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车用加气站分布及效益分析软件开发1 1 1 2 2 尹燕莉,黄海波 ,龙其云 ,张亚敏 1西华大学交通与汽车工程学院（610039 ） 2 四川省清洁汽车工作协调领导小组办公室（610016 ） E-mail：huanghb@ 摘 要：根据科技部“清洁汽车行动”对示范城市的燃气汽车发展状况统计评价分析需要，本 文依据技术经济学原理，开发了燃气汽车及加气站数据统计分析软件。以四川省CNG 加气 站基础数据为例，介绍了软件使用方法，计算得到了替代油量、节省燃料费、负荷率3 类效 益参数。通过数据统计结果，分析了四川全省及各个城市CNG 加气站经济效益、运营情况 等。 关键词：CNG 加气站；效益分析；软件开发 1. 前言 随着我国CNG 汽车保有量急剧增加，作为保证CNG 汽车正常运行的基本条件 - CNG 加气站也蓬勃地发展起来。根据清洁汽车示范城市对CNG 汽车行业发展状况统计评价分析 需要，掌握各地 CNG 加气站的布局和供需状况，本文依据技术经济学原理，开发了基于 Windows 环境的燃气汽车加气站数据统计效益分析软件。现将该软件的结构、特点、功能 介绍如下。 2. 软件结构 软件基于以四川全省CNG 加气站分布情况进行开发设计。软件主要分为“市级城市”、 “县级城市” 、“统计情况输出”和“帮助”等菜单。在“市级城市”菜单中提供了全省建有 CNG 加气站的市级城市的分布情况，以及对新建CNG 加气站的城市进行统计；“县级城市”菜单 功能类似于“市级城市”菜单功能。在“统计情况输出”菜单中，给定预置参数，就可以统计输 出全省的 CNG 加气站数量、加气站的运营情况（包括售气情况、负荷率）、CNG 汽车及 CNG 加气站的经济社会效益（包括改装费用、利税率、燃油替代率）；同时针对各个城市 也可以得到上面所述的统计结果。“帮助”菜单提供全面浏览帮助文件的接口。 3. 软件特点 基于应用软件“操作方便，界面友好” 的要求，本系统按照结构化程序设计和模块化程序 设计思想，对该软件进行精心设计，使程序可能出现的错误降低到最低限度。系统设有联机 1基金项目：科技部“十五”清洁汽车重点推广应用城市项目（编号：2003BA408B21E） - 1 - 帮助功能，即使不懂计算机的非专业人员，只要按帮助提示就会方便地操作使用。 同时，为了更加直观地了解建有CNG 加气站的城市分布情况以及这些城市CNG 加气 站的分布情况，将地区地图或建有加气站的城市地图载入，当点击菜单“打开”项时，在地图 上就可以一目了然地反映出该地区建有CNG 加气站城市的位置、名称和城市 CNG 加气站 位置、名称。 4. 软件功能 4.1 数据资料管理 软件基于Visual Basic 6.0 语言和Access 2003 数据库进行开发。基本数据资料的管理是 将现有的统计数据资料输入软件存储到数据库中，实现数据管理的自动化。基本数据资料包 括各个城市的CNG 加气站累计数量、CNG 汽车保有量、年售气量、CNG 价格、改装CNG 汽车费用等。随着城市CNG 加气站的发展，统计数据需要更新，以前保存的数据不能真实 地反映各个地区的CNG 加气站统计数据情况，软件设置修改和删除功能来方便用户调整该 地区的统计数据。即用户可以通过对该地区必威体育精装版CNG 加气站情况的调查统计，进行对比分 析。 4.2 数据统计分析 4.2.1 预置参数设置 为了尽可能真实地反映某地加气站经营实际情况，本软件设置了预置参数，如CNG价 格、汽油价格、汽油密度、1 Nm3气可替代的汽油量 （L ）。用户可以根据实际情况，随时调 整这些预置参数值，计算出各种需要的分析参数。 4.2.2 统计参数 CNG加气站数据统计主要的参数有替代油量、节省燃料费、负荷率。3 项参数的计算方 法如下[1] 。