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TCC高端就业培养工程办学优势及特色 2012 1、办学条件优越、配套资源丰富,教学质量有保障 学生在校内住宿、学习、生活,统一办理学生证、图书证、校园一卡通,实行集中管理,与统招学生共享学校资源。 ?2、校企无缝对接,一线专家授课,品牌实训基地强化技能 以促进学生就业为目的,坚持“产学结合、技能为核心、定制培养”,充分利用各类校内实验实训中心及校外实训基地,由行业知名培训师、“双师型”工程师进行技能实训课程,集中强化专项技能,使学生全方位、立体式了解工作流程。 ?3、专、本套读,轻松快速提升学历 ? 学生可选择在校期间完成专本学业,毕业时除可获得专科学历、职业资格或从业资格认证外,还可获得一本院校自考本科学历,事半功倍,快速提升学历。 ?4、全程贯穿职业素养、职业生涯规划教育,增强就业竞争力 ? 在重技能培养的同时,兼顾学生综合素质的提升。在校期间,开设各类职素培养课程,奠定学生职业素养基础,明确个人内外职涯发展方向,增强学生职场适应力,使之拥有快速的上升渠道与广阔的发展空间。 ?5、定制人才培养,入学签订协议,保障对口就业 ? 入学签订就业协议,注重就业品质、保障学以致用;学生在校期间即享有定制企业准员工身份,接受企业文化熏陶,参与丰富的企业活动及实习;学生合格毕业后,可选择在定制企业工作,100%保障真实就业 武汉交通职业学院的介绍 武汉交通职业学院是直属湖北省教育厅领导和管理的省属公办全日制普通高等学校,坐落于武汉市黄家湖大学城,校园占地面积1120亩,建筑面积33.88万平方米;固定资产总值7.73亿元,教学仪器总值5130万元,馆藏各类书刊149.93万册。 学院建有各类校内实验实训中心84个,校外实训基地152个。现有专任教师460人,其中教授、副教授121人、双师素质教师165人、拥有博士和硕士学位的152人;享受省级以上政府津贴的专家5人,交通部专业带头人2人,“楚天技能名师”5人。设有机电工程系、电子信息工程系、财经系、人文系、公共课部、实践教学中心、继续教育学院等13个教学单位和高职教育研究所等6个科研单位,开设45个专业,全日制在校学生13000余人。 学院以市场和就业为导向,围绕就业需求设置各类专业,开设相关课程,建设实训基地,实行双证书制度,严格管理、科学育人,培养一专多能、社会急需的高素质应用型专业人才,毕业生以“敬业精神好、综合素质高、动手能力强、上岗适应快”受到用人单位欢迎,就业率长期位居同类院校前列。 “十二五”期间,学校将以创新办学体制机制为动力,以校企合作为主线,以重点项目为抓手,实施“质量立校、人才强校、特色兴校、改革活校”战略,把学校建成办学规模适度、专业结构合理、教学质量高、综合效益好、服务能力强、在全国水运行业领先、国内知名的高职院校。 高铁乘专业 随着我国国内经济的飞速发展,动车,高铁,地铁在全国各大中城市纷纷开通运营,对相关专业服务人才需求极大,按人车比150:1的比例计算在未来3年到10年间,全国各大中城市将需求此类专业人才近20万人.主要课程 高铁,动车组属国家新近开发投产的高档客运项目,对从业人员的专业素质要求很高,用人需求量也很大,其供求紧张关系不可能在短时间内达到平衡;因此,高铁动车乘务员的就业前景十分广阔。 旅游概论、旅客运输、铁路基本安全常识、旅游心理学、形体训练、旅游英语、客运安检、列车乘务、列车服务、计算机基础、劳动安全卫生、礼仪化妆、旅游地理、普通话等。 就业方向 武汉交通职业学院采用校企联办的方式安排学生的就业,在开学前签订想过的合同,保障学的就业,全国各大铁路从事高铁、动车、地铁等乘务工作。 海乘 随着我国国内经济的飞速发展,动车,高铁,地铁在全国各大中城市纷纷开通运营,对相关专业服务人才需求极大,按人车比150:1的比例计算在未来3年到10年间,全国各大中城市将需求此类专业人才近20万人.主要课程 高铁,动车组属国家新近开发投产的高档客运项目,对从业人员的专业素质要求很高,用人需求量也很大,其供求紧张关系不可能在短时间内达到平衡;因此,高铁动车乘务员的就业前景十分广阔。 旅游概论、旅客运输、铁路基本安全常识、旅游心理学、形体训练、旅游英语、客运安检、列车乘务、列车服务、计算机基础、劳动安全卫生、礼仪化妆、旅游地理、普通话等。 就业方向 武汉交通职业学院采用校企联办的方式安排学生的就业,在开学前签订想过的合同,保障学的就业,全国各大铁路从事高铁、动车、地铁等乘务工作。 高尔夫运营与管理 培养掌握投资与理财基本知识和实务操作技能,有较高的投资、证券业务操作技能和一
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