澳门航空面试过程.docVIP

第一次发帖，不太懂格式内容之类等的要求，（如果有差池，请多多原谅），先向这个伟大的平台-----空姐网致敬并对坛子的无私奉献表示感谢！！！~~~??? ?? ?? ?? ?逛空姐网时间其实很久了，决定开始外航面试旅程之后才注册了一个账号，由一个“游客”身份正式加入这个坛子，成为了空姐网的一员。其实关于这个本来挺不想说出来的，因为这至少充分说明了我不是一个乐于分享的人，不会太主动在坛子里和姐姐妹妹们分享受面试经历，只会“索取不想付出”啊。呵呵。不过以后。不会这样了，所以，既然决定从现在开始发帖与坛子里的JJMM们分享受我的面试感受，就决定不说假话也不说客套话了~~~以后，我参加完面试，只要有不一样的感受或是意识到一些什么的话，我都会来空姐网和大家分享我的面试感受，直到到达我理想的 destination~~~~呵呵~~~? ?? ?? ???第一次发帖居然是想与亲们分享一点今日澳航初试负面感受，不好意思，现在应该说是昨天了，我要谈谈的面试呢， 也就是2011年06月24日在杭州JW万豪酒店的澳门初试的感受，总体感觉很简单，肤浅而又最不靠谱。? ???不好的经历总会给人最深的印象，这句话还真是有几分道理。首先，参加这次面试给人印象最深的就是要按顺序准备一大堆材料，光是简历和照片就要分别要四份（简历一共要两套，也就是四份简历，其中有两份是FASCO下载的中英文简历；照片大大小小size一共要四张，两张大的，两张小的）；还有就是要有身份证，毕业证等几个证件的复印件，当然原件都都要求需要带着。其实，我在准备的时候，就在想，我的天哪，初试而已，有这个必要么？！Oh, my god and goddess~~~~初试少说也有不止二百个人吧，难道你们会一一仔细看么？！交了一大堆材料，才让进门，也就是说，才有资格进去会议室参加“选美”~~~我很想问问，如果“选美”列入最开始最主要的一个环节，形象气质身材是在澳航看来是如此重要，有必要这么早交这么多这么详细么？！完全可以选完形象之后再补齐所有嘛，说句不好听的，简历你们又没有时间看，照片难道还没有活生生的人站在你们面前有说服力吗？？？真是想不通，澳航何必要折腾面试者交这么多材料，这么折腾人有意思么？！跟其他外航一样，先交两份贴好照片的FASCO简历和一张全身照足够了好不好？“选美”结束后，再交也行啊？！~难道我们交的那些全身照，半身照，一寸两寸都给当废纸扔了啊？，又说好不还给偶们滴~~~唉~~~除非你们拿去烧了，不然的话，被人家捡到的话~~~~~那毕竟是我们的全部个人信息好不好哇~~~~这样也不环保呀？~~看到现场有很多姐妹都是在现场临时紧紧张张去去Business Centre搞完的资料，估计累得够呛，如果来来回回那么多趟，又不知所谓的被拒绝，估计就更郁闷了~~~? ?? ?? ? 到目前为止我参加过三次次外航面试，一次卡航，一次阿航，然后就是昨天的澳航。首先，我不得不承认的是，这三次外航的面试经历都留给了我很深刻的印象。? ???第一次面试的外航是卡塔尔航空。其实，外航我一直都是最偏爱阿联酋航空的，（至于原因吗，就不用说了，地球人都知道）。只可惜当时始终没听到说阿联酋要通过FASCO来中国招聘，但是当时卡塔尔来了。我就想，两个都是中东的航空公司，离得又那么近，两个国家又都是“富得流油”，而且卡航的Destination也是全球cover的，也觉得应该没差。抱着试试看的心态（毕竟第一次嘛），所以就去面试了卡航。最后，当然是杯具了，不幸止步于最后一组小组讨论，这一次面试，让我充分意识到的是体力方面的问题，那就是，卡航的AD真的是很需要体力、耐力和精力啊~~~需要保持大脑和精神状态的完美配合才行。说实话，卡航的小组讨论真是让我比较晕啊，最后一轮讨论的时候，真是感觉身体有点透支，（笑容虽然勉强保持着但却很僵，我想当时我那种笑法肯定比哭还难看，没办法。谁叫我笑不出来了呢。这里也小建议一下，JJMM参加卡航复试一定要重视自己的早餐和中餐，一定要吃好吃饱。至少其中一餐要注意保证营养啊，这个是很重要啊，不然就会很容易出现身体透支的现象，最后就会连笑都没力气了，一整天AD下来，辛苦了那么久，如果输在体力上真的没什么必要。? ?? ?? ?第二次面试就是偶心爱滴阿航面试咯，偶又是非常杯具地成为在笔试之后被刷下来的一个。其实笔试完出来，我就知道可以直接走人了，都不用等那么长时间，因为当时自己已经意识到方才所写作文水平之烂。其实，阿航笔试并不难，至少前面的阅读题啊标语匹配题之类的客观题比我想象中要简单，我感觉没什么很难的生词。这么说吧，如果说，CET4不够形容的话，觉得客观题的难度超不过六级。可作文就不一样了，（对我来说），当时我一听到作文题后，脑子居然一片空白，因为题目内容听下来是需要写至少一段记叙文并