车联网与智能交通信息服务关键技术研究与应用剖析.pptVIP

* * * * * * * * * * * * * * 现有工作基础与优势 June 2011 本项目组业已具备： 主笔起草《平台》与《终端》等相关标准10部 拥有相关专利38件 省部级奖励13项 相关科研平台18个 重点重大科研项目14项 首发了全球第一颗物联网感知芯片“二维码条码解码芯片”，并具备POS税控终端SOC芯片NL01T58A、NL01T58B、NL068F86等丰富的大规模集成芯片设计开发能力与经验 车载卫星定位系统与车载终端在行业监管市场的占有率超过20%，在出租车市场更是接近1/3，排名全国第一（数据来源CCID） 培养了一支老中青结合、在国内可比皆一流的科研团队 June 2011 汇 报 提 纲 二、研究内容与考核指标 四、现有工作基础与优势 五、社会经济效益分析 一、项目目标与任务需求分析 六、技术路线与经费预算 三、主要技术创新点 社会经济效益分析 June 2011 本项目实施完成后，预计： 我省将初步形成标准-专利-芯片-系列产品-应用的完整的车联网产业链，占据行业制高点； 目前，项目成员单位研发生产的卫星定位系统与车载终端在全国行业车辆监管市场的市场份额20%、出租车市场33%，通过本重大专项研究，有望进一步增强我省在营运车辆安全管理等主要方向的车联网产业优势，在项目执行期内，可望新增年产值1亿以上、新增利润2千万以上、新增税金1千万以上。 社会经济效益分析 June 2011 本项目实施完成后，预计： 主动交通信息服务预计每天将服务超过100万人次，可为广大市民提供一个安全、畅通、便捷、舒适的出行环境； 示范系统的应用推广可望使道路交通运输交通事故率和死亡率进一步下降，路网综合通行能力和载运工具使用效率进一步提高，道路交通运输油耗和碳排放将显著降低，社会经济效益显著； June 2011 汇 报 提 纲 二、研究内容与考核指标 四、现有工作基础与优势 五、社会经济效益分析 一、项目目标与任务需求分析 六、技术路线与经费预算 二、主要技术创新点 技术路线 June 2011 经费预算 June 2011 重大专题所需经费共1500万， 申请科技厅资助500万，自筹1000万元。 课题一车联网信息采集与处理专用芯片研发经费预算310万，申请科技厅资助85万 课题二海量多源交通信息的动态交通数据云挖掘技术部分经费预算290万，申请科技厅资助115万 子课题3.1车载导航和通信一体化模块及其车载终端经费预算200万，申请科技厅资助60万 子课题3.2车辆远程故障诊断系统及其车载终端经费预算100万，申请科技厅资助50万 课题四营运车辆安全管理服务示范系统经费预算300万，申请科技厅资助100万 课题五实时路况信息主动服务示范系统经费预算300万，申请科技厅资助90万 The end June 2011 Thanks! * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * Feb 2011 Fujian University of Technology ? Copyright FJUT 2011 福建工程学院 Application Management Services ? Copyright IBM Corporation 2003 Feb 2011 福建新大陆电脑股份有限公司 福建工程学院 福建省交通信息通信中心 福建省汽车运输有限公司 厦门雅迅网络股份有限公司 车联网与智能交通信息服务 关键技术研究与应用 June 2011 汇 报 提 纲 二、研究内容与考核指标 四、现有工作基础与优势 五、社会经济效益分析 一、项目目标与任务需求分析 六、技术路线与经费预算 三、主要技术创新点 项目目标与任务需求分析 June 2011 1、营运车辆安全管理需求分析 京珠高速“7·22”特别重大道路交通事故造成41人死亡、6人受伤，温家宝总理等中央领导同志高度重视，作出重要批示，要求各地区、各有关部门高度重视，切实加强道路交通运输安全生产工作。 June 2011 项目目标与任务需求分析 2011年4月，交通运输部、公安部、安全生产监督总局、工业和信息化部联合发布《关于加强道路运输车辆动态监管工作的通知》（交运发[2011]80号），要求切实加强道路运输车辆动态监管工作，预防和减少道路交通运输事故。 1、营运车辆安全管理需求分析 June 2011 项目目标与任务需求分析 1、营运车辆安全管理需求分析 2011年5月，交通部发布《关于认真贯彻《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》和《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》两项标准的通知》（交运发[2011]158号），要求认真