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基于视觉功能法的中间视觉光度学模型及其在道路照明中的应用

2006 年 9 月 照明工程学报 Sep .  2006 第 17 卷  第 3 期 ZHAOMIN G GON GCHEN G XUEBAO Vol17  No3 基于视觉功能法的中间视觉光度学模型 及其在道路照明中的应用 1 1 2 林燕丹  陈大华  邵  红 ( 1 复旦大学光源与照明工程系 , 上海  200433 ; 2Helsinki University of Technology ; Darmstadt University of Technology) 摘  要 : 本文介绍了中间视觉光度学的研究中所使用的视觉功能法 , 分析了几种常见的视觉功能法基础上的中间 视觉光度学模型及其在道路照明中的应用 。 关键词 : 视觉功能法 ; 中间视觉 ; 道路照明; 安全驾驶 Performancebased Model for Mesopic Photometry and its Application in Road Lighting 1 1 2 Lin Yandan  Chen Dahua  Shao Hong ( 1 Fudan University , S hanghai  200433 ; 2Helsinki University of Technology ; Darmstadt University of Technology ) Abstract   In this article performancebased method was introduced for developing the mesopic photometry system. Several main models were analyzed with consideration of application in road lighting. Key words : performancebased method ; mesopic vision ; road lighting ; safe driving 化 。国际上的很多照明研究机构和专家已经越来越 1  引言 重视这一问题并展开了大量的研究工作 , 以获得中 间视觉状态下的正确的光度学评价标准 。到 目前为 ( ) 按照国际照明学会 CIE 的规定 , 亮度水平在 止 , 由于 CIE 尚未制定出中间视觉光度学的相应标 2 ( ) 几个 cdm 以上的视觉叫做明视觉 Photopic vision , 准 , 所有用于夜间照明测量的仪器是基于明视觉光 - 3 2

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