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TRX型压缩机运行操作手册-4.doc
4 TRX型压缩机概要 TRX型压缩机是技术水平先进的透平压缩机。能产生无油压缩空气,具备930KW~1680KW功率和 10700I m3/h~20250I m3/h流量范围的工作能力。 这台压缩机的设计将有助于加快压缩机的安装程序,减少安装费用。并且它所具有的耐用的结构将有助于简化压缩机的安装和维修。 它很经济,因为由微机控制板组成的可控制系统有助于简化TRX型压缩机运行,并有效的控制压缩机的工作能力,满足工厂的空气需求。 IHI公司所具有的内置增速齿轮系统的TA型透平压缩机的经验也融进了先进的TRX型压缩机之中,完成高度可靠的设计。 4.1 特征 ¤ 无油空气 与大气相通的间隙使空气和油密封完全隔离,结果压缩气流将不会被润滑油污染,并且排出的空气也是无油的。 ¤ 安装简单 这台压缩机设计便于安装.例如:首先是压缩机主体中的一号中冷器二号中冷器,润滑系统,主电机,微机控制板组装成一体。 润滑系统已经被组装好,充上油立即就能运行。 TRX吸入过滤器及后冷却器设在另外的基础上,所以作为另置部件使用。 ¤ 低维修成本 由足够结实的部件组成的TRX型压缩机能保证长时间的运行。SUS叶轮表明具有足够的耐磨性和耐腐蚀性。压缩机增速齿轮箱体是分离的,使对齿轮、轴承、气封和油封易于维修。 压缩机内部部件和增速齿轮不需要定期更换。 ¤ 节能 微机控制柜根据压缩机随进口空气温度的波动及所需负荷的变化而变化的压缩机性能,自动开启和闭合进口导叶。 空气需要少的时候,可以以很少的消耗动力运转。 ¤ 运行简便 它可以完全无人操作 保护压缩机和对应较宽运行条件下运行的高可靠性全电子微机控制容量和功率完全自动运行。 在固定的出口压力下,压缩机可以稳定的运行,而不使主电机过载,避免喘振发生。当低负荷要求时卸载。 ¤ 标准化结构 压缩机组装成一体,包括:压缩机主体,一号中冷器和二号中冷器,微机控制板,润滑系统和电机。 润滑油系统自动保温装置,主电机过载保护装置,压力和流量调节设备都是标准设备. TRX吸入过滤器及后冷却器设在另外的基础上,所以作为另置部件使用。 4.2 部件 压缩机主体,一号中冷器和二号中冷器、润滑系统、主电机、连轴器、和微机控制板都安装在同一机体上。参考图4-1所示的主要零件和部件。 TRX吸入过滤器及后冷却器设在另外的基础上,所以作为另置部件使用。 ¤ 压缩机和主电机 压缩机主体(大齿轮的输入轴)用柔性连轴器和主电机相联。 (1)增速齿轮装置: 内置于箱体内的齿轮增速装置可以使电机转速处到最佳水平,这时叶轮可以获得最好的流量和效率。 (2)气封和油封 气封和油封在同一水平面上被分隔,以防止压缩空气被润滑油污染。 (3)进口导叶 通过控制进口导叶的开启和关闭来控制压缩机进口流量。 ¤ 中冷器/后冷器 中冷器和后冷器冷制造成冷却水在冷却管内流动,空气在管外流动,确保了每级之间的压缩空气有效冷却。直冷却管内没有装翘片,因而容易检查和清洁。 通过压缩机的阀门或输水器将冷却的凝结水自动排出。 ¤ 控制系统 带微机控制面板的控制系统是压缩机工程中的划时代革新。 微机控制主要功能有以下5项: ¤润滑系统 润滑系统可以将冷却和过滤过的润滑油恒定地供给压缩机。备用滑油系统能够保证开机时压缩机各部件的润滑。当电源和油泵出现故障时,备用滑油系统可以保证维持压缩机部件的润滑直到安全停机。 控制压缩机的排气压力 电机过载保护 当减少空气需求时,压缩机自动无负荷运行 如果由于重大原因引起故障,压缩机会自动停机并指示第一原因 控制板显示出压缩机运行状态 图4-1 主要部件 附属油泵 油箱 负压表 主电机 柔性联轴器 油冷却器 油过滤器 控制柜 空气通气装置 增速机 进气导向板 一号中冷器冷却水出口 一号中冷器冷却水入口 二号中冷却器 冷却水入口 油冷却器冷却水入口 油冷却器 冷却水出口 二号中冷器冷却水出口 主油泵 压缩机正面图 压缩机右侧面图
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