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中空机保养维护注意事项 1、 每次加温准备生产之前应先开通往塑化系统各冷却水路通道，并经常观察进水、回水情 况和实际冷却效果。 2、 检查V带松紧程度并及时调整 3、 每运转半个月应减速器之油位视窗，油位是否在规定范围之内，若低于油位应适量步入 新齿轮油。 4、 新机启用300－600小时更换一次润滑油，更换时须在减速器停车后润滑油尚未冷却时， 箱体亦用同品质润滑油冲洗干净。 5、 模机构润滑油脂：开工前检查开合模机构运行情况，并对各上脂点（直线滚动导轨副开 合、齿轮箱、后模板与拉杆滑动副、合模油缸与模板转动副）用黄油枪手工加脂润滑，齿条上涂黄油。 6、 新机开机前先向油箱加注液压油，此液压油须先过滤干净。首次启动油泵时，要先将进 油阀全部打开，再把比例溢流阀的压力调节螺丝松开，将压力调到最低，并将比例溢流阀上的放气螺丝松开，启动油泵空载2－3小时，再将螺丝拧紧，用压力调节螺丝向里拧，把系统压力调到工作状态。一般应在12MPa。 7、 发现液压油被污染必须立即更换，以保证液压系统正常工作。 8、 气动系统的过滤减压阀（高压阀）用于调节系统压力，一般调节至0.5MPa；减 压阀用于调节预吹压力，一般预吹压力（低压阀）调至0.3MPa。 9、 塑化系统进行加热及正常运转过程中，须接通冷却水，并定时检查其通水情况，若因水 压不足，冷却水不能通过模头及加料座处时，须及时提高水压或把致油冷却器的球阀适当关小，确保冷却水能通到模头及加料座处，否则易使模头及加料座处的密封圈烫坏。 10、 新机器在开机运转三个月内必须对油箱过滤清洗一次，启动600小时更换液压油， 以后每年定期清洗过滤液压系统一次，并更换液压油一次。 11、 新机器在开机运转三个月内须更换减速箱内齿轮油，并清洗箱体，以后每年更换、 清洗一次。 12、 经常检查各紧固件的锁紧情况，发现松动及时修正拧紧。 13、 机器运转过程中出现异常情况，应立即停机检查，排除故障后启动。 注塑机注意事项 注塑机部件维护保养作业指导书 为能够达到机器性能和延长使用寿命，应该定时检查机器，做出相应的修理。机器的封油圈、胶圈等，日久自然损蚀，如失去作用发生漏油，只需依照规格更换即可。如机器停止使用相当长时间后，或需要注塑不同塑料时，必须先将熔胶筒内余下胶料先清除。 1.1 液压装置的保养和检查 液压装置是由精密的液压组件所组成，当经过一段长时间运转后，压力油难免受污染，导致油中可能含有金属粉、油封、碎片、淤垢等污染和固形物质。实际上，液压装置约有70%以上的故障与压力油有关。 造成液压组件有污物堵塞阀芯，此原因有以下数点：﹕ 1）在加添新的压力油过程中，由于压力油是经过输送油管才进入注塑机的油箱，因此，容易带进不少金属及橡胶微粒。 2）由于液压组件如油泵、液压马达、方向阀和唧芯的磨损，微粒容易随着压力油进入液压系统之中，因而造成污染。 为确保液压系统工作正常，减少故障，必须对压力油空气过滤、滤油器、冷却器进行保养和检查。 1.1.1 压力油的检查 压力油在使用六个月内，应从油箱里抽取100C.C.的压力油送往化验室检验。如发现压力油已经劣化，应立即更换。请在新机器运行3个月内，更换压力油。然后一年一次更换压力油。如因某种原因，未能送往化验，可参考以下方法检验: 从油箱裹抽取压力油样本，抽出后，先观察压力油的颜色。如发现变成乳白色，可能是压力油中混入空气或水份。这时应将压力油放置室内隔日再观察，如压力油已变清，表示空气混入油中，应查明液压系统漏气之处；如压力油变清，杯底有水份沉淀，表示液压系统已有水份混入；如呈乳白色，表示水份已混入压力油中有相当时日，必须更换新压力油。检查各液压组件的状况，并查明水份混入之途径。一般为冷却器破裂而造成。 使用滤纸或卫生纸，也可检查压力油中是否含有水份或杂质。把压力油的样本滴于滤纸或卫生纸上，如压力油含有水份，由于水份的扩散速度较快，故能辨别压力油中水份含量(需与新压力油比较)。把压力油倒经滤纸过滤后，让滤纸静置数小时，如压力油已经劣化或含有杂质，滤纸的中央部份会出现黑色痕迹或杂质沉淀。(以上检查压力油的方法，只供参考用，建议送往化验)。 更换压力油或补充压力油时﹐应注意下列事项﹕ 1）补充的压力油必须与系统内的压力油完全相同。不同的压力油混合后，会产生化学反应，影响压力油的品质。 2）如压力油无故减少，应先查明原因，再作补充。 3）更换压力油时，应把油箱内的油全部抽出。同时清洗油箱内部。 4）每次换油时，应先清洗滤油器。 5）添加压力油所使用的喉管，必须保持清洁。 6）添加压力油时不可直接加入油箱，应使用滤网过滤后加入。 切勿用碎布作清洁用﹐因其遗下的毛层会堵塞滤油器的过滤网。 1.1.2 空气过滤器的检查 在油箱顶盖上，安装了兼作压力油的进油口