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Simulation制动闸蝶形弹簧的受力分析
煤矿现代化 2013年第4期 总第115期
基于SW/Simulation制动闸蝶形弹簧的受力分析
魏 静
(中煤科工集团上海研究院,上海 200030)
摘 要 根据液压盘式制动器中制动闸蝶形弹簧组的受力实际,应用SolidWorks有限元分析模块,
对蝶形弹簧进行有限元分析,得出蝶形弹簧的应力图、疲劳损坏图。为制动器蝶形弹簧组失效的检测
装置的设计提供依据。
关键词 制动闸;有限元;蝶形弹簧组;疲劳破坏
中图分类号:TD402 文献标志码 :B 文章编号:1009—0797(2013)04—0090—02
现阶段 ,国内外对蝶形弹簧的失效监测大都是
在蝶形弹簧发生失效后产生的影响进行分析加以判
断的,此种方案有一定的滞后性。本文应用 Solid
Works/Simulation对蝶形弹簧进行受力分析,目的是
可以在蝶形弹簧失效之前加以分析判断,防患于未
然,更有利于提高提升机 的安全性能。
1 盘型制动器的工作原理
盘式制动器作原理示意图见图 l。将活塞和闸瓦
一
看成一个受力体,F为液压油产生的压力 ,FI=pA,其
中P为油压,A为活塞受压面积;F为碟簧产生的压
力;F为制动器施加给制动盘正压力的反作用力;f
为制动器运动部分阻力 ,一般取f=O.1F。
/
\ fI
Fn
—
_ — —
图 1 盘式制动器工作原理示意图
使闸时f方向如图 1所示,F=F2-_F广f;松闸时f
方向与图示方向相反,F=F:一F+f。有上述可知,盘式
制动器的制动力由蝶形弹簧提供,由液压力实现松
闸。因此,蝶形弹簧是盘式制动器的核心部件之一 ,
它的质量对制动器的制动性能影响很大。
2 制动闸蝶形弹簧组的受力情况
根据液压盘式制动装置要求的制动力矩及制动
装置本身的要求,最常用的蝶形弹簧组合方式有两
种:一种是反向堆叠法,此法的压缩行程与蝶形弹簧
一 一
的数量成倍数正比;另一种是同反向堆叠法 ,此法的
负荷与压缩行程成倍数比例累进。以下就两种不同
的组合形式展开分析。
2.1 “反向堆叠法”蝶形弹簧组合
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