连杆、凸轮、齿轮基本概念.docVIP

连杆、凸轮、齿轮章节基本概念测验 一、判断题（每小题1分，共15分） 曲柄摇杆机构都具有急回作用。 （ ） 渐开线齿轮传动的中心距略有偏差，其传动比不会受影响。 （ ） 加大基圆半径，可以使凸轮机构避免运动失真。 （ ） 机构的压力角越大，其传力特性越好。 （ ） 增加齿轮模数，可以提高齿轮传动的重合度。 （　 ） 渐开线齿轮分度圆上的齿厚一定等于齿槽宽。 （ ） 等加速等减速运动规律的凸轮机构具有刚性冲击。 （ ） 圆锥齿轮的齿数一定少于其当量齿数。 （ ） 因为基圆内无渐开线，所以齿轮的齿根圆必须大于基圆。 （ ） 所谓正传动指的是配对的两个齿轮均为正变位的齿轮传动。 （ ） 增大滚子从动件盘形凸轮机构的滚子半径可以避免失真。 （ ） 范成加工齿数为12的渐开线标准直齿轮必根切；若加工成斜齿则不一定根切。（ ） 蜗轮和蜗杆轮齿的螺旋方向一定相同。 （ ） 在曲柄摇杆机构中，摇杆的两极限位置出现在连杆与曲柄共线处。 （ ） 传动角越大，则切向分力Pt越大，而法向分力Pn越小，因此对机构的传动越不利。（ ） 二、选择题（每小题1分，共15分） 以曲柄为原动件时，曲柄摇杆机构最小传动角γ出现在 位置。 ① 曲柄与连杆共线 ② 曲柄与摇杆共线 ③ 曲柄与机架共线 ④ 摇杆与机架共线 通常所说的渐开线齿轮的压力角α指的是在 上的压力角。 ① 基圆 ② 分度圆 ③ 齿顶圆 ④ 齿根圆 若标准齿轮与正变位齿轮的参数m，Z，α，h①* 均相同，则后者比前者的：齿根高 ，分度圆直径 ，分度圆齿厚 ，分度圆齿距 。 （ ① 增大 ② 减小 ③ 不变 ） 在高速凸轮机构中，为减少冲击与振动，从动件运动规律最好选用 运动规律。 （ ① 等速 ② 等加等减速 ③ 余弦加速度 ④ 正弦加速度 ） 设计标准齿轮时，若发现重合度过小，则修改设计时应 。 （ ① 加大模数 ② 增加齿数 ③ 加大中心距 ） 曲柄滑块机构若存在死点时，其主动件必须是 ，在此位置 曲柄与 共线。 （ ① 曲柄 ② 连杆 ③ 滑块 ） 铰链四杆机构满足杆长之和条件时，若取 为机架，将得到双曲柄机构。 ①.最长杆 ②、与最短杆相邻的构件 ③、最短杆 ④、与最短杆相对的构件 增大基圆半径，直动从动件盘形凸轮机构的压力角 。 ①、 增大 ②、 减小 ③、 不变 ④、 为零 曲柄滑块机构可通过 的途径演化成偏心轮机构。 ①机架变换，②、改变构件长度，③、扩大移动副，④、扩大转动副 当要求曲柄摇杆机构具有急回特性时，则其行程速度变化系数K 。 ①、等于零 ②、等于1 ③、大于1 ④、小于1 一对渐开线直齿圆柱齿轮啮合时，其啮合角 。 ①、大于节圆压力角 ②、恒等于节圆压力角 ③、小于节圆压力角 ④、等于20° 铰链四杆机构，当满足杆长之和的条件时，若取 为机架，将得到曲柄摇杆机构。 ①、最短杆 ②、与最短杆相对的构件 ③、最长杆 ④、与最短杆相邻的构件 一对无齿侧间隙啮合传动的直齿圆柱齿轮，当要求实际中心距aˊ大于标准中心距a时，其传动类型应采用 。 ①、 正传动 ②、负传动 ③、等变位传动 ④、标准齿轮传动 当要求凸轮机构从动件的运动没有冲击时，应选用 运动规律。 ①、简谐 ②、摆线 ③、等速 ④、等加等减速 15. 具有相同理论廓线，而滚子半径不同的两个对心直动滚子从动件盘形凸轮机构，其从动件的运动规律 ，凸轮的实际廓线 。 ①相同 ②不同 ③不一定相同 三、填空题（每小题2分，共20分） 齿轮重合度越 ，传动越平稳，增加齿轮的 ，重合度将增大。 铰链四杆机构中，已知杆a=40mm,杆b=160mm,杆c=80mm,杆d=140mm, 当取杆a作为作为机架时，将得到_______机构；当取杆c作为机架时，将得到_________机构；而取杆d作为机