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电力变压器铁芯多点接地故障的处理 　　摘要：电力变压器是电力系统中的主设备，它是否正常运行直接影响系统的安全运行。变压器铁芯多点接地是一种常见故障，但接地点的查找和处理在实际运行中却十分困难，因此，怎样准确、及时地诊断与处理变压器铁芯多点接地故障，对保证变压器的安全运行具有重要意义。 　　Abstract: Power transformer is the main device in power systems which run normally or not directly affecting the security of the system. Multi-point grounded transformer core is a common fault, which is very difficult to search and process in actual operation, therefore, how to accurately and timely diagnose and dispose of fault of multi-point ground transformer core, to ensure the safe operation of the transformer has great significance. 　　关键词：电力变压器；铁芯；多点接地；故障处理 　　Key words: power transformer；core；multi-point grounded；dispose of faults 　　中图分类号：TM4文献标识码：A文章编号：1006-4311（2011）01-0039-02 　　 　　0引言 　　在变压器正常运行中，铁芯需要一点接地，但不能有两点或多点接地。当铁芯有两点或两点以上接地时，则接地点间就会形成闭合回路，造成环流，有时可高达数十安。该电流会引起变压器局部过热，导致油分解，产生可燃性气体，还可能使接地片熔断，或烧坏铁芯，导致铁芯点位悬浮，产生放电，使变压器不能继续运行。因此，发生铁芯多点接地后，故障点的查找与处理对保证变压器的安全运行具有重要意义。 　　1铁芯的正确接地方式 　　一般变压器的铁芯接地有如下三种方式：一是铁芯与金属结构件均通过油箱可靠接地；二是铁芯通过套管从油箱上部引出可靠接地，结构件通过油箱可靠接地；三是铁芯和结构件分别通过套管从油箱上部引出可靠接地（铁芯垫脚铁与油箱底间铺有纸板）。 　　2铁芯接地故障的原因 　　2.1 铁芯碰壳、碰夹件。安装完毕后，由于疏忽，未将油箱顶盖上运输用的稳钉翻转过来或拆除掉，导致铁芯与箱壳相碰；铁芯夹件肢板碰触铁芯柱；硅钢片翘曲触及夹件肢板；铁芯下夹件垫脚与铁轭间纸板脱落；垫脚与硅钢片相碰等。 　　2.2 穿芯螺栓钢座套过长与硅钢片短接。 　　2.3 油箱内有异物，使硅钢片局部短路。如某变电所一台110KV型电力变压器发生铁芯多点接地，吊罩发现在夹件与铁轭间有一把无柄螺丝起子；还有一变电所一台220KV型电力变压器吊罩后发现有一根铜丝。 　　2.4 铁芯绝缘受潮或损伤，箱底沉积油泥及水分，绝缘电阻下降，夹件绝缘、垫铁绝缘受潮或损坏等，导致铁芯高阻多点接地。 　　2.5 潜油泵轴承磨损，金属粉末进入油箱中，堆积在底部，在电磁引力作用下形成桥路，使下铁轭与垫脚或箱底接通，造成多点接地。 　　2.6 运行维护差，不按期检修。 　　3铁芯多点接地故障的诊断方法 　　在对这些故障的检查或处理时，一般是：用兆欧表检测钢夹件与铁芯间的绝缘状况（此时接地片要拆开），若测得哪个穿芯螺杆绝缘电阻为零，则应拧下螺母取出穿芯螺杆，检查绝缘管有否损坏，检查螺母附近的绝缘垫片有无破损，检查螺纹附近有无铁屑。经过这些检查并处理后，这些多点接地故障现象即可消除。 　　检查上下铁轭的上端面与钢夹件间有无金属异物搭接，检查边柱拉板与下夹件处有无金属异物搭接，这种搭接的异物一般是焊渣、铁屑、钢绳头等。清除后即见效。 　　有时用强油压对下轭面与油箱底间的缝隙中进行冲洗，或用白布、薄塑板穿入缝隙中往返抽拉，对附着在铁轭底部的颗粒状金属异物（如焊渣）有较好的清除效果。 　　最后，是吊起器身进行彻底的检查和处理。根据用兆欧表测试铁芯、钢夹件对油箱，铁芯与钢夹件的绝缘电阻情况，若这些测试结果均良好，则应检查钟罩内壁上有无可能触及钢夹件或铁芯部位；如果铁芯对地绝缘电阻为零或很低，则应检查铁芯与油箱底间有无金属异物，检查铁芯与绕组上下部的磁屏蔽是否相碰；铁芯各处的接地屏绝缘是否破损（可拆开接地屏引线与钢夹件间的连接点，测试绝缘电阻）。 　　当然，由于受到停电的限制，经过上述各步骤的检查和处理后故障仍未消除