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浅探水泥砼路面施工质量控制 　　摘要:水泥砼路面施工时出现的质量问题,其内因与外部条件,非常复杂。本文对水泥砼路面施工破坏的原因进行分析,并提出及防治措施。 　　Abstract: The internal cause and external conditions of the quality problems in cement concrete pavement construction are very complex. This paper analyzes the causes of cement concrete pavement construction damage, and proposes the control measures. 　　关键词:水泥砼路面;施工质量;控制措施 　　Key words: cement concrete pvement;construction quality;control measures 　　中图分类号:TU37文献标识码:A文章编号:1006-4311(2010)26-0076-01 　　 　　0引言 　　水泥砼路面施工质量控制浅探目前,我国公路、市政道路、厂区道路,大部分采用水泥混凝土路面。水泥混凝土路面,是以水泥浆为胶凝材料,以粗细骨料为强度刚架形成强度的一种高级路面。其具有刚度大、强度高、耐磨特性好、整体性与稳定性优等特点。水泥混凝土路面,受施工工艺、使用环境等因素的影响,也会发生病害。引起混凝土路面裂缝的原因及其预防措施,主要有如下几个方面。 　　1强度偏低 　　一般混凝土路面设计强度等级为C35,设计抗折强度为4.5 MPa.。由于施工的不均匀性、组成材料的质量(包括水泥、碎石与砂骨料材料的级配)不符合技术要求、施工工艺不妥、振捣不密实、过早通车、养护不规范、配合比不正确、施工时严重偷工减料等原因,往往实际的混凝土路面强度达不到设计强度。混凝土路面板在车轮轴载的反复作用产生荷载应力与其它应力共同作用之下,当应力的不利组合达到或超过其强度应力时,便产生裂缝,如此继续作用,将导致混凝土破坏。这类破坏的特点是:不通车不开裂。通车后,裂缝愈早出现,说明强度愈低。这是路面破坏的主要原因,属施工质量问题。因此,在施工过程中应加强技术、质量管理,严格按《路面施工规范》施工。预防办法:①严格控制原材料质量。水泥、碎石、砂、水等原材料在使用前必须按《规范》规定,进行一系列的试验与检验,不符合技术要求的、不合格的不得使用。②进行配合比设计、并正确投料。③粗、细骨料要根据筛分试验数据,结合《规范》控制级配合理。④严格控制混凝土路面各工序的施工工序质量,尤其要注意“振捣密实”。虽然密实度对强度的影响,笔者还没有掌握两者之间准确的数学关系,但笔者在施工过程中发现,在同样的施工条件下,振捣密实处出现的裂缝与邻板不振捣或只用平板式振动器振捣所产生裂缝相差甚远。⑤加强养护,防止在混凝土路面强度未达到设计强度时,开放交通。 　　2基层强度与刚度不足 　　混凝土路面基层是为保证路面的整体强度,防止唧泥和错台,延长混凝土路面使用寿命的重要结构层。具有调节路面板与土基之间的关系,使路面整体结构多少比较经济、合理的功能。路面基层的作用主要有:①调节路面板与土基之间的受力状态,使土基在规定的路面使用年限内,不发生过大的积累变形,以便使路面板在均匀坚实稳定支承的基础上保证其正常的使用寿命。。水泥碎石稳定集料基本上能满足上述的技术要求,但施工中要根据基层的作用机理,根据《基层施工规范》的要求进行认真的施工。②基层的另一个作用是缓和或降低水、湿度对土基的影响,防止唧泥现象。因此,就要求基层能具有耐冲刷、耐侵蚀和良好排水的功能。尤其是排水功能,主要靠减少用砂量来实现,在施工时控制粒径0.05-0.5mm的用量以200-300Kg /m3是比较合适的。③基层还具有良好的承载、扩载作用,提高路面的整体结构强度,改善路面板的工作条件,同时改善施工条件,保证面层厚度均匀和保护碾压平整的土基或垫层,有利于提高路面施工质量。 　　3土基的稳定性差、不均匀 　　刚性路面之下土基承受的应力比较小,一般不会超过0.05MPa,因此混凝土路面无需对土基的强度提出过高的要求。在施工中,要特别注意路基的均匀压实,在路基排水不良地段增加垫层,以排除或隔断地下水对基层的影响,给混凝土路面创造良好的工作环境。 　　4温度应力 　　水泥混凝土路面直接暴露在大气中,一年四季大气温度周期性的变化及每天白昼黑夜气温的变化,使得混凝土路面的温度也随之产生周期性的变化,使混凝土路面产生收缩与膨胀等变形。①收缩应力。混凝土路面在外界温度下降时,产生收缩。由于路面板和基础之间存在摩擦阻力的约束,而且这种摩阻力不同于一般认为