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3、韦伯及其古典组织理论 德国著名的社会学家,大学教授,教《政治学》和《社会学》。他提出理想的行政组织理论体系,被称为组织理论之父。 (1)??? 组织成员之间有明确的分工。明确职位、权利及义务 (2)??? 有明确的等级结构。有高低上下之分。 (3)??? 组织成员的任用必须一视同仁,掌握严格的标准。 (4)??? 组织内部任何人都必须遵循共同的法规和制度; 组织内人员之间的关系是工作与职位的关系,不受个人情感的影响。保证稳定性,纪律性,和可靠性及高效率地运转。 3、韦伯及其古典组织理论 德国著名的社会学家,大学教授,教《政治学》和《社会学》。他提出理想的行政组织理论体系,被称为组织理论之父。 (1)??? 组织成员之间有明确的分工。明确职位、权利及义务 (2)??? 有明确的等级结构。有高低上下之分。 (3)??? 组织成员的任用必须一视同仁,掌握严格的标准。 (4)??? 组织内部任何人都必须遵循共同的法规和制度; 组织内人员之间的关系是工作与职位的关系,不受个人情感的影响。保证稳定性,纪律性,和可靠性及高效率地运转。 福特与他的生产管理团队开创了大批量生产系统,使得小批量生产系统在一夜之间变得陈旧过时。在大批量生产系统下,传送带将汽车传送到工人面前,流水线旁的每个工人负责完成一项特定的工作任务。 通用汽车公司和克莱斯勒公司的CEO——艾尔弗雷德 ? 斯隆(Alfred Sloan)、沃尔特 ? 克莱斯勒(Walter Chrysler)没有简单地模仿福特的方法,而是采取了一种新的战略: 为消费者提供一个范围广泛的选择空间。 汽车生产的第二次革命发生在日本,而不是美国。20世纪60年代,大野耐一——一位丰田汽车公司的生产工程师——在参观了美国三家汽车生产厂家后,开创了准时制生产(Just-In-Time)方式,成为管理思想的一大变革。 准时制生产背后的管理哲学,是通过在生产过程中连续地寻找、发现能够提高效率的方法来降低成本、提高质量、减少汽车装配时间。 到20世纪70年代,日本管理者已成功高效地应用了这种新的生产系统,与美国竞争对手相比,他们生产的汽车质量更高、成本更低。到20世纪80年代,日本汽车企业已称雄世界汽车市场。 为了与日本同行竞争,美国三大汽车公司的管理者访问了日本以学习准时制生产方法。福特公司和克莱斯勒公司成为学习应用这一新的生产哲学以提高质量、降低成本的最为成功者。 事实上,到1995年,它们的生产成本已经与日本汽车企业基本持平。尤其是福特公司,还极大地提高了其汽车质量。但是,尽管取得了进步,美国企业在质量方面还是不能与丰田汽车公司()相比。 【问题】 1.全球汽车生产方式是如何变化的? 2.全球汽车生产方式的演变说明了什么问题? 【案例2】通用正式申请破产保护 美国汽车业面临历史改变 2009年6月1日,纽约股市开盘之前,美国汽车业的百年老店通用汽车公司正式向法院申请破产保护。美国总统奥巴马当天中午在白宫发表“汽车讲话”时表示,这是一个值得庆祝的时刻,老通用走向消失,新通用即将诞生。 史无前例的试验 通用的破产重组没有引起恐慌,而是在政府指导下有序进行。 美政府此次巨额注资指导通用有序破产,是美国产业政策中一次“史无前例的试验”。 2.有关各方都要做出牺牲 奥巴马在当天的讲话中再次强调,有关各方在汽车业重组中都要做出牺牲,这是确保美国下一代依然生活在一个汽车国度必要的牺牲。 3.汽车业机会与危险并存 美国舆论普遍认为,在此前奥巴马政府颁布了新的燃油标准的基础上,通用的重组是美国汽车业进行历史性改变的机会。 新通用将面对许多前所未见的新问题。尽管政府无意参与经营,但在政府政策与企业利润追求发生冲突之时,企业将很难决策。 【问题】 1.通用汽车为什么申请破产保护? 2.通用汽车破产重组对世界汽车工业有什么影响? 3.通用汽车的兴衰说明了什么? 破产保全 也叫破产保护 《破产法》第七章申请破产,公司全部业务必须立即完全停止。由破产财产托管人来“清理”(拍卖)公司资产,所得资金用来偿还公司债务,包括对债权人和投资人的债务。 一般来讲,如果公司申请依据《破产法》第七章破产,股民手中的股票通常变成废纸一张,因为如果破产法庭确认债务人无清偿能力(负债大于资产),就可不归还股东投资。此外,公司资产经清算优先偿还有担保债权人和无担保债权人后,往往所剩无几。 多数上市公司会按照《破产法》第十一章申请破产保护,而不是第七章直接进行破产清算,因为他们仍希望继续运营并控制破产程序。第十一章规定了一些复兴公司业务的程序,也确有一些公司重组计划成功,重新开始赢利。但有些公司最后还是以清算告终。 1、致命般昂贵的养老
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