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我国高速铁路未来发展趋势分析
随着经济的高速发展、生活节奏的加快以及世界人口的增长,人们对交通工具的质量要求,也在不断提高。为了满足人们对交通工具的需要,高速铁路应运而生。 高速铁路是一个集各项最先进的铁路技术、先进的运营管理方式、市场营销和资金筹措在内的十分复杂的系统工程,具有高效率的运营体系,它包含了基础设施建设、机车车辆配置、站车运营规则等多方面的技术与管理。 在目前,随着公路、海运和航空的发展,铁路运输面临严峻挑战,这种发展趋势,必将促使铁路进行体制改革,带来运输手段的技术创新,进一步实现铁路的重载化和高速化,进而实现铁路路网的现代化建设。 一、高速铁路概述 二、发展高速铁路的重要意义 三、我国高速铁路发展现状 四、高速铁路的发展趋势分析 1、高速铁路的概念。高速铁路的定义,是随着世界科学技术的发展,以及客观条件的变化而变化的。在世界上,日本首先以法律条文,明确高速铁路定义。1970 年5 月,日本在第71 号法律《全国新干线铁路整备法》中规定:“列车在主要区间,以200㎞/ h 以上速度运行的干线铁道,称为高速铁路”。此外,还有一些其他区分,例如,将最高时速160 公里,划归为高速铁路,但各国高速列车一般最高时速均在200 公里以上,因此,人们又往往习惯于把时速达到200 公里以上的干线铁道,称作高速铁路。 综上所述,高速铁路是指列车在主要行车区间上, 能以200㎞/ h以上速度运行的干线铁路。 2、高速铁路的特点。与其他的运输方式相比,高速铁路具有非常明显优越性。主要体现在以下几个方面: 第一,运送速度快。目前,高速铁路最高运营速度,已超过300㎞/ h,旅行速度,超过200㎞/ h。 第二,运行准确性高。与汽车和飞机不同,高速铁路严格按照列车运行时刻表运行,很少因天气等原因而延误。 第三,安全性好。高速铁路投入运营的几十年来,很少发生伤亡事故。 第四,环境污染轻。电气化高速铁路,基本消除了二氧化碳等有害气体造成的污染。 第五,运价低。与汽车、飞机的费用相比,高速铁路运程客票票价比较低。 第六,能源消耗低。 第七,占地少。高速铁路的占地,只有高速公路的1/ 3。 第八,投资省。 第九,效益高。 从京津城际铁路,到武广高速铁路,再到郑西高速铁路,中国高速铁路,不断发展和进步,这将对于进一步扩大中国铁路的国际知名度,推出中国铁路技术,和标准体系,打造中国的铁路品牌,产生十分重要而深远的战略意义。 1、提供运输便利。高速铁路将带来货运物流市场的巨大转变,大量工业产品,有了更为方便快捷的运输渠道,产品运输周期被缩短。 2、促进城市间的交流合作。高速铁路高度发展,会引起“区域同城化”现象。城市圈内的不同城市之间,交流协作更加密切,各城市的优势,将得到更好发挥。高速铁路建成以后,有利于促进各地区间,信息流、资金流、技术流和人才流的流通,并能够带动周边地区的发展,从而,带动一大批与之相关的产业的发展,如休闲娱乐业、商业、旅游业、办公业、金融业等。 3、扩大直接投资。高铁的建设,对于钢铁和建材的需求量极大,这也有利于完善地方交通路网,使地方基础设施建设的步伐加快。 4、带动旅游经济的发展。对旅游资源来讲,高速铁路是一种很好的宣传,高铁的到来,将为旅游业带来便利,从而带动沿线旅游经济的发展。 近年来,我国铁路部门采取了有力的措施,使列车的运行速度得到不断提高。目前,我国时速160 公里的线路,延展里程已经达1.4 万多公里,时速200 公里的线路,延展里程达6200余公里。通过第六次的大面积提速改造,目前我国铁路已有6227 公里的延展线路的列车,运行时速可达250 公里。 我国高速铁路发展规划,是2004年经国务院批准的《中长期铁路网规划》确定的。2008年,国务院根据我国综合交通体系建设的需要,对《中长期铁路网规划》进行了调整,确定到2020年,全国铁路营业里程达到12万公里以上,建设客运专线1.6万公里以上,基本实现中国铁路现代化,运输能力适应国民经济发展要求,主要技术装备达到发达国家水平,服务质量基本满足旅客货主需求。 京沪高速铁路于2008年4月18日开工,从北京南站出发终止于上海虹桥站,总长度1318公里,总投资约2209亿元。它的建成将使北京和上海之间的往来时间缩短到5小时以内。全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省。是新中国成立以来一次建设里程最长、投资最大、标准最高的高速铁路。2010年11月15日铺轨完成。2011年5月11日,京沪高铁开始进入运行试验阶段。5月底,中国北车研制的CRH380BL高速动车组已圆满完成在京沪高铁开通前的第一阶段试运行任务。 此外,到2020 年,通过新建的高速铁路以及客运专线,同时通过对既有铁路实施全面的提速改造,形成
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