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§1-4 配合与配合制 配合 配合是指基本尺寸相同的，相互结合的孔与轴公差带之间的关系。在孔与轴的配合中，孔的尺寸减去轴的尺寸所得的代数差，其值为正值时称为间隙，其值为负值时称为过盈。 注意：只有一批轴与一批孔一一相互结合，才能构成配合。 §1-3 偏差与公差 间隙和过盈 孔的尺寸减去相配合的轴的尺寸所得的代数差，差值为正时，称为间隙，用X表示。 孔的尺寸减去相配合的轴的尺寸所得的代数差，差值为负时，称为过盈，用Y表示。 §1-4 配合与配合制 配合种类 配合种类有间隙配合、过盈配合和过渡配合。 间隙配合是指具有间隙(最小间隙为零)的配合。孔的公差带位于轴的公差带之上，由于孔和轴的实际尺寸在各自公差带内变动，因此装配后每对孔、轴间的间隙量也是变动的。 §1-4 配合与配合制 极限间隙、平均间隙及配合公差公式 配合精度（配合公差）取决于相互配合的孔与轴的尺寸精度（尺寸公差），设计时，可根据配合公差来确定孔与轴的公差。 §习题 §1-4 配合与配合制 过盈配合是指具有过盈(最小过盈为零)的配合。孔的公差带位于轴的公差带之下，由于孔和轴的实际尺寸在各自得公差带内变动，因此装配后每对孔、轴间的过盈量也是变动的。 §1-4 配合与配合制 极限过盈、平均过盈及配合公差公式 配合精度（配合公差）取决于相互配合的孔与轴的尺寸精度（尺寸公差），设计时，可根据配合公差来确定孔与轴的公差。 §1-4 配合与配合制 过渡配合是指可能产生间隙或过盈的配合。孔的公差带与轴的公差带相互交叠，过渡配合中，每对孔、轴的间隙或过盈也是变化的。 §1-4 配合与配合制 极限间隙(或过盈)、平均间隙（或过盈）及配合公差公式 §1-4 配合与配合制 (1) 极限间隙或过盈反映配合的松紧程度。 (2)极限间隙或极限过盈出现的概率：产生极限间隙或极限过盈是配合松紧的两个极限状态。在实际配合中，任取一个轴和一个孔结合，出现极限间隙(或极限过盈)的可能性较小，而出现平均间隙(或平均过盈)的概率较高。 §1-4 配合与配合制 配合公差Tf 配合公差指允许间隙或过盈的变动量。配合公差大小表示配合松紧程度的变化范围，配合公差用Tf表示。 配合件的配合精度取决于相互配合的轴、孔的尺寸精度(尺寸公差)。相互配合的轴、孔尺寸精度愈高，配合精度也愈高；反之就愈低。 §1-4 配合与配合制 配合制（基准制） 保持组成配合的两零件中一种（孔或轴）的基本偏差不变，而改变另一种零件的基本偏差（公差带的位置），以获得不同的配合性质，称为配合制（基准制）。 国家标准规定了两种配合制（基准制）：基孔制和基轴制。 §1-4 配合与配合制 基孔制配合 基本偏差一定的孔（基准件）的公差带，与不同基本偏差的轴（非基准件）的公差带形成各种配合的一种制度。 特点：基孔制配合的孔为基准孔（H）基本偏差为下偏差（EI=0） §1-4 配合与配合制 基轴制配合 基本偏差一定的轴（基准件）的公差带，与不同基本偏差的孔（非基准件）的公差带形成各种配合的一种制度。 特点：基轴制配合的轴为基准轴（h）基本偏差为上偏差（es=0） 极限尺寸判断原则-泰勒原则 最大实体尺寸（MMS）：孔或轴具有允许的材料量为最多时状态下的极限尺寸。 最小实体尺寸（LMS）：孔或轴具有允许的材料量为最少时状态下的极限尺寸。 §习题 * * * * 孔 轴 Xmax Xmin 孔 轴 Xmax Xmin=0 §习题 §习题 *