铁基燃油添加剂对柴油机微粒排放的影响_王丹.pdfVIP

第 卷 第 期 （ ） ４２ ５ 吉林大学学报 工学版 Ｖｏｌ．４２ Ｎｏ．５ 　 　 　 年 月 （ ） ２０１２ ９ Ｓｅ ｔ．２０１２ 　 ＪｏｕｒｎａｌｏｆＪｉｌｉｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔ Ｅｎ ｉｎｅｅｒｉｎ ａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏ Ｅｄｉｔｉｏｎ ｐ 　 　 　 ｙ ｇ ｇ 　 ｇｙ 　 　 铁基燃油添加剂对柴油机微粒排放的影响 １ １ １ ２ ２ ， ， ， ， 王 丹 刘忠长 王忠恕 吴 楠 刘江唯 　 　 （ ， ； ， 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室 长春 中国第一汽车股份有限公司技术中心 长春 １． １３００２２ ２． ） １３００１１ ： （ （ ） －６ ） ， 摘 要 在低硫 ｗ Ｓ ＝３０×１０ 柴油中直接添加微量的铁基添加剂 通过发动机台架试验 　 、 、 。 研究了铁基添加剂对柴油机性能 气体排放 微粒数量浓度及其粒度分布的影响 研究结果表 ： ， ， ， 、 明 采用铁基添加剂时 发动机动力性稍有提高 燃油消耗率略有下降 ＣＯ ＨＣ 和 ＮＯ 排放 ｘ 。 ， ， 有降低趋势 铁基添加剂能够显著提高总微粒数量浓度 尤其是核态微粒排放 试验工况下加 ， 。 ， ， 剂柴油的核态微粒数比例均高于纯柴油 基本上都大于 ９０％ 此外 除了高速工况 燃油添加 剂的使用降低了积聚态微粒排放。 ： ； ； ； ； ； 关键词 动力机械工程 柴油机 燃油添加剂 微粒排放 数量浓度 粒度分布 中图分类号： 文献标志码： 文章编号： （ ） ＴＫ４２ Ａ １６７１５４９７２０１２０５１１７３０６