交流马达与流马达比较.docVIP

交流马达与直流马达比较 直流电动机（DC Motor）的好处为在控速方面比较简单，只须控制电压大小已可控制共转速，但此类电动机不宜在高温、易燃等环境下操作，而且由于电动机中需要以碳刷作为 HYPERLINK /w/index.php?title=%E9%9B%BB%E6%B5%81%E8%AE%8A%E6%8F%9B%E5%99%A8action=editredlink=1 \o 电流变换器（尚未撰写） 电流变换器（Commutator）的部件（有刷马达），所以需要定期清理炭刷磨擦所产生的污物。无碳刷之马达称为 HYPERLINK /w/index.php?title=%E7%84%A1%E5%88%B7%E9%A6%AC%E9%81%94action=editredlink=1 \o 无刷马达（尚未撰写） 无刷马达，相对于有刷，无刷马达因为少了碳刷与轴的摩擦因此较省电也比较安静。制作难度较高、价格也较高。 交流电动机（AC Motor）则可以在高温、易燃等环境下操作，而且不用定期清理碳刷的污物，但在控速上比较困难，因为控制交流电动机转速须要控制交流电的 HYPERLINK /zh-cn/%E9%A0%BB%E7%8E%87 \o 频率 频率（或使用 HYPERLINK /w/index.php?title=%E6%84%9F%E6%87%89%E9%A6%AC%E9%81%94action=editredlink=1 \o 感应马达（尚未撰写） 感应马达，用增加内部阻力的方式，在相同交流电的频率下降低电动机转速），控制其电压只会影响电动机的 HYPERLINK /zh-cn/%E6%89%AD%E5%8A%9B \o 扭力 扭力。一般民用马达之电压有 110 HYPERLINK /zh-cn/%E4%BC%8F%E7%89%B9 \o 伏特 V和220V等两种，在工业应用还有380V或440V等型态。 [ HYPERLINK /w/index.php?title=%E7%94%B5%E5%8A%A8%E6%9C%BAaction=editsection=2 \o 编辑段落：原理 编辑] 原理 马达的旋转原理的依据为 HYPERLINK /zh-cn/%E4%BD%9B%E4%BE%86%E6%98%8E%E5%B7%A6%E6%89%8B%E5%AE%9A%E5%89%87 \o 佛来明左手定则 佛来明左手定则，当一导线置放于磁场内，若导线通上电流，则导线会切割 HYPERLINK /zh-cn/%E7%A3%81%E5%A0%B4%E7%B7%9A \o 磁场线 磁场线使导线产生移动。 HYPERLINK /zh-cn/%E9%9B%BB%E6%B5%81 \o 电流 电流进入 HYPERLINK /zh-cn/%E7%B7%9A%E5%9C%88 \o 线圈 线圈产生 HYPERLINK /zh-cn/%E7%A3%81%E5%A0%B4 \o 磁场 磁场，利用电流的磁效应，使 HYPERLINK /zh-cn/%E9%9B%BB%E7%A3%81%E9%90%B5 \o 电磁铁 电磁铁在固定的 HYPERLINK /zh-cn/%E7%A3%81%E9%90%B5 \o 磁铁 磁铁内连续转动的装置，可以将 HYPERLINK /zh-cn/%E7%94%B5%E8%83%BD \o 电能 电能转换成 HYPERLINK /zh-cn/%E5%8A%9B%E5%AD%B8%E8%83%BD \o 力学能 力学能。 与永久 HYPERLINK /zh-cn/%E7%A3%81%E9%90%B5 \o 磁铁 磁铁或由另一组 HYPERLINK /zh-cn/%E7%B7%9A%E5%9C%88 \o 线圈 线圈所产生的 HYPERLINK /zh-cn/%E7%A3%81%E5%A0%B4 \o 磁场 磁场互相作用产生 HYPERLINK /zh-cn/%E5%8A%A8%E5%8A%9B \o 动力 动力 直流马达的原理是定子不动，转子依相互作用所产生作用力的方向运动。 交流马达则是定子绕组线圈通上交流电，产生旋转 HYPERLINK /zh-cn/%E7%A3%81%E5%A0%B4 \o 磁场 磁场，旋转磁场吸引转子一起作旋转运动 以下为直流电动机的工作原理图: 此为一个简单的 HYPERLINK /zh-cn/%E7%9B%B4%E6%B5%81%E9%9B%BB \o 直流电 直流电（D.C.）电动机。当线圈通电后，转子周围产生 HYPERLINK /zh-cn/%E7%A3%81%E5%A0%B4 \o 磁场 磁场，转子的左侧被推离左侧的磁铁，并被吸引到右侧，从而产生转动。 转子依靠 HYPERLINK /