中关村生命科学园连廊钢结构吊装方案.docVIP

中关村生命科学园连廊钢结构吊装方案 一、工程概况: 该连廊结构的形式是两榀主桁架及上、下弦水平支撑、梁、屋面系统而组成,其受力点主要是在上弦支座上，下弦为悬空的形式，桁架长为：34.84m，高为7.070m。 二、吊装方案选择　　 由于钢桁架结构形式及受力部位的特殊，桁架下方及吊车所处位置的下方均设为地下层，其承载重量不能超过40吨，为此如若采用整件吊装，大型吊车将无法进入吊装适当位置这是其一，其二是增加费用且不安全，其原因有当两榀主桁架就位后，再安装上、下层横梁及弧形梁时，均为悬空作业，其操作难度和危险程度可想而知，总之采用整件吊装与实际不符，对此我公司有关人员经过认真研究分析，为确保质量、安全我们放弃采用整件吊装的方案，采用25吨汽车吊单根安装，其安装顺序及方法如下： ①高度为15.430m处钢构件 高度为19.000m处钢构件 高度为22.000m处钢构件 ②首先根据整体构件外形尺寸两边各加1m的宽度，高度搭至15.23m处的承重满堂脚手架，上辅满木板同时四周挂上1.5m的安全网，再将脚手架高度上升到19.000m处. ③开始将上层两根主梁就位，然后再安装横梁，待横梁安装完后再安装22.000m高处的构件，进而将两侧立柱与20.500m处的主梁铆焊，再用6个5吨导链缓慢上升到15.430m高度与立柱对称铆焊牢靠，随后可将斜拦杆件与上下层桁架主梁连接，最后将所有铆固点逐个检查是否牢靠，否则将进行补焊，补焊完后利用脚手架将桁架下弦主梁顶紧，防止焊接过程中桁架主梁下挠，再由中间向两端分段退焊即可。 此方案的优点在于: 由于分件分段吊装吊车吨位使用小,对于现场地面(由于结构地下有电缆)有一定的安全保障. 现场搭设满堂红脚手架使施工更加便利且更有安全保障. 由于在固定点组拼更能更能控制结构的几何尺寸和整体质量. 编制单位：北京天伦钢结构有限公司 编制人 ：张广全 编制日期：2010-7-24