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硫回收操作法课件
硫回收操作法
试 行
目 录
1.0 简介
2.0 工艺描述
2.1 工艺流程描述
2.2 公用工程系统
3.0 操作与控制说明
3.1 催化剂处理
3.1.1 克劳斯催化剂活化
3.1.2 超优克劳斯催化剂
3.1.3 超级克劳斯催化剂
3.2 正常操作
3.2.1 操作变量与控制
3.2.2 硫锁斗的堵塞
3.2.3 考虑要点
3.3 工艺控制,报警和安全保障系统
3.4 温度失控
3.4.1 克劳斯反应器内部着火
3.4.2 超级克劳斯反应器内温度失控
3.4.3 液硫槽中着火
4.0 试车
4.1 简介
4.2 废热锅炉和冷凝器的清扫
4.2.1 废热锅炉/克劳斯冷凝器
4.2.2 超级克劳斯冷凝器
4.3 公用工程与仪表系统的试车
4.4 燃料气引入与干燥
4.4.1 引入
4.4.2 简化轮廓图
4.4.3 详细轮廓
4.5 装填催化剂
5.0 原始开车
5.1 装填催化剂后的升温
5.2 引入原料气以前的准备工作
5.3 引入原料气
5.4 超级克劳斯投入使用
5.5 液硫槽开车
6.0 停车
6.1 概述
6.2 短期停车步骤 (热备用)
6.3 长期停车步骤(全面停车))
6.4 液硫槽停止运行
6.5 自动停车(跳车)
6.6 自动停车 (跳车) 后的再次启动
6.6.1 装置已经过升温而且硫磺在设备中时的再次启动
6.6.2 装置为冷态而且硫碘在设备中时的再次启动
6.6.3 硫磺不在设备中时的再次启动
7.0 安全
7.1 环境 H2S 监测设备
7.2 特殊安全措施和工业卫生
7.3 急救措施
7.4 毒性数据
7.4.1 H2S的生理影响
7.4.2 SO2的生理影响
7.4.3 H2S 的性质与毒性影响
7.4.4 SO2 性质与毒性影响
7.4.5 硫粉尘
7.5 着火与爆炸数据
8.0 故障排除
8.1 简介
8.2 工艺问题
8.2.1 概述
8.2.2 烧嘴 燃烧室
8.2.3 反应段
8.2.4 焚烧炉
8.2.5 液硫槽
8.2.6 低硫回收
8.2.7 压力降
8.2.8 堵塞
8.2.9 温度失控
8.3 机械问题
8.3.1 运行问题
8.3.2 点火器
8.3.3 锅炉或冷凝器泄漏
8.3.4 耐火材料
8.3.5 波动与携带的碳氢化合物
8.3.6 腐蚀
8.4 硫回收装置运行时的关键区域
9.0 维护
9.1 设备
9.1.1 洗涤器/气液分离罐
9.1.2 预热器再热器
9.1.3 烧嘴
9.1.4 燃烧室
9.1.5 废热锅炉
9.1.6 硫冷凝器
9.1.7 反应器
9.1.8 硫聚结器
9.1.9 焚烧炉
9.1.10 硫锁斗
9.1.11 液硫槽
9.1.12 液硫槽中的蒸汽盘管
9.1.13 运行设备
9.1.14 管道与阀门
9.1.15 分析仪
10.0 附录:安全数据表
1. 简 介
硫回收装置的设计目的是为了处理来自煤基化工装置的酸性废气。本工艺设计是基于超优克劳斯工艺,用于从含H2S的气流中回收硫元素。此工艺为传统克劳斯转化工艺、还原SO2为H2S和S蒸气的JNL工艺(超优克劳斯工艺)和选择性氧化硫化氢为硫的工艺(称为超级克劳斯工艺)的组合体
2. 工艺描述
2.1 工艺流程描述
2.1.1 原料气系统
酸性原料气首先进入甲醇洗涤塔 C-32501中通过新鲜水洗涤脱除其中大部分的甲醇,然后酸性气体进入酸性气体的气液分离罐V-32501, 将夹带的水分分离出,在分离罐中收集的酸性冷凝液回流到甲醇洗涤塔中。来自甲醇洗涤塔的酸水用酸水泵P-32502-1/2连续地送到界区外,酸性气体使用酸气预热器E-32507中的中压蒸汽将酸性原料气预热至230℃,然后送往主烧嘴,此操作的目的是为了增加燃烧温度。
2.1.2 热反应段
供应到主烧嘴Z-32501的是来自界区外的100%纯氧作为助燃空气, 用来增加燃烧温度。在开车和停车时,助燃空气实际上用鼓风机K-32501-1/2输送的。向主烧嘴供应的氧气量要充足,使原料气中的碳氢化合物完全燃烧, 并且燃烧要求数量的H2S可以保证超优克劳斯反应器出口的 H2S 含量达到0.6 %vol。供向主烧嘴的氧流量是由高级烧嘴控制系统 (ABC 系统)控制的,这个系统包括两部分: 前馈部分和反馈部分;
前馈部分:
在计算所需的氧气量时,将测量得到的酸性原料气流量乘以要求的氧气/酸性气比例 (前馈部分) , 这个结果是总的氧气需求量,而且此信号将用于设定氧气供应中的流量控制系统。流量控制系统负责调节两个调节阀的位置。系统可以迅速地调节氧气微调管线上的小调节阀, 经过一个延迟后较大的主调节阀会动作。最终情况是,氧气微调阀的阀位重新回到最适宜范围,通过主氧气管线和微调管线的氧气流量对应着酸气供应总量,在平衡状态下氧气设计总量
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