装填FHJ催化剂的加氢反应器控制超温的安全防护措施.pdfVIP

维普资讯 2006年 第5期 沙洋师范高等专科学校学报 N o．25006 JournalofShayangTeachersCollege 装填FHJ催化剂的加氢反应器控制超温的安全防护措施 古晓林 向汉江 杨西成 曾世安 (1．荆 门职业技术学院 2．中石化荆 门分公司，湖北 荆 门 44800) 摘 要：工业氢中CO、CO2对装填FHJ还原态催化荆的二段加氢反应 系统带来影响：工业氢中(CO+CO2)的含量 多少与催化荆床层 的超温密切相关，是导致反应器超温的主要介质和重要原因。本文从工业应用实际分析 了工业氢中 CO、C02的可能来源及对二段加氢反应 系统的影响，提出了控制工业氢中CO、CO2含量的对策及预防其引起反应器超 温的安全防护措施。 关键词 ：CO；CO2；FHJ催化31；措施 中图分类号：TQ03 文献标识码 ：A 文章编号：1672—0768(2006)05—0046一o3 一 、 前言 措施 。 荆门分公司低芳溶剂油的生产采用两段加氢 二、两段加氢的用氢流程 技术 ，第一段加氢主要是对原料进行加氢脱硫 、脱 1工业氢气及其组成 氮、浅度脱芳 ，第二段加氢采用 FHJ催化剂对一段 荆门分公司工业氢气的主要来源有三种：分 产物进一步加氢进行深度脱芳，从而得到低芳溶 别是轻油／干气制氢装置来的新氢 、重整装置来的 剂油。二段加氢 FHJ还原态催化剂对进入装置的 重整氢和VPSA(变压吸附)装置来的氢气；其 中， 工业氢气有严格的要求，在防止工业氢中硫引起 重整装置来的重整氢和全厂所有加氢装置排放的 催化剂硫 中毒 的同时，也要 防止工业氢 中 CO、 废氢进 VPSA(变压吸附)装置进行氢气提浓，提 CO2导致 的反应器温度超温或飞温。抚顺石油化 浓后的VPSA氢气与轻油／干气制氢装置来 的新 工科学研究院(FRIPP)提供防止 FHJ催化剂硫 中 氢一起进入氢气系统管 网，全厂典型的氢气运行 毒采取的安全技术是 ：进入二段加氢装置的工业 流程如图1示。从 图 1可 以看出，二段加氢装置 氢气以及原料 (一段加氢生成油)各增设两 台低 的工业氢直接由轻油／干气制氢装置提供。 温氧化锌脱硫罐 ，保证工业氢气以及原料 (一段加 工业氢气中CO、CO2组成和含量一般决定于 氢生成油)的硫含量满足二段加氢工艺技术要求； 其生产方法，工业氢气 中CO、CO2含量典型分析 此外荆门分公司根据还原态催化剂 的作用机理， 数据如表 1示。分析数据表 明只有轻油／干气制 对进入二段加氢工业氢气中的CO、CO2等杂质也 氢装置提供的新氢满足二段加氢的技术要求，故 提出了监控指标：即工业氢中的(CO+CO2)含量 二段加氢装置 的工业用氢原则上只能由轻油／干 不超过30~L／L；防止工业氢 中的(CO+CO2)含 气制氢装置提供。 量超标的安全技术亦 由荆门分公司提供。 FHJ催化剂二段加氢工业应用时发现 ，工业 氢中的(CO+CO2)含量超标对二段加氢反应系 统的最明显影响是引起反应器超温或飞温。本文 舔 r二采l+段样管加点网氨2装置 从工业应用实际分析 了工业氢 中的CO、CO2的可 能来源及控制 CO、CO2含量的对策 ；工业氢 中的 L—_j 厂 ……．lO0~ Uml (CO+CO2)含量超标时或其 引起反应器发生超 苎!rt