加快发展提供新的动力ꎮ 联海峡西岸、沟通长三角地区ꎬ西通桂黔、辐射大西 1.1 推动粤东西北与珠三角的一体化进程 南地区ꎬ北达湘赣、连接中原地区的高快速铁路网络 高铁开通后ꎬ珠三角与粤东西北地区将形成 1- 骨架ꎮ 粤东西北地区也将建成以汕头、湛江、梅州、 2小时交通圈ꎬ极大地缩短了时空距离ꎬ跨区域活动 韶关等为枢纽节点的较为完善的出省综合运输通 或要素流动将急剧增加ꎬ教育、医疗等公共服务可实 道ꎬ与珠三角地区的联系将更为密切ꎬ有望步入发展 现跨城、跨区域共享ꎬ同城效应和一体化进程将加快 的快车道ꎬ实现与珠三角地区的协调发展ꎮ
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