井底水仓快速施工方案实践.pdfVIP

2012年第 12期 中州煤炭 总第204期 井底水仓快速施工方案实践 戎建伟 ，张瑞芳 ，易书钢 (1．煤炭工业郑州设计研究院股份有限公司，河南 郑州 450007；2．河南煤业化工集团焦煤公司新河矿井，河南 焦作 454350) 摘要：水仓施工在基本矿井排水系统建设中占据重要地位，涌水量大的矿井通常水仓工程量也较大，施工周 期较长。程村矿井经充分论证和可行性分析 ，独辟蹊径 ，合理布置措施巷道 ，由泵房配水井壁龛处进入水仓 施工 ，有效加快 了水仓施工进度。 关键词 ：水仓 ；快速施工 ；配水井 中图分类号 ：TD263．5 文献标志码 ：B 文章编号 ：1003—0506(2012)12—0063—02 常规施工水仓方法是 由水仓进水通道进入 ，沿 乏风通过泵房通道 、井底车场由主井排出，通风系统 着水仓设计线路单头掘进至泵房配水井位置。对于 较简单 。 涌水量大的矿井 ，水仓 的工程量相对较大 ，采用单头 (2)措施巷变坡点确定 。由于水仓和泵房在空 施工整个水仓的周期太长 ，若遇到软岩层 ，施工周期 间布置上垂直相交，二者之间又存在高差，如何确定 会更长。为了克服这一难题 ，提出由泵房配水井壁 措施巷变坡点位置是需要考虑的关键点之一。确定 龛处进入水仓施工，使水仓 由单头施工变为双头施 变坡点位置需要考虑铺设轨道的最小 曲线半径 、一 工的方案 ，以加快水仓 的施工进度 ，缩短整个水仓 的 次提升的矿车数量和安装阻车器的位置。铺设轨道 施工周期 。 的最小曲线半径 由公式 R =CS 求得…。其 中，C为系数 ，按行车速度取值 ，V1．5m／s时取 7 1 工程概况 — 10；S 为车辆 的轴距 ，取 0．55m。代入公式计算 程村煤矿矿井设计生产能力 0．45Mt／a，服务年 得 R i=3．85m。按一次仅提升一辆矿车 ，铺设轨 限49．1a，1对立井开拓 ，主井兼作 回风井。该矿开 道时非行人侧按0．5m取值 ，最小 曲率半径取 4m， 采二叠系下统 山西组二 煤层 ，属于低瓦斯矿井 。 经验算 ，确定该变坡点位于距泵房对帮7000mm处 该矿地面标高为 +86．5m，井底车场及主要巷道位 位置 ，由此可知，配水井壁龛处的空间长度能满足正 于 一425m水平 ，处在九里山等 3个大断层包 围之 常运输要求 。 中，水平方向上原岩应力相对较高。矿井正常涌水 (3)提升设施选型。提升设施的选型相应依据 量为 1900m’／h，最大涌水量为2500m ／h。水仓 、 巷道的坡度 、提升质量等计算选取即可 。 中央泵房所处岩层主要 由泥岩 、砂质泥岩组成。该 由于设计措施工程与永久工程大部分重合 ，增 岩层强度低 ，遇水膨胀、泥化，加上受断层影响，属极 加措施工程量微乎其微 ，费用也可以忽略不计 。以 难维护的深井软岩。 上技术经济分析说 明，由泵房配水井壁龛处进入水 2 可行性分析 仓施工具有可行性。 (1)现有条件。①泵房一次支护后净宽5500 3 方案设计及实施 mm，配水井壁龛的长度为 2800mm，一次支护后 的