天河机场明挖隧道深基坑施工关键技术研究.pdf

工 天河机场明挖隧道深基坑施工关键技术研究 ■唐玲玉 ，谢 翡 ■山东科技大学 土木工程与建筑学院。山东 泰安 271000 摘 要：伴随我国经济高速发展，各城市对大型地下工程建设的需求与 日俱增。 支撑，标高不变，原设计值小于每个支撑的线刚度。另外，平面位置保 随之引发了一系列的工程问题。深基坑工程施工对大型建筑及地下工 持不变 ，撤销原来设计中的联系杆，对于钢格构则继续保留。钢支撑和 程建设有着举足轻重的作用。因此，如何科学合理的制定施工方案和设 钢筋混凝土支撑的衔接使用预先埋设的钢板，将钢板预埋到钢筋混凝 计参数与支护形式，确保施工过程中安全与稳定，尽可能的减小对周围 土支撑中，之后与钢支撑通过焊接的方式连接在一起。 环境的影响，具有极为重要的现实意义。 3．6 明挖深基坑 围护体 系施工 关键词：明挖隧道 深基坑 施工技术 天河机场 (1)施工顺序。测量一地连墙以及围檩相接一凿毛一植入钢筋， 绑扎焊接钢筋一稳固预埋件一支模板一浇筑混凝土一安装钢支撑一施 改革开放以后，社会经济建设得到了迅猛发展，高层建筑、地铁运 加预应力一固定一监控量测；(2)施工要点。对地下连续墙处进行土 输以及市政工程的建设使我国的基坑工程向着深密大多的方 向发 方清理工作，同时，要保证界面的清理清洗，进行凿毛施工工序。首先。 展…一_2_。但由于基坑的深度继续加深，基坑施工与支护技术面I晦的 连接墙以及围檩的连接筋要进行钻孔打眼，然后，再将植栽筋插到连续 问题也显现出来：在进行正常基坑内的施工作业时，提高施工过程的安 墙内进行锚固。在施工现场进行模板组装，浇筑使用强度等级为C35 全性和支护技术的可靠性l3；基底凸起和周边土体滑动的防范措施。 的混凝土，在拌合站搅拌，再由罐车运输到施工现场。在进行围擦的施 2 基本理论 工过程时，要考虑对称施工，基础底部夯实以后方可进行钢筋混凝土的 2．1 支护结构安全等级 施工。 根据建筑基坑支护技术规范的要求，基坑外壁的安全等级共有三 4 明挖隧道深基坑工程监控量测 级，等级分级如下：一级，重要系数 1．10，支护结构破坏、土体失稳对基 4．1 深基坑监测特点 坑周边环境施工影响严重；二级，重要系数 1．oo，支护结构破坏、土体 随着武汉的快速发展及经济需求，交通工具的发展对人们来说尤 失稳对基坑周边环境施工影响一般；三级，重要系数 0．90，支护结构破 为重要，对于机场的建设 ，地下工程必不可少。深度较大的基坑受局限 坏、土体失稳对基坑周边环境施工影响不严重。 于客观条件，监测工作必不可少，保障在深度较大的基坑开挖时，基坑 2．2 深基坑支护结构破坏形式