一种SMA-5型高黏沥青混合料的设计与性能评价.pdfVIP

第 19卷第 4期 建 筑 材 料 学 报 VoI．19。No．4 2016年 8月 JOURNALOFBUILDINGMATERIALS Aug．，2016 文章编号 ：1007—9629(2016)04—0762—05 一 种 SMA一5型高黏沥青混合料的设计与性能评价 任瑞波 ， 耿立涛 ， 王立志， 王 鹏 (山东建筑大学 道路与交通工程山东省高校重点实验室，山东 济南 250101) 摘要 ：利用 自主研制的高黏沥青 (HVA)设计 了一种 SMA_5型高黏沥青混合料 ，通过室内试验评 价 了其路用性能和力学性能，并开展 了工程应用．结果表明：SMA～5型高黏沥青混合料具有 良好 的 路用性能，其动稳定度、破坏应变、冻融劈裂强度 比和疲劳寿命均优于 SBS改性沥青混合料 ，其 中 动稳定度和疲劳寿命优势明显；工程应用也证明了SMA一5型高黏沥青混合料的应用潜力． 关键词 ：高黏沥青；SMA-5沥青混合料 ；路用性能；动态力学性能 中图分类号 ：U414．7 5 文献标志码 ：A doi：10．3969／j．issn．1007—9629．2016．04．027 DesignandPerformanceEvaluationofaSM A一5HighViscosityAsphaltM ixture REN Ruibo， GENG Litao， WANG Lizhi， WANG Peng (KeyLaboratoryofRoadandTrafficEngineeringofCollegesandUniversitiesofShandongProvince ShandongJianzhuUniversity，Jinan250101，China) Abstract：A SMA～5asphaltmixturewasdesignedwithself—developedhigh viscosityasphalt(HVA)as binder．Roadperformanceanddynamicmechanicalpropertiesofthemixturewereevaluatedbeforeitwas appliedinpracticalengineering．Resultsshow thattheSM A一5HVA mixtureperformsbetterdynamicsta— bility，flexuraltensilestrain，tensilestrengthratioandfatiguelire，especiallyfordynamicstabilityandfa— tiguelife．ApplicationofthisSMA～5mixtureshowedgoodprospectsinpracticalengineering． Keywords：highviscosityasphalt(HVA)；SMA一5asphaltmixture；roadperformance；dynamicmechanical property 中国道路交通量的日益增大对路面功能提出了更 相关规范，规定其黏度要高于2×1OPa·S[93． 高的使用要求．近十年来 ，高黏沥青技术在世界范围内 本文采用前期工作 中研制的一种高黏沥青 得到了较快发展 ，法国、日本等将该技术广泛应用于桥 (HVA)，结合某桥面铺装的养护维修工程开展了高 面铺装层和高速公路排水路面铺装层中[1]．与传统的 黏沥青混合料的设计与性能评价．考虑到常用的 改性沥青 (如SBS改性沥青)相 比，高黏沥青具有较大 SMA-13(或 SMA一10)混合料 中粗集料含量高、棱角 的黏度且对集料有较好 的黏附性，因而用其制备的沥 性好等因素，用于桥面铺装时易发生推移病害，因此 青混合料具有 良好的高温稳定性和水稳定性[3． 本文以HVA作为胶结料 ，采用马歇尔法设