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XGZ型刮板输送机中间槽体的设计及应用
煤 炭 加 工 与 综 合 利 用
COALPROCESSING&COMPREHENSIVEUTIIIZATION No.3,2011
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XGZ型刮板输送机中间槽体的设计及应用
胡维胜
(山西焦煤 汾西矿业选煤厂,山西 介休 032000)
摘 要:采用NM360耐磨钢板作衬板对XGZ型矸石刮板输送机中间槽体磨损部位进行改
造,分析了衬板受力情况,依据焊缝受力情况计算焊缝长度;阐述了焊接过程应注意的问题。
关键词:矸石;刮板输送机;中间槽体;NM360耐磨钢板;焊缝
中图分类号:TD463 文献标识码 :A 文章编号:1005—8397(2011)03—0048-04
山西焦煤汾西矿业集团公司(介休)选煤厂是 差,原煤含矸率增大,最大时达 30%之多。由于
我国20世纪 50年代设计的国有大型中央选煤 3条 XGZ系列刮板输送机槽底铸石板不平整,输
厂,自1970年建厂投产以来,经过几次改扩建, 送的水洗矸石带煤 (6% ~8%)、带水 (5% ~
建成了集跳汰一浮选、重介质一浮选两种工艺兼 8%)严重,导致其经常发生飘链现象 (即由于中
具,人洗原煤达5.0Mt/a的大型现代化选煤厂。 问槽体底部不平而积煤或细粒物料进人链条下面
入洗原煤主要为汾西矿业所属矿区原煤,矸石年 将刮板托起离开底衬板的异常现象)。钢制槽箱
产量达69万 t,大量矸石从跳汰、重介质洗选车 内铺砌的铸石板经常有松动、脱落、裂开、卡
间运往矸石储存仓,再运出厂外,因此,厂区内 链、被刮板刮起等影响生产的事故发生,若停产
矸石运输显得极为重要。 大修,铺砌铸石板工程量大,还需要粘结凝固
自2005年,介休选煤厂扩建2Mt/a的重介 期,严重影响了选煤厂正常生产 。
质洗选车间后,洗矸石量加大。选煤厂矸石输送 针对这些问题,选煤厂专门组织机电等相关
设备全部更换为XGZ系列B=1000mm的刮板 部门工程技术人员进行了技术研讨与市场调研,
输送机,中间槽体底衬板、侧护板及滑道统一使 最后选择了NM360耐磨钢板取代铸石板作矸石
用粘结性较强的呋喃树脂胶泥作为粘结剂铺砌铸 刮板输送机中间槽体的底衬板。2008年5月,对
石板。改造后不仅完成了扩能改造,而且大大缩 原3条 XGZ型矸石刮板输送机中间槽体的底衬
短了土建与安装工期,确保了生产如期进行。 板及其侧护板全部进行了设计更新改造。改造后
2007年后半年,生产任务加大,加上煤质变 应用至今,效果一直很好。
1 NM360耐磨钢板简介
收稿 日期:2011-01—17
作者简介:胡维胜 (197O一),男,山西平遥人,1995年毕
NM360耐磨钢板的耐磨层主要 以铬合金为
业于太原理工大学机械制造专业,工学学士,山西焦煤汾西矿业
选煤厂机电工程师,电话:0354—7265590。 主,同时还添加锰 、钼、镍等其他成分。金相组
。
、 、 、
期限大约是 1a。如果外筒皮出现划痕、破损等 污染;减少了磁选
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