一次降温和二次降温系统用于配餐厂房中温车间的对比分析.pdfVIP

第43卷第6期 空调技术 建 筑 技 术 开 发 2016年6月 AirConditioningTechnology BuildingTechnologyDevelopment 一 次降温和二次降温系统用于配餐厂房 中温车间的对比分析 张海桥 ，李 倩 ，肖 武 (中国航空规划设计研究总院有限公司，北京 100120) [摘 要]随着航空配餐业的发展，配餐厂房内中温车间的温度标准得到适度降低 ，在中温车间的新标准下，原先采用的 低蒸发温度的二次降温设备已不是必选项。为了分析仅采用一次降温系统解决其室温要求的可行性，本文利用DEST软件对某 航食配餐厂房进行 了全年 负荷分析，证明了该案例采用一次降温系统是完全可行的。在此基础上 ，进一步分析 了在厂房规模、 负荷 比例等不同的影响条件下，采用传统二次降温系统和一次降温系统之间的优劣。 [关键词]一次降温系统；负荷分析；能耗模拟 [中图分类号]TH442 [文献标志码 ]A [文章编号]1001—523X (2016)06—0064—05 ComparisonandAnalysisofApplicationofOnceTemperature—reducingSystem andTwiceTemperature--reducingSystem inM id--temperatureW orkshopsofFlight CateringBuilding ZhangHai．qiao，LiQian，XiaoWu [Abstract]Withthedevelopmentofflightcatering，thetemperaturestandardofmid—temperatureworkshop，isloweredmoderately． Underitsnew standard，thetwicetemperature—reducingsystem withlow evaporationtemperature，whichwasusuallyapplied，isnot required．Inordertoanalyzethefeasibilityofsatisfyingthetemperaturerequirementbyusingoncetemperautre—reducingsystem only， theloadanalysisofsomeflightcateringbuildingcaseismadeinthispaper,andthesystem isapprovedtobefeasibleinthiscase．Onthe basisofthecase，theadvantagesanddisadvantagesbetweenonceandtwicetemperature-reducingsystem isdiscussedunderdifferent conditions． [Keywords]oncetimeairconditioningsystem；loadanalysis；energyconsumptionsimulation 在近十年民航业高速发展的大形势下，航空配餐行业的 负荷率 ，从而出现冷机无法运行 的情况。为定量分析中温车 规模也在快速膨胀，各主、支线机场、各大航空公司等均急 间采用方案 B的可行性及其能耗情况，下文将针对某具体案 迫地拓展配餐业务，进而推进了航空配餐厂房的高速建设。 例进行能耗模拟分析，从而得出结论。 航空配餐厂房的主要功能是为各航空公司提供机上餐食。为 1 实际案例分析 保证航空食品安全 ，航空配餐厂房内生产过程中的各方面都 1．1 方案 A、B的定性分析 需进行严格控制，其中温度是一个关键控制点…，故航空配餐 通过定性分析，上述两种方案各具优缺点，见表 1。 厂房内的暖通空调系统也具有一定的复杂性和特殊性 _2]。 表