伸缩缝监理量管理办法.docVIP

伸缩缝施工监理质量管理办法 一、所辖路面一标工程概况 本标段全线共有大桥6座，中桥7座，分离立交28，小桥6座，需安装伸缩缝装置164道，共计约2103.57米。形式分别为80异型钢单缝式、和80、160三防伸缩缝。伸缩缝混凝土采用C50钢钎维混凝土施工，共532.8m3。钢纤维为铣削型，用量不少于60kg/m3。防裂钢筋网采用φ10mm螺纹钢筋的10×10cm钢筋网片 认真做好伸缩缝施工前监理准备工作 1、监理处及时成立伸缩缝质量管理组织机构 为了泗宿高速公路伸缩缝施工监理工作的顺利进行，结合建设办的相关要求，第一监理处及时成立伸缩缝质量管理小组，严格按照要求做好伸缩缝工。组长吴中福；副组长舒嵩岭 ；成员董胜 、潘谊。 组长：吴中福结构工程师 组长：吴中福 结构工程师 董胜 监理员 潘宜 副组长：舒嵩岭 2、积极组织监理人员进行专项学习 充分掌握设计图纸、规范、规程及相关文件要求。认真的学习建设办2010年8月17日下发的《伸缩缝精细化管理办法》，提高监理人员的质量意识与责任心。 3、建立伸缩缝的质量管理监理台账 详见附件 4、现场勘查 监理人员在施工前仔细检查核对梁、板与桥台间的伸缩缝与设计值是否一致，若不符合设计要求，施工单位应首先处理，满足设计要求后生产厂方可安装伸缩装置。认真填写《桥梁伸缩缝施工前排查四方确认表》上报建设办批准后准备施工。 三、认真检查承包人施工前的准备工作 1、认真审查承包人上报伸缩缝施工组织设计，合理安排现场施工。 2、认真审查承包人上报的伸缩缝专项施工计划是否切实可行，并要求上报月、旬、日进度计划。确切掌握月、旬、日计划安排，根据现场实际情况合理安排施工进度 3、仔细检查承包人施工前准备 （1）施工机械设备、小型机具配备如发电机、空压机、混凝土切割机、电焊机、小型振捣棒等是否齐全； （2）防止污染路面的每缝2道5米彩条布等材料是否备足； （3）养护用的塑料薄膜、草苫子、运水工具配齐备足； （4）为了进行施工现场交通管制使用的彩旗及安全交通导帽、指示、警示标志标牌是否齐全。 4、对承包人现场施工的技术员及工人进行全面的技术交底，加强其安全、质量意识。 四、严格检查用于伸缩缝施工的原材料 监理处对伸缩缝工程所涉及到的所有原材料认真进行检测。伸缩缝实行每套必检，伸缩缝装置使用前要求施工单位逐项进行外委检测，检测项目要符合规范要求。其他原材料监理处进行抽检，对于不符合规范及设计要求的材料一律不准使用 1、伸缩缝 监理在伸缩缝进场前检查储存产品的库房，是否干燥通风。 监理人员将逐一检查伸缩装置是否有永久性的明显标志，其内容包括产品永久性商标、生产厂名、批号、生产日期、检验员代号；抽查伸缩缝断面尺寸及每延米重量。 加强对伸缩缝外观质量的检查，目测线性是否顺直美观。对于产生弯曲、扭转的伸缩缝不能使用。 检查、验收伸缩缝异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙。 监理人员将对进场伸缩装置是否都捆扎包装平整、牢固可靠并附有产品合格证，进行逐一检查。技术文件须用塑料薄膜装袋封口。 通过巡视检查产品在运输中，有无阳光直接曝晒、雨淋、雪浸等情况，并要求保持清洁，防止变形，且不能与其他有害物质相接触，注意防火。 每次伸缩缝进场监理检查堆放，要求离热源1m以上，不与地面直接接触，伸缩装置应存放整齐、保持清洁，严禁与酸、碱、油类、有机溶济等相接触，不应露天堆放。吊点挂勾操作，临时存放时也要支垫平整。 2、橡胶、钢筋、胶水或环氧树脂 检测橡胶制品的外观、尺寸及力学性能； 检测钢筋的型号、抗拉、抗弯、焊接性能； 确定胶水或环氧树脂的品牌中间过程中不得随意更换； 3、C50钢纤维混凝土 砂石材料的含泥量、针片状、压碎值及级配进行检验； 水泥的细度、安定性、凝结时间和强度进行检验； 对进场的钢钎维进行质量检验； 确定钢钎维施工用量； 现场测试坍落度； 留取混凝土抗压试块； 五、加强对伸缩缝施工阶段监理质量控制。 1、现场复测 看清设计图纸认真核对现场情况，仔细调查核对梁、板与桥台间的伸缩缝与设计值是否一致，并对相关位置、高程、中线全部进行复测。 2、开槽 每道伸缩缝开槽监理都将进行全过程旁站。 切割沥青混凝土时要求采取伸缩缝两侧放置2块长5米的彩条布，清理出的垃圾放置在彩条布上，防止污染路面； 用尺量开槽深度不得小于12cm； 检查面料和砂砾料，是否清除干净；如有梁板顶至背墙情形，须将梁端部分凿除。 检查梁与梁或台背缝隙间是否有杂物，并要求用泡沫塑料隔缝板将其安放在缝口内，以防止杂物再次落入； 检查槽内预留钢筋是否符合设计安装要求，尤其是板端预留钢筋，整理预埋钢筋，缺少钢筋的必须补植钢筋； 统一采用植筋胶或环氧树脂进行钢筋补植，补植深度不小于15cm，施工中预埋钢筋的数量级植筋数量进行详细的记录。 对槽内混凝土面凿毛。 对于开槽后发现的