轧机乳化液系统改造.docVIP

轧机乳化液系统改造 攀钢集团攀枝花新钢钒股份有限公司冷轧厂原轧机乳化液系统是按轧机年产量50万t设计的，但2003年酸轧联机改造后，轧机的年产量达到了120万t，单位轧制时间内轧机产生的铁粉量增加了1.4倍。乳化液系统的过滤能力及乳化液清洁度等都不能满足轧制要求；乳化液喷射位置及轧机空气吹扫效果也不尽理想，轧机出口带钢表面的总残留物增加，带钢温度偏高。尤其在轧机大电机扩能改造后，轧机机组设计产量将有所增加，今后还可能超设计产量生产，乳化液系统的上述问题将更加突出。另外，乳化液操作室存在安全隐患，其工作环境也不能满足职工安全生产要求，为此，对乳化液系统进行了改造。 2 流体部分的改造 流体部分的改造内容包括轧机乳化液系统、空气吹扫装置和给排水系统。乳化液系统由A、B两个主系统及其配套的配液系统、排污系统和污泥系统组成。A系统为1#～3#轧机服务，B系统为4#轧机服务。本次改造的重点是针对A、B两个主系统进行改造。 2.1 A、B系统工作原理及性能参数 乳化液系统的工作原理见图1，性能参数见表1。主油箱中的乳化液由喷射泵加压送出，经反冲洗过滤器过滤和板式热交换器冷却后送往轧机机组。经轧机使用后的乳化液在自重作用下经粗颗粒分离器分离粗大杂质后，进入设在地下室的回流油箱。乳化液在回流油箱中经一定时间的静置，沉淀出一些杂质，然后由返送泵将乳化液经霍夫曼过滤器过滤后送回到主油箱中。主油箱中设有磁链过滤器(用于分离铁磁杂质)、链式撇油器(撇出乳化液中上浮的杂油)、搅拌器。经过处理的较为干净的乳化液将被继续循环利用。 2.2 A、B系统改造内容 A、B乳化液系统的改造内容包括： (1)因厂家不再生产，故拆除原有霍夫曼过滤器各1台，新增真空带式过滤机各1台。 (2)A系统原有KMA222LR63型磁链过滤器(流量为6000L／min)2台，B系统原有KMAl50LR63型磁链过滤器(流量为4000L／min)2台。为提高系统分离铁磁杂质的能力，在A系统新增KMA330LR63型磁链过滤器(流量为12000L／min)2台；将A系统原有磁链过滤器拆除，移至B系统，并将B系统原有磁链过滤器拆除。 (3)A、B系统各自两个主油箱上的原有链式撇油机故障率高，撇油效果差，因．此将其拆除，每个油箱各新增3台带式撇油机。 (4)A、B系统原有单滤芯反冲洗过滤器各1台。因其工作制度为间断工作，工作效力有限，故均改为高效率的多滤芯反冲洗过滤器，并可实现连续工作。 (5)将A系统两个油箱均向喷射泵方向延长5m，油箱容积均增大50m3，相应将喷射泵、管道等均平移5m。增加乳化液在油箱中的静置时间，以沉淀杂质和使乳化液自然冷却。 (6)A、B系统每个油箱内新增1台搅拌机，以提高搅拌能力，使乳化液混合更加均匀。 (7)因回流油箱返送泵流量大于喷射泵流量，当主系统连续运行时，返送泵需间断工作，导致电机频繁启动，寿命降低。为此，在回流油箱的旁路管道中，将原有手动截止阀更换为比例式调节阀，调节返送乳化液的流量，使之与主系统流量相适应。 2.3 SUF型真空带式过滤机 乳化液系统中设有真空带式过滤机、磁链式过滤器、反冲洗过滤器，其中真空带式过滤机是关键，A、B系统各设1台，均布置在系统返送泵之后、主油箱之前。A系统的真空过滤器安装在乳化液间的地面上；B系统的真空过滤器安装在原有霍夫曼过滤器的钢结构台架上。真空带式过滤机原理见图2，基本参数见表2。 真空带式过滤机包括过滤箱、顶部储液箱(在置换动作时用于消除真空)、刮片式输送器、废纸卷筒、泵和管道、电气控制系统，工作过程分为过滤和滤纸置换两部分。 (1)过滤过程：过滤箱是一个方形箱体，底部是一个真空间，上部的过滤间与下部的真空间由中间的多孔板分隔开。滤纸放置在多孔板上，由履带链条及刮片利用摩擦力带动，推出过滤箱卷在废纸卷筒上。当过滤箱内的乳化液液面达到高液位时，泵方可启动，抽吸乳化液，在过滤箱下部形成真空。乳化液在其自重及大气压力的作用下，从上部过滤间通过中部的滤纸进入下部真空间。过滤后的乳化液由泵抽出通过管道送入系统主油箱，杂质则吸附在过滤纸上。 (2)滤纸置换过程：随着系统的运行，滤纸上的杂质不断增加，乳化液经过滤纸时遇到的阻力也逐渐加大。当阻力达到设定值时，滤纸置换工作自动开始运行。首先，打开连接管道上的电磁阀，使顶部储液箱内储备的乳化液进入下部真空间，消除过滤箱下部的真空，过滤工作暂停。接着，刮片式输送器启动，将滤纸向前传动。脏的过滤纸从过滤机中刮出来，将新的过滤纸拉进机体内。与此同时，从过滤箱中出来的废纸由卷筒卷取，卷筒由气动马达驱动。每次走纸的长度事先设定。随着过滤纸置换次数的增加，废纸卷直径逐渐增大，达到设定值时，发出报警信号，提醒操作工将废纸割断，卸下废纸卷，重新将从过滤箱出来的废纸缠在卷筒上，以便于下一次置