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针对激光拼焊的开卷线几个问题探讨

文章 编号 :1672—0121(2OLO)02—0028—04 针对激光拼焊 的开卷线几个 问题探讨 冷志彬 ,杨建军 ,蔡 诚 (江苏亚 威机床 股份 有 限公 司,江 苏 江 都 225200) 摘要 :近十年来 随着 国内大批量板材激光拼焊生产线 的推广应用 ,开发能满足激光拼焊板剪切 断面要求 的开卷线市场前景 巨大 。本文对普通开卷校平剪切线几个关键部件加工激光拼焊板存在 的问题进行 了探讨 , 并进行 了改进 设计 ,使之 能够满足激光拼焊板严格 的要求。 关键词 :机械 制造 ;剪 切 断面 ;激 光拼焊 板 ;开卷 生产 线 中图分 类号 :TG385.9 文献标 识码 :B 1 前 言 泛应用于各大汽车制造 公司 。据 统计 ,2000年全球 激光拼焊是汽车车身制造业 中近年来发展起来 范 围内激光拼焊生产线超过 100条 ,年产轿车构件 的新 颖 的加工 技术 ,它将不 同厚度 、材 质 、强度 、冲压 拼焊坯板 7000万件 ,并继续 以较 高的速度增长 。国 性 能和不 同表面处理状况 的数块板坯用激光拼焊在 内生产 的引进 车型 Passart、Buick、Audi等也采用大 一 起 ,形成 一块 板料 毛坯 ,然后 冲压 成所 需 的覆盖 量 的激 光拼 焊板 。 件 。这 样 的板 料毛坯 称为 拼焊板 (TailorWelded Blanks),它 具有 以下特 点 : 2 激光 拼焊 技术 的特点 、要 求和 目前配 送行业的现 (1)采用拼焊板技术可使车身钣金零件数量减 状 少 66%,因此 ,大 大减 少模 具 数量 ,提 高 了材料 的利 2.1 激 光拼 焊技术 的特 点 用率 。由于拼焊板可 以一体成形 ,提高 了车身 的精 激光 焊接 是将 高强度 的激光束辐射至金属表 度 ,减少了大量 冲压加工 的设备和工序 。 面 ,通过激光与金属 的相互作用 ,使金属熔化形成焊 (2)减轻车身重量 ,最终降低汽车运行能耗 。以 接 。具有速度快 、深度大 、变形小等优点,能在室温或 车 门内板为例 ,为 了保证功能的需要 ,车 门内板 的主 特殊条件下进行焊接 。可焊接难 以接近 的部位 ,实施 体必须有一定 的柔性 ,而 门板 的前 、后部 需要有一定 非接触远距离焊接 ,有很大 的灵活性 。一般包括对 的强度 。如果采用传统 的冲压成形方法就需要另外 焊 、端焊 、中心穿透熔化焊 、中心穿孔熔化焊等 4种 设计加 强板 。而采用拼焊技术 ,先将 3块不 同厚度 的 工艺方法 。由于激光拼焊能量密度高 、无填料 、无搭 钢板拼焊成一块整板 ,即可冲压成形 。 接 、熔深大 、焊接速度快等 ,因此 ,激光拼焊技术具有 (3)车身结构功能得到大大提高 。通过使用激光 以下特点 :①激光拼焊焊缝处 的热应变值较低 ,热影 拼焊 技术 可 以将 不 同强度 、厚度 的材 料进 行合 理组 响区小 ,通过激光束 的聚焦给工件边缘提供焊接需 合 ,使结构 的刚度 得 到大大 改善 。更加 重 要的是使一 要的高能量 ,聚焦点的直径可以达到零点几毫米 ,保 些结 构件 的抗碰撞 性 能得 到大大 提高 。 留了材料 的原有成形性能;②激光拼焊板与母材相 (4)由于没有搭焊处 ,可减少许 多原来需要采取 比,由于在小 的焊 接熔池 中激 光焊缝 得 到 了快速冷 密封措 施 的地方 ,使 防腐性 和防锈性 得 到改善 ,也使 却 ,其激光对接焊缝 比母材具有更高的强度和硬度 车身结构大大简化 。 值 。 因为拼焊板在汽车车身制造 中具有无法替代 为此 ,近年来 ,在汽车512业 中,激光

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