30米以上高空作业安全施工方案.docVIP

30米以上高空作业安全施工方案 一、工程简介 湖北沪蓉西高速公路恩施至利川段第连一合同段，属高速公路连接线。公路等级为一级，路基宽度20m，路线总长7.37公里。其中，有大桥5座（长度1497.05米，上部结构均为20m后张法预应力连续空心板）；另有盖板涵10道，拱涵2道；路基挖石方约40万方，挖土方约48万方，路基填方约50万方；防护及排水工程约45000m3。本工程合同工期24个月，开工日期从2006年1月18日算起。 本标段30米以上高空作业主要是指十字高墩墩身、帽梁的施工。 二、编制依据 1、沪蓉国道主干线湖北沪蓉西（恩施至利川）高速公路一期土建工程招标文件《项目专用本》。 2、沪蓉国道主干线湖北省恩施至利川高速公路第XL1合同段《两阶段施工图设计》。 3、国家、交通部颁发的现行技术规范、规程。 4、《湖北沪蓉西高速公路施工安全管理办法》《湖北沪蓉西高速公路建设指挥部施工安全生产应急预案》、我公司。 、湖北沪蓉西恩利段第XL1合同段《项目实施性施工组织设计》。 危险因素 可能导致的伤害（事故） 对策 1 没有安全防护用品（如安全带、安全帽） 摔伤 投入资金，购置安全防护用品 2 没有进行安全技术交底 人身伤害 施工前须进行安全技术交底 3 没有防护设施 人身伤害 必须配备防护设施 4 没有安全警示标志 摔、砸伤害 设立安全警示标志 5 没有专人指挥 砸、碰、摔机械伤害 设专人指挥现场 6 没有设爬梯、扶手、防护栏等 摔伤 落实配备 7 没有特种作业岗位培训及资格证书 人身伤害 严禁无证作业 8 没有按照操作规程进行作业 人身伤害 严格按规程办 9 起重设备安全装置不符合安全规定 砸、碰、挤、机械伤害 不符合要求不得使用 10 夜间施工照明设备不符合规定 摔、电击伤害 电工加强管理 11 没有设置专、兼职安全管理人员 人身伤害 必须配备安全人员 五、安全管理措施 认真贯彻实施“安全第一、预防为主”的方针，以“安全为了生产，生产必须安全”为指导，做好安全生产，创造良好的施工生产环境，保证施工生产有序进行。具体措施如下： 1、牢固树立“安全第一，预防为主”的生产方针，把安全工作贯穿到施工生产的全过程中去。要在施工生产中做到“五同时”，即在计划、布置、检查、总结、评比生产工作的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全生产工作。 2、建立健全以各级第一管理者为首的安全保证体系，充分调动全体职工的安全生产积极性，对施工生产安全提供组织保证和合理监控。 3、根据本工程的实际情况制定安全奖罚措施，定期考核、及时兑现，运用经济杠杆作用，充分调动广大干部职工的安全生产积极性，促进安全管理水平的提高。 4、对惯性事故易发的施工工序，制定针对性强，可操作性强便于检查的安全技术措施。 5、开展安全教育，上岗前，由单位领导负责组织全体人员，认真学习有关施工安全规则和安全技术操作规程，提高全员的安全生产意识。工班每日由班长或安全员进行班前讲话，提出当天的安全生产具体要求和注意事项，做到预防为主，防治结合。 6、各种机械操作人员和机动车辆的驾驶人员，必须经过专业培训和考试，合格后方准独立操作。做到应知应会，持证上岗。 7、对所有机械、设备、施工车辆，加强日常维修保养，严禁带病运转。加强对道路交通的管制，避免发生交通事故。 8、墩柱施工前必须搭好脚手架及作业平台，并在平台外侧设栏杆，墩高在10m以上时，应加设安全网。吊机、桅杆吊运时应听从指挥信号。严禁吊斗碰撞模板及脚手架。 9、施工中发现支撑杆有弯曲变形时应及时加固，墩柱的水平度、倾斜度应经常检查，发现问题应及时采取措施。 10、主要机具、电器、运输设备等，应定机定人，严格执行交接班制度。接班时，必须对机具检查一次，并做好记录。 11、夜间施工应有足够的照明。在人员上下及运输过道处，均应设置固定的照明设施。 12、安装及拆除模板时，施工人员必须带安全带。 13、拆除模板时，应分组拆除或吊至地面上解体，以减少高处作业量和杆件变形。拆除现场应划定警戒区。 高空作业安全保证措施涵盖了高空作业环节，施工中将严格安保证措施内容执行，切实将安全工作落到实处。 （一）、钢筋邦扎高处作业安全保障措施 1、进入现场，必须戴好安全帽，扣好帽带，并正确使用个人劳动防护用具。 2、操作人员必须身体健康，并经过专业培训考试合格，在取得有关部门颁发的操作证或特殊工种操作证后，方可独立操作。学员必须在师傅的指导下进行操作。 3、悬空作业处应有牢靠的立足处，并必须视具体情况，配置防护网、栏杆或其他安全设施。悬空作业所用的索具、脚手板、吊篮、吊笼、平台等设备，均需经过技术鉴定或检证方可使用。 4、钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在高空操作。 5、搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架