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熙春花园广场规划设计 　　摘要：城市广场的规划设计是城市设计的重要内容,通过对熙春花园的建立背景、设计原则、设计重点和广场详细规划的分析,总结了其设计优秀的一面和存在的问题,为以后的城市广场设计提供参考。?? 　　关键词：城市广场；熙春花园广场；规划设计?? 　　收稿日期：2010-12-17?? 　　作者简介：房 黎（1982―），女，河南人，助理讲师，主要从事园林方向的研究工作。 　　中图分类号：TU986.5 　　文献标识码：A 　　文章编号：1674-9944(2011)01-0020-03 　　 　　1 引言 　　我国城市建设正处于高速发展阶段,城市化进程速度加快,城市人口急剧增长,为城市带来了生机,也带来了一些破坏。城市居民的工作、生活环境质量正在日益下降，城市居民对改善城市环境的呼声越来越高,越来越迫切,此时人们所提出的建设城市广场是在短期内迅速改善环境的最有效途径之一。于是乎在我们身边涌现出了行色各异的城市广场。城市广场的出现被越来越多的人所接受,它为我们的生活提供了更多的活动空间,已成为城市居民生活的重要组成部分。 　　城市广场是为了满足各种游园活动的需要而建设的,是园路的扩大部分。以建筑、道路、山水、地形等围合,由各种软、硬质景观构成的,采用步行交通手段,具有一定的主题思想和规模的公共活动空间。它作为一种城市艺术建设类型,既承袭传统和历史,也传递着美的韵律和节奏,是一种公共艺术形态,也是一种城市构成的重要元素。在日益走向开放、多元、现代的今天,城市广场这一载体所蕴涵的诸多信息,成为一个规划设计深入研究的课题［1］。本文以熙春花园广场为例,从以下几方面分析城市广场在规划设计中需要考虑的一些问题。 　　熙春花园广场是依托于整个?e河回族区的背景下产生的。?e河回族区位于洛阳市东部,是于1957年11月15日正式成立的全国5个少数民族城区之一,素有洛阳“东大门”之称,东与洛龙区接壤,西与老城毗邻,北依邙山,南濒洛河。?e河回族区在2004年前仅仅只有民俗博物馆绿地,随着居民对环境要求的提高,大家对广场的需求越来越大,熙春花园广场就是在这种情况下建立的。2003年两广高速洛阳?e河站高速引线开通时,熙春花园广场作为配套工程一起建立,于2004年4月竣工并对外开放。2005年初又进行了二期改造,增加了一些微地形,丰富了广场景观层次。熙春花园广场靠近中州东路和启明南路交叉口,东到洛阳市林科所家属院,西到启明南路,南到中州东路,北到河南省林业学校东家属院,东西长151m,南北宽105m,占地1.3hm2。所处的地理位置可以显示出广场所起的重要作用,这里既是由东入口进入洛阳市区的一个入口,又是通过几条贯通的干道向人们展示洛阳风景的一个窗口。 　　2 熙春花园广场设计原则 　　2.1 贯彻以人为本的设计原则 　　熙春花园广场体现了以人为本的设计原则,在设计时留有足够的铺装硬地供人活动,解决附近居民没有活动场所这一问题。同时也保证不少于广场面积25%比例的绿化地,为人们遮挡夏天烈日,丰富景观层次和色彩。 　　熙春花园广场的西北角,由夹竹桃和丛状大叶女贞组成的绿篱有效的将广场与通往林校东家属院道路作了个分割,绿篱所形成的屏障将喧闹的广场与安静的居住区分离开,满足了不同人的使用需求,互不影响（图1）。?? 　　 　　2.2 结构层次与周围整体环境协调统一的原则 　　熙春花园广场的结构为开敞式的,空间的结构层次相对丰富,利用尺度、围合程度、地面质地等手法在该广场整体中划分出主与从、公共与相对私密等不同的空间领域。在该广场的空间层次的设计中,丰富它的类型,提高人们活动选择的可能性,从而满足多样性的需求。 　　2.3 城市广场与交通组织协调统一的原则。 　　城市广场的人流及车流集散,及其交通组织是保证其环境质量不受外界干扰的重要因素。由城市交通与广场的交通组织和广场内部交通组织两部分组成。城市交通与广场的交通组织上,要保证有城市各区域到广场的方便性［3］。 　　熙春花园广场西临中州东路,南临启明南路,没有城市干道穿越广场,交通比较简单,现有7个入口,2个主入口和5个次入口。中州东路为洛阳的主干道,交通便利,方便人流出行。在熙春花园广场内部的交通组织上,考虑到人们参观,游览交往及休闲娱乐等为主要内容,结合该广场的性质,较好的组织人流车流,形成良好的内部交通组织,使人们在不受干扰的情况下,拥有欣赏该广场的场所及交往机会。 　　2.4 突出个性创造的特色原则 　　个性特色是指城市广场在布局形态和空间环境方面所具有的与其它广场不同的内在本质和外部特征。这种特征能为人的心理和生理所认知和感受,产生区别于其他广场的印象。熙春花园广场的规划设计注重对?e河回族区文化素材的挖掘,结合具体的地形特点合理布局